上海睿裕機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于奉賢區(qū)青村鎮(zhèn)光明工業(yè)園區(qū)，是一家集研發(fā)、制造、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和工程配套一體化公司。
新聞: 南通1米高壓軟管專(zhuān)業(yè)廠商
CAN測(cè)試問(wèn)題：只使用示波器測(cè)量CAN邊沿時(shí)間，需要人為操作記錄多次時(shí)間。整車(chē)CAN總線(xiàn)擁有多個(gè)零部件，測(cè)試CAN邊沿時(shí)間需要花費(fèi)大量時(shí)間以及人力，而這還只是整車(chē)CAN一致性測(cè)試的其中一項(xiàng)，完成全部測(cè)試要求，需要一個(gè)人測(cè)試三天。隨著效率要求越來(lái)越高，整車(chē)廠更希望將時(shí)間花費(fèi)在研發(fā)汽車(chē)應(yīng)用新技術(shù)。CANDT基于汽車(chē)行業(yè)對(duì)CAN總線(xiàn)測(cè)試手段繁雜，致遠(yuǎn)電子自主研發(fā)的CANDT一致性測(cè)試系統(tǒng)，可構(gòu)建CAN總線(xiàn)安全保障體系，自動(dòng)化完成CAN總線(xiàn)物理層、鏈路層及應(yīng)用層自動(dòng)化測(cè)試?！ ?br />
公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，專(zhuān)業(yè)從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售不銹鋼304/316/316L材質(zhì)流體管閥件。
氣體管路：雙卡套接頭、自動(dòng)焊接接頭、快插接頭、快擰接頭、VCR接頭、仿美球閥、針閥、單向閥、安全閥、不銹鋼BA級(jí)無(wú)縫鋼管、高壓軟管、管夾、導(dǎo)軌、不銹鋼減壓器、匯流排等；
公司產(chǎn)品規(guī)格：
1 惰性氣體鋼瓶接頭 G5/8-1/4NPT(M)
2 氫氣甲烷鋼瓶接頭 W21.8-LH
3 乙炔鋼瓶接頭 YQ專(zhuān)用
4 內(nèi)外絲單向閥 1/4NPT(F)-1/4NPT(M)
5 雙內(nèi)絲單向閥 1/4NPT(F)-1/4NPT(F)
6 雙內(nèi)絲單向閥 3/8NPT(F)-3/8NPT(F)
7 雙內(nèi)絲單向閥 1/2NPT(F)-1/2NPT(F)
8 雙外絲單向閥 1/4NPT(M)-1/4NPT(M)
9 雙外絲單向閥 3/8NPT(M)-3/8NPT(M)
10 雙外絲單向閥 1/2NPT(M)-1/2NPT(M)
11 卡套單向閥 1/4"-1/4"
12 卡套單向閥 3/8"-3/8"
13 卡套單向閥 1/2"-1/2"
14 高壓軟管 GPS-1000
15 高壓軟管 GPS-2000
16 高壓軟管 GPS-3000
新聞: 南通1米高壓軟管專(zhuān)業(yè)廠商
便攜式電子產(chǎn)品與我們的生活日益密切，使用可穿戴設(shè)備已經(jīng)成為消費(fèi)新潮流。在市場(chǎng)日益顯著增長(zhǎng)的同時(shí)，如何提高電量計(jì)的準(zhǔn)確性成為了亟待解決的問(wèn)題。傳統(tǒng)內(nèi)置于可穿戴設(shè)備的電量計(jì)可提供的度約±8%。因此如果指示器顯示剩余電量為10%，那么實(shí)際值可能低至2%。用戶(hù)往往以為設(shè)備可以再工作一段時(shí)間，而系統(tǒng)卻突然意外關(guān)閉，丟失未保存的關(guān)鍵數(shù)據(jù)和工作，為用戶(hù)的使用帶來(lái)不便。試想如果這種故障發(fā)生在環(huán)境，還有可能危及生命。
液壓管路：?jiǎn)慰ㄌ捉宇^、過(guò)渡接頭、軟管接頭、擴(kuò)口接頭、高壓球閥、法蘭等。
產(chǎn)品廣泛用于實(shí)驗(yàn)室、電子半導(dǎo)體、生物、冶金工業(yè)、船舶工業(yè)、電力設(shè)備、石油化工、海洋平臺(tái)、工程機(jī)械、機(jī)床設(shè)備等領(lǐng)域。
公司以合理的價(jià)格、優(yōu)良的服務(wù)與多家企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系，按照API、ANSI、BS、DIN、NF、JIS、JB、GB等標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、檢驗(yàn)，堅(jiān)持致力于為用戶(hù)提供較高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù)。
●質(zhì)量保障：
質(zhì)量保障是企業(yè)品牌建立之根本。優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，是我們持續(xù)以進(jìn)之目標(biāo)。永遠(yuǎn)不忽視產(chǎn)品品質(zhì)鏈中的
任何環(huán)節(jié)。在企業(yè)的軟硬件環(huán)境中體現(xiàn)出嚴(yán)格的質(zhì)量水準(zhǔn)，培養(yǎng)工作人員的認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作習(xí)
慣。以客戶(hù)的滿(mǎn)意為永恒目標(biāo)。
●追求卓越：
追求卓越，不斷創(chuàng)新是企業(yè)生存發(fā)展之前提。產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新一直是我們不懈之追求。
堅(jiān)持追求卓越的經(jīng)營(yíng)理念，不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品和服務(wù)，以保持公司的競(jìng)爭(zhēng)力，滿(mǎn)足客戶(hù)不斷增長(zhǎng)的需要。
●誠(chéng)信服務(wù)：
堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)服務(wù)為立業(yè)之本。堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng)，秉承客戶(hù)至上的經(jīng)營(yíng)理念，以客戶(hù)為中心提供完善快捷的售
后服務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)的真正需要并和客戶(hù)建立長(zhǎng)期的、相互尊重、相互合作的關(guān)系。
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尤其是在汽車(chē)工況發(fā)生急劇變化，如汽車(chē)突然制動(dòng)或加速時(shí)，其檢測(cè)精度較差，因而影響了D型EFI系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車(chē)中的推廣。取而代之的是L型EFI系統(tǒng)，它是用空氣流量計(jì)直接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量，因而有較高的檢測(cè)精度。D型和L型EFI系統(tǒng)均采用多點(diǎn)噴射（MPI），即每個(gè)氣缸的進(jìn)氣歧管設(shè)一個(gè)噴油器，因而系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制造成本較高。目前受歡迎的是MONO系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種低壓噴射系統(tǒng)，即單點(diǎn)噴射（SPI）系統(tǒng)，它只在進(jìn)氣總管設(shè)一個(gè)噴油器進(jìn)行集中控制，使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。
