詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | GLC |
驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 | 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 |
材質(zhì) | 鑄鐵 | 最大出口壓力類型 | 其他 |
最大出口壓力數(shù)值 | 1 | 額定流量Q | 580 |
額定揚(yáng)程H | 11 | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 單級(jí)泵 |
葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 其他 |
葉片式泵殼體型式 | 雙蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 其他 |
結(jié)構(gòu)類型 | 其他 | 軸功率Pa | 12 |
泵效率η | 25 | 容積效率ηv | 32 |
汽蝕余量NPSH | 40 | 允許吸上高度 | 10 |
吸入口直徑Ds | 25 | 排出口直徑Dd | 20 |
活塞/柱塞直徑 | 40 | 活塞/柱塞行程 | 50 |
往復(fù)次數(shù)n | 100 | 計(jì)量精度 | 100 |
最大允許顆粒直徑 | 0.1 | 介質(zhì)粘度ν | 0.5 |
介質(zhì)溫度 | 80 | 工作溫度 | 100 |
環(huán)境溫度 | 100 | 額定轉(zhuǎn)速 | 1450 |
外形尺寸 | 120*20 | 顏色 | 黑色 |
產(chǎn)地 | 無(wú)錫 |
2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管,并采用橫向折流板,縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝,因而具有結(jié)構(gòu)新穎,體積小,重量輕,換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu),由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成,一只工作,一只備用,每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷,管板一頭固定,一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過(guò)程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場(chǎng)所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
內(nèi)江|2LQF6W-A2.1F,油冷卻器哪里好?前我國(guó)常見(jiàn)干燥機(jī)種類有噴霧干燥機(jī)、氣流干燥機(jī)、流化床干燥機(jī)、流化床噴霧造粒干燥機(jī)等。噴霧干燥機(jī)噴霧干燥是干燥設(shè)備中進(jìn)展快的設(shè)備之一。常規(guī)的霧化方法有3種:旋轉(zhuǎn)霧化、壓力霧化及氣流霧化。旋轉(zhuǎn)霧化噴霧干燥的特點(diǎn)是單機(jī)生產(chǎn)能力大(噴霧量可達(dá)2t/h),進(jìn)料量容易控制,操作彈性大,應(yīng)用比較廣泛。壓力式霧化器噴霧干燥的特點(diǎn)是可以制造粗粒子,維修方便。由于噴嘴孔很小,易堵塞,故料液必須嚴(yán)格過(guò)濾。噴嘴孔易磨損,須用耐磨材料制造。
冷卻器工作原理:
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí),液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置,在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換,使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn),使工作能夠順利開(kāi)展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器,釬焊的冷卻器,還有管殼式的冷卻器,它們都是為了能夠給液壓過(guò)程中因工作而升溫的油起到降溫的作用,使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi),從而不影響機(jī)械的工作,從而使工作效率更加的迅速,快捷。一般的冷卻器都是通過(guò)油和冷水換熱,從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果,也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì),不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇,但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .內(nèi)江|2LQF6W-A2.1F,油冷卻器哪里好?為了降低生產(chǎn)成本,近年來(lái),有人鍍鉻時(shí)省去了鍍銅、鍍鎳不足,直接在基體材料上鍍鉻。用這種簡(jiǎn)化工藝鍍出的鉻層,雖然從外光上看不出什么問(wèn)題,但鍍層的使用性能降低,主要表現(xiàn)為鍍層的耐腐蝕能力下降、結(jié)合力不高,一旦出現(xiàn)表面破壞,可修復(fù)性差(常常是把破損部位修好了,在破損部位周邊的鉻層再次出現(xiàn)脫落。對(duì)于局部破損(壓坑、劃傷)的鍍鉻件,近年來(lái)有人采用JLT-5188K系列冷焊機(jī),金屬缺陷修補(bǔ)機(jī)先填坑(如補(bǔ)焊、釬焊、冷焊等),后電刷鍍鉻的辦法修復(fù)。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此,在門類眾多的熱交換器中,冷卻器,管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器(簡(jiǎn)稱風(fēng)冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片,同體積比換熱面積大,傳熱效率高,以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比,不僅安裝維護(hù)簡(jiǎn)便,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次,對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備(如工程機(jī)械)來(lái)說(shuō),不需考慮水源的供應(yīng),不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 內(nèi)江|2LQF6W-A2.1F,油冷卻器哪里好?主要通過(guò)調(diào)節(jié)回風(fēng)量和系統(tǒng)排風(fēng)量進(jìn)行壓差調(diào)整?!稘崈羰以O(shè)計(jì)規(guī)范》明確說(shuō)明潔凈室室內(nèi)壓力保持高于外部壓力,則稱為正壓潔凈室,反之稱為負(fù)壓潔凈室。正壓與負(fù)壓是相對(duì)而言,一個(gè)潔凈室對(duì)大氣而言是正壓潔凈室,但對(duì)另外一個(gè)房間而言可能是負(fù)壓潔凈室。并規(guī)定不同等級(jí)的潔凈室以及潔凈區(qū)與非潔凈區(qū)之間的壓差不小于5Pa,潔凈區(qū)與室外的壓差不小于1Pa。人凈區(qū)內(nèi)各功能房間應(yīng)順人凈路線為:非潔凈走廊換鞋一次更衣室二次更衣室緩沖間潔凈內(nèi)走廊。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 內(nèi)江|2LQF6W-A2.1F,油冷卻器哪里好?