詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | GLC |
驅(qū)動方式 | 電動泵 | 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 |
材質(zhì) | 鑄鐵 | 最大出口壓力類型 | 其他 |
最大出口壓力數(shù)值 | 1 | 額定流量Q | 580 |
額定揚程H | 11 | 葉片式泵葉輪級數(shù) | 單級泵 |
葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 其他 |
葉片式泵殼體型式 | 雙蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 其他 |
結(jié)構(gòu)類型 | 其他 | 軸功率Pa | 12 |
泵效率η | 25 | 容積效率ηv | 32 |
汽蝕余量NPSH | 40 | 允許吸上高度 | 10 |
吸入口直徑Ds | 25 | 排出口直徑Dd | 20 |
活塞/柱塞直徑 | 40 | 活塞/柱塞行程 | 50 |
往復次數(shù)n | 100 | 計量精度 | 100 |
最大允許顆粒直徑 | 0.1 | 介質(zhì)粘度ν | 0.5 |
介質(zhì)溫度 | 80 | 工作溫度 | 100 |
環(huán)境溫度 | 100 | 額定轉(zhuǎn)速 | 1450 |
外形尺寸 | 120*20 | 顏色 | 黑色 |
產(chǎn)地 | 無錫 |
2LQFW型冷卻器可非標訂制。采用低肋翅片紫銅管,并采用橫向折流板,縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機械脹管等先進制造工藝,因而具有結(jié)構(gòu)新穎,體積小,重量輕,換熱效果顯著的優(yōu)點。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu),由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成,一只工作,一只備用,每個冷卻器能承擔整個系統(tǒng)的冷卻負荷,管板一頭固定,一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
廠家現(xiàn)貨:LQG130-700/2,二次流冷卻器關(guān)鍵詞:電能管理電力儀表電能管理遠程抄表羅涇碼頭概述當前,國內(nèi)很多建筑配電仍普遍采用箱式變電站配以低壓電纜分接箱實現(xiàn)分散供電,給整個系統(tǒng)的運行管理帶來了很多的不便,且計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)日趨成熟,配電系統(tǒng)測量、控制等功能的智能化、網(wǎng)絡(luò)化已是發(fā)展的必然趨勢,配電系統(tǒng)運行中的各種問題可以通過微機解決。智能化配電系統(tǒng)由開關(guān)配備具有通信功能的智能化元件,經(jīng)數(shù)字通信與計算機系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)連接,實現(xiàn)對分散分布的低壓電纜分接箱內(nèi)開關(guān)設(shè)備運行的自動化管理。
冷卻器工作原理:
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時,液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置,在換熱器中與強制流動的冷空氣進行熱交換,使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續(xù)進行正常運轉(zhuǎn),使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器,釬焊的冷卻器,還有管殼式的冷卻器,它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用,使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi),從而不影響機械的工作,從而使工作效率更加的迅速,快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱,從而冷熱交換達到降溫的效果,也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì),不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇,但是都是根據(jù)熱交換的原理達到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .廠家現(xiàn)貨:LQG130-700/2,二次流冷卻器如果設(shè)備在運行過程中發(fā)現(xiàn)有影響設(shè)備正常運行的重大問題必須開蓋的,或若重新抽真空還達不到要求,說明有泄露情況,需要開蓋檢修的,必須開蓋檢修。在檢驗方案中除了上述5項內(nèi)容外還應(yīng)增加如下內(nèi)容:(l)對內(nèi)筒環(huán)、縱焊縫進行超聲波探傷(UT)和對內(nèi)筒環(huán)、縱焊縫的內(nèi)表面進行滲透探傷(PT)。主要針對內(nèi)筒對接焊縫返修部位和T字焊縫處進行。UT和PT探傷比例按對接焊縫長度2%的比例抽查;當上述探傷仍然查不出問題的原因時,對接焊縫UT和PT的探傷比例增加至1%;對母材本身進行2%以上的UT和PT抽查,特別是原始資料的審查后,檢驗員認為的重點懷疑部位;另外,檢驗員可根據(jù)現(xiàn)場檢驗的實際情況增加探傷比例。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此,在門類眾多的熱交換器中,冷卻器,管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護付機的純水、水風、油水、油風冷卻裝置。
風冷式油冷卻器(簡稱風冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點是熱交換器芯體的油通道和風通道均設(shè)換熱翅片,同體積比換熱面積大,傳熱效率高,以空氣為介質(zhì)進行熱量交換。與水冷式散熱器相比,不僅安裝維護簡便,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,對系統(tǒng)造成嚴重的毀壞。其次,對于需要變換工作地點的設(shè)備(如工程機械)來說,不需考慮水源的供應(yīng),不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 廠家現(xiàn)貨:LQG130-700/2,二次流冷卻器功能拓展及稱重技術(shù)在非衡器領(lǐng)域延伸衡器突破傳統(tǒng)模式,能夠?qū)Ω鞣N物態(tài),如固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)的顆粒狀、粉末狀或黏性物體、混合物體的物理化學參數(shù)進行準確稱重、分析和控制,開發(fā)多種稱重方法結(jié)合的多參數(shù)、多通道、多功能測量、分析與控制,完成傳統(tǒng)衡器的革命性發(fā)展,如在太空失重狀態(tài)下進行稱重,對變質(zhì)量物質(zhì)進行稱重等。只有打破傳統(tǒng)衡器領(lǐng)域的應(yīng)用,才能使衡器稱重技術(shù)得到發(fā)揮。與高新技術(shù)結(jié)合稱重技術(shù)智能化。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風冷卻器 廠家現(xiàn)貨:LQG130-700/2,二次流冷卻器