| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | GLC |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 | 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 |
| 材質(zhì) | 鑄鐵 | 最大出口壓力類型 | 其他 |
| 最大出口壓力數(shù)值 | 1 | 額定流量Q | 580 |
| 額定揚(yáng)程H | 11 | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 單級(jí)泵 |
| 葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 其他 |
| 葉片式泵殼體型式 | 雙蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 其他 |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 其他 | 軸功率Pa | 12 |
| 泵效率η | 25 | 容積效率ηv | 32 |
| 汽蝕余量NPSH | 40 | 允許吸上高度 | 10 |
| 吸入口直徑Ds | 25 | 排出口直徑Dd | 20 |
| 活塞/柱塞直徑 | 40 | 活塞/柱塞行程 | 50 |
| 往復(fù)次數(shù)n | 100 | 計(jì)量精度 | 100 |
| 最大允許顆粒直徑 | 0.1 | 介質(zhì)粘度ν | 0.5 |
| 介質(zhì)溫度 | 80 | 工作溫度 | 100 |
| 環(huán)境溫度 | 100 | 額定轉(zhuǎn)速 | 1450 |
| 外形尺寸 | 120*20 | 顏色 | 黑色 |
| 產(chǎn)地 | 無錫 | ||
2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷，管板一頭固定，一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場(chǎng)所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
馬鞍山|GLL7-180,列管式油冷卻器專業(yè)快速|(zhì)利用逆向工程制作模具，具有制作周期短、精度高、一致性好及價(jià)格低等許多優(yōu)點(diǎn)?？焖僭椭圃扈T造模具已進(jìn)入實(shí)用階段，LOM、SLS等方法應(yīng)用的可靠性和技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平。模具毛坯快速制造技術(shù)。主要有干砂實(shí)型鑄造、負(fù)壓實(shí)型鑄造、樹脂砂實(shí)型鑄造等技術(shù)。采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)硅溶膠精密鑄造工藝和水玻璃精鑄工藝，能夠快速的精密鑄造閥門、消防水泵、無負(fù)壓供水設(shè)備等不銹鋼鑄件。用戶要求模具交付期越來越短、模具價(jià)格越來越低。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí)，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機(jī)械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱，從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì)，不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .馬鞍山|GLL7-180,列管式油冷卻器專業(yè)快速|(zhì)全自動(dòng)離心機(jī)雖然生產(chǎn)很，但是操作人員還是要進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)的，在啟動(dòng)全自動(dòng)離心機(jī)的時(shí)候有幾個(gè)步驟，，打開電源按鈕，這時(shí)轉(zhuǎn)股已經(jīng)開始轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察一下電磁閥閥門是否已經(jīng)打開，其次機(jī)器已經(jīng)加速，來到了階段速度，這時(shí)再打開進(jìn)料閥，通過攝像頭觀看進(jìn)料的情況，一部分粉底液已經(jīng)被濾出要求此時(shí)，過濾的效果比較均勻。在全自動(dòng)離心機(jī)使用的過程當(dāng)中，如果使用時(shí)盡量不均勻，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器發(fā)生震動(dòng)，這時(shí)機(jī)器會(huì)自動(dòng)進(jìn)行報(bào)警，相關(guān)的生產(chǎn)工人應(yīng)該停止機(jī)器進(jìn)行開機(jī)檢查，首先應(yīng)該關(guān)閉進(jìn)料閥，要知道濾餅的容積，不能夠超過一定的數(shù)量，如果違規(guī)操作可能導(dǎo)致機(jī)器超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，也可能會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的危險(xiǎn)和品控的損失，如果一切都沒有問題，機(jī)器將進(jìn)入第二加速，此時(shí)，打開洗滌閥門。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器（簡(jiǎn)稱風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護(hù)簡(jiǎn)便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次，對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備（如工程機(jī)械）來說，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 馬鞍山|GLL7-180,列管式油冷卻器專業(yè)快速|(zhì)使用完畢后，應(yīng)先切斷電源，鍋內(nèi)馬上加入自來水，以保衛(wèi)電熱棒部份，延長(zhǎng)使用壽命。維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)油管和出油管接頭漏油，當(dāng)旋緊螺母不解決問題時(shí)，應(yīng)添加或更接填料。壓力表和安全閥應(yīng)定期檢查，如有故障要即時(shí)調(diào)整或修理。減速機(jī)開始使用5小時(shí)后，應(yīng)拆下來放掉潤(rùn)滑油，用煤油式柴油沖洗，加入3#-4#干凈機(jī)油，使用15小時(shí)后，第二次換油，以后可視具體情況，每使用到1小時(shí)左右換油一次。切記：夾層一定要與大氣相通，加熱時(shí)夾層為常壓。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 馬鞍山|GLL7-180,列管式油冷卻器專業(yè)快速|(zhì)
