| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | GLC |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 | 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 |
| 材質(zhì) | 鑄鐵 | 最大出口壓力類型 | 其他 |
| 最大出口壓力數(shù)值 | 1 | 額定流量Q | 580 |
| 額定揚(yáng)程H | 11 | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 單級(jí)泵 |
| 葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 其他 |
| 葉片式泵殼體型式 | 雙蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 其他 |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 其他 | 軸功率Pa | 12 |
| 泵效率η | 25 | 容積效率ηv | 32 |
| 汽蝕余量NPSH | 40 | 允許吸上高度 | 10 |
| 吸入口直徑Ds | 25 | 排出口直徑Dd | 20 |
| 活塞/柱塞直徑 | 40 | 活塞/柱塞行程 | 50 |
| 往復(fù)次數(shù)n | 100 | 計(jì)量精度 | 100 |
| 最大允許顆粒直徑 | 0.1 | 介質(zhì)粘度ν | 0.5 |
| 介質(zhì)溫度 | 80 | 工作溫度 | 100 |
| 環(huán)境溫度 | 100 | 額定轉(zhuǎn)速 | 1450 |
| 外形尺寸 | 120*20 | 顏色 | 黑色 |
| 產(chǎn)地 | 無錫 | ||
2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷，管板一頭固定，一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
廠家現(xiàn)貨:LC3-3.2L/L,油冷卻器衛(wèi)生泵選型：根據(jù)泵的輸送介質(zhì)，將公共工程使用的普通水泵、熱水泵、凝水泵及廢水處理系統(tǒng)的泵和原料藥制備用泵與輸送藥液、中間體、純水、酸堿等工藝介質(zhì)的泵區(qū)分開來。前者可按一般化工裝置用泵處理，但對軸封要求適當(dāng)提高，以滿足醫(yī)藥裝置對環(huán)境的高要求。輸送藥液、中間體、純水、酸堿等工藝介質(zhì)的泵應(yīng)選擇符合GMP要求的化工流程泵或者衛(wèi)生泵按制藥過程分，原料藥制備過程中結(jié)晶（精烘包）節(jié)段的泵?？砂匆话慊ち鞒瘫玫倪x型原則，此時(shí)的泵應(yīng)該根據(jù)工藝要求滿足GMP的要求。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí)，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機(jī)械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱，從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì)，不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .廠家現(xiàn)貨:LC3-3.2L/L,油冷卻器兩相密度不同的清液形成同心圓柱，較輕的液相(油)處于內(nèi)層,較重的液相(水)處于外層。不同液體環(huán)的厚度可通過調(diào)液板調(diào)節(jié)，沉積在轉(zhuǎn)筒壁上的渣由螺旋輸送器傳送到轉(zhuǎn)筒體的錐體端，從排料口排人固體積料箱，水和油分別從各自出口排出，整個(gè)處理過程均是自動(dòng)進(jìn)料、自動(dòng)卸料、全封閉、連續(xù)式分離、脫水、脫渣。臥螺離心機(jī)的優(yōu)點(diǎn)對物料的適應(yīng)性較大，能分離的固相粒度范圍廣，在固相粒度大小不均時(shí)也能照常分離；能自動(dòng)、連續(xù)、長期運(yùn)轉(zhuǎn)，維修方便，能夠進(jìn)行封閉操作；單機(jī)生產(chǎn)能力大，結(jié)構(gòu)緊湊，占地小；可以實(shí)現(xiàn)8控制；耐磨性好：螺旋葉片采用堆焊碳化鎢硬質(zhì)合金、噴焊碳化鎢硬質(zhì)合金、粘結(jié)陶瓷片等，出料口采用了陶瓷或硬質(zhì)合金嵌套。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器（簡稱風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護(hù)簡便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次，對于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備（如工程機(jī)械）來說，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 廠家現(xiàn)貨:LC3-3.2L/L,油冷卻器儀器，儀表誤差:由儀器，浮子液位計(jì)儀表自身及其附件所引入，出于儀器的電氣或機(jī)械功能不完美所發(fā)生的誤差。比方：電橋中的規(guī)范電阻，示波器的探極線等都含有誤差。儀器，儀表的零位偏移，刻度禁絕確，以及非線性等惹起的誤差均屬于儀器誤差。人身誤差：因?yàn)槿说挠X得器官和活動(dòng)器官的限制所形成的誤差。磁性液位計(jì)關(guān)于某些需借助于人眼，人耳來判別后果的測量，以及需進(jìn)行人工調(diào)理等的測量任務(wù)，均會(huì)引入人身誤差。比方：讀錯(cuò)刻度，念錯(cuò)讀數(shù)等。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 廠家現(xiàn)貨:LC3-3.2L/L,油冷卻器
