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產(chǎn)品簡介
CPG晟邦齒輪減速電機晟邦精密減速電機晟邦馬達
產(chǎn)品價格:¥1300.00元/臺
上架日期:2021-01-08
發(fā)貨地:上海 松江區(qū)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
瀏覽量:613
詳細說明
    詳細參數(shù)
    品牌晟邦型號CH-2-750W
    額定功率0.75最大轉(zhuǎn)速1100r
    額定電壓380V額定電流23A
    額定轉(zhuǎn)速954r額定轉(zhuǎn)矩1183N.m
    加工定制材質(zhì)鑄鋁
    適用范圍機電設(shè)備外形尺寸300
    產(chǎn)地蘇州

    CPG晟邦齒輪減速電機

    臺灣晟邦CPG齒輪減速馬達: 臺灣原裝進口,采用三菱的技術(shù)、實現(xiàn)了美觀與的品質(zhì)結(jié)合體積小,重量輕,防護等級IP55,外形美觀,機種豐富。采用的設(shè)計思路、高強的鋁質(zhì)材料、齒輪經(jīng)SKIVING精密滾齒加工、齒輪精度達1-2級,經(jīng)過高周波熱處理,齒輪厚度較厚,具有良好的承載能力。并采用日本和瑞典專用軸承齒率范圍數(shù)比3-1800,功率100W-3700W。分單,三相,臥立式,可附電磁剎車,得電剎車,可調(diào)扭力剎車,手釋放剎車,可配東元電機,變頻電機,雙速電機,可定制任何特殊電壓.。 2)攪拌機專用齒輪馬達—臺灣CPG 上海梁瑾機電設(shè)備有限公司與臺灣晟邦精密工業(yè)股份有限公司攜手合作多年,銷售晟邦齒輪減速馬達。

    廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、污水處理設(shè)備等行業(yè),應(yīng)用于攪拌機教多,得到環(huán)保行業(yè)的廣大客戶的好評與支持!

    本產(chǎn)品材質(zhì)采用鋁合金ADC-12/鑄鐵FC-20,馬達齒輪、齒軸經(jīng)SKIVING精密滾齒加工,精度等級為1-2級;馬達部分皆采用瑞典SKF或同等級精密軸承;本馬達接線盒具有較強的防水性(IP-55鋁制接線盒),較易散熱及運轉(zhuǎn)效率高。 CPG齒輪減速馬達已獲ISO9002認證、CE認證、UL認證,功率范圍:75W-3700W,減速比范圍:1/3-1/1800;三相/單相;本產(chǎn)品本著質(zhì)優(yōu)價廉的設(shè)計標準為客戶提供更好的售前售中售后服務(wù),歡迎廣大新老客戶前來選用! 3)臺灣CPG城邦齒輪減速電機 機型代號: CH(臥式安裝、含電機) CV(立式安裝、含電機) CHM(臥式入力法蘭齒輪減速機、自配各類馬達) CVM(立式入力法蘭齒輪減速機、自配各類馬達) CHD(臥式雙軸齒輪減速機) CVD(立式雙軸齒輪減速機)。

    CPG標準電機部分型號如下:
    臥式:CH-1 CH-2 CH-3 CH-4 CH-5 CH-6
    立式:CV-1 CV-2 CV-3 CV-4 CV-5 CV-6

    電機功率:100w-3700w, 速比1:3.5...1800(可定做速比為1:10,1:20正數(shù)比減速器) 適用電壓: 三相50HZ(220V/230V/240V/380V/400V/415V/440V) 三相60HZ (220V/240V/380V/415V/440V/460/480V600V) 單相50HZ( 110v/115v/200v/220V/230V) 單相60HZ( 110V/220V/240V) 選配附件:DC-90V剎車器、SYB手釋放剎車器、強制風(fēng)扇、等 特點及性能:項目:三相交流馬達。(單相交流馬達) 保護等級: 全密閉外扇型IP-54。(半密閉外扇型) 外殼:0.1-3.7KW,鋁合金/鐵殼。 (0.1-1.5KW鋁合金/鐵殼) 啟動方式:全壓起動。(0.1-0.2KW運轉(zhuǎn)電容起動0.4-1.5KW起動電容+離心開關(guān)) 定格:連續(xù)運轉(zhuǎn)。 絕緣等級:F-級絕緣。 適用環(huán)境:溫度-10℃TO+40℃;濕度90%以下。 適用極數(shù):2P、4P、6P、8P。 輸出轉(zhuǎn)數(shù)(4P):50HZ=1340-1400轉(zhuǎn); 60HZ=1610-1740轉(zhuǎn)。(50HZ=1360-1430轉(zhuǎn);60HZ=1640-1720轉(zhuǎn)) 依據(jù)標準:國際/國家標準IEC-34,CNS-10919ACCORDKNG TO IEC-34,CNS-10919海拔:1000公尺UNDER 1000 M接線盒:采用IP55級防水型鋁合金接線盒。

    分析:我國電機為什么要選用50Hz的交流電?
    而直流送電另一個問題是難以開斷,直到現(xiàn)在這個問題依舊是個困擾。直流輸電的問題同平時拔電器插銷時會出現(xiàn)電火花一樣,當(dāng)電流大到一定程度時,這個電火花是無法熄滅的,我們稱之為“電弧”。
    同樣道理,在相同頻率下,發(fā)動機越大,輸出功率越大,這也是為什么柴油機個頭都比汽油大的原因,個兒大勁兒大的柴油機才能帶動公交卡車等重型汽車。
    變頻空調(diào)也是同樣的道理,通過變換交流電的頻率,來控制空調(diào)壓縮機的輸出功率。總之,功率與頻率在一定范圍內(nèi)正相關(guān)。
    再說說頻率大了會怎么樣?比如定在400Hz怎么樣?兩個問題,一是線路和設(shè)備的損耗增加,二是發(fā)電機轉(zhuǎn)速過快。
    目前50Hz輸電線路的電抗約0.4歐姆,約是電阻的10倍,如果提高到400Hz,那電抗將是3.2歐姆,約是電阻的80倍。對于高壓輸電線路,降低電抗是提高輸電功率的關(guān)鍵。
    另一個問題是發(fā)電機的轉(zhuǎn)速?,F(xiàn)在的發(fā)電機組基本是單級機,也就是一對磁極。為了發(fā)出50Hz的電,轉(zhuǎn)子每分鐘轉(zhuǎn)速要達到3000轉(zhuǎn)。汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)時,就能明顯感覺引擎在振動作響了,轉(zhuǎn)到六七千轉(zhuǎn)時,你就會覺得發(fā)動機快跳出引擎蓋了。
    如此重的轉(zhuǎn)子具有相當(dāng)大的慣性,這也是電力系統(tǒng)被稱為慣性系統(tǒng),能保持安全穩(wěn)定運行的前提。同樣也是為什么風(fēng)電和太陽能這種間歇性電源對傳統(tǒng)電源提出挑戰(zhàn)的原因。
    CPG臺灣晟邦精密股份有限公司采用日本三菱的技術(shù)設(shè)計制造。具有低噪聲,低振動,體積小,重量輕,型號多樣,安裝維護簡單等特點。

    CPG晟邦齒輪減速電機 

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