| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大澤動(dòng)力 | 型號(hào) | TO14000ET |
| 類型 | 自啟動(dòng)型 | 沖程 | 兩沖程 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | 勵(lì)磁方式 | 其他 |
| 加工定制 | 是 | 相數(shù) | 三相 |
| 額定電流 | 其他 | 額定電壓 | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 | 3000 | 絕緣等級(jí) | H |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | 其他 | 外形尺寸 | 1060*610*670mm |
| 產(chǎn)地 | 上海 | ||
大澤動(dòng)力還有一款專門是適合家用的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，這是一款靜音的柴油發(fā)電機(jī)組，主要用于一般的家庭應(yīng)急用。。。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的今天,表現(xiàn)出一種多元化的傾向,我們始終堅(jiān)持可以延續(xù)優(yōu)勢(shì)是創(chuàng)造新優(yōu)勢(shì)的能力,對(duì)每一個(gè)企業(yè)、商店而言都將要面臨更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)和激烈的競(jìng)爭(zhēng),我們?cè)诜e極尋求新產(chǎn)品的同時(shí),進(jìn)一步開拓市場(chǎng),追求更大的發(fā)展效益,在發(fā)展中,能與客戶達(dá)到雙贏,將是我們不懈追求的目標(biāo)!真誠(chéng)希望新老客戶能給予我們一如既往的鼓勵(lì)和支持!由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引擎控制使用多個(gè)后噴射的情況增多，經(jīng)由活塞環(huán)摻入機(jī)油而稀釋機(jī)油的燃料量不斷增加，這樣很容易降低機(jī)油的潤(rùn)滑性和粘度。另外，煤煙通過(guò)EGR（排氣再循環(huán)）混入機(jī)油的量增加，導(dǎo)致添加劑效果降低、機(jī)油粘度升高。由于只測(cè)定粘度，容易受這兩個(gè)相反因素的影響，難以準(zhǔn)確掌握機(jī)油的惡化程度。燃料對(duì)機(jī)油的稀釋度，可通過(guò)改進(jìn)過(guò)的粘度測(cè)定系統(tǒng)根據(jù)對(duì)流時(shí)間進(jìn)行測(cè)定。另一方面，煤煙的含有量可通過(guò)檢測(cè)出的介電率變化進(jìn)行推算。該傳感器可測(cè)定機(jī)油溫度和機(jī)油量，設(shè)想安裝于機(jī)油箱底殼或引擎體上，外形設(shè)計(jì)為小尺寸。該傳感器除可用于商用卡車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外，還可用于大型SUV和皮卡車等輕型車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及工業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等。
10kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)尺寸參數(shù)如下；
型號(hào)：TO14000ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率：10KW
備用功率：11KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220V/380v
結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單三相
燃油類型：0# 、-10#柴油
┗啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型式：雙缸,V型,四沖程,直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ：TO2V88
活塞排量（ml）：875
機(jī)油容量（L）：2.2L
工作時(shí)間：8-12h
空載油耗：206g/kw.h
機(jī)油型號(hào)：SAE10W30（或CD）
油箱容積（L）：32L
↓整機(jī)參數(shù)
噪音db/7m：68-76
機(jī)油報(bào)：具有
額定轉(zhuǎn)速：3000r pm
長(zhǎng)寬高（mm）1060*610*670
凈重(kg)：295/325
10kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)尺寸的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。本站為您提供柴油發(fā)電機(jī)工作原理與柴油發(fā)電機(jī)常識(shí)，為更好的使用和保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)提供幫助，告訴您柴油發(fā)電機(jī)原理，讓您更好的利用柴油發(fā)電機(jī)?，F(xiàn)在歐洲市場(chǎng)上，柴油發(fā)電機(jī)正在大行其道，越來(lái)越多的被運(yùn)用在工程上，許多剛剛開發(fā)出的全新工程，都有柴油發(fā)電機(jī)的版本，這說(shuō)明柴油發(fā)電機(jī)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)正逐步與汽油發(fā)電機(jī)在工程領(lǐng)域平分秋色。它們能取代汽油發(fā)電機(jī)嗎？我們現(xiàn)在對(duì)汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行一下比較，讓我們真正了解柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)在性能上的區(qū)別。1. AC電流表：表針指示是否正常，切換電流切換開關(guān)，量測(cè)各相序間之相電流值，各相序間相差好不要過(guò)10%。2. AC電壓表：表針指示的電壓是否正常。3. 油壓表指示的油壓是否在正常范圍。4. 充電表：指針是否在（＋）的方向。5. 水溫表指示的水溫是否在正常65℃ ~ 93℃范圍。6. 轉(zhuǎn)速表：引擎的轉(zhuǎn)數(shù)是否適當(dāng)。（ 60Hz 為 1800 rpm） 7. 柴油發(fā)電機(jī)引擎有無(wú)異常的聲音或振動(dòng)。
