| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | GLC |
| 驅動方式 | 電動泵 | 介質溫度類型 | 常溫泵 |
| 材質 | 鑄鐵 | 最大出口壓力類型 | 其他 |
| 最大出口壓力數值 | 1 | 額定流量Q | 580 |
| 額定揚程H | 11 | 葉片式泵葉輪級數 | 單級泵 |
| 葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 其他 |
| 葉片式泵殼體型式 | 雙蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 其他 |
| 結構類型 | 其他 | 軸功率Pa | 12 |
| 泵效率η | 25 | 容積效率ηv | 32 |
| 汽蝕余量NPSH | 40 | 允許吸上高度 | 10 |
| 吸入口直徑Ds | 25 | 排出口直徑Dd | 20 |
| 活塞/柱塞直徑 | 40 | 活塞/柱塞行程 | 50 |
| 往復次數n | 100 | 計量精度 | 100 |
| 最大允許顆粒直徑 | 0.1 | 介質粘度ν | 0.5 |
| 介質溫度 | 80 | 工作溫度 | 100 |
| 環(huán)境溫度 | 100 | 額定轉速 | 1450 |
| 外形尺寸 | 120*20 | 顏色 | 黑色 |
| 產地 | 無錫 | ||
2LQFW型冷卻器可非標訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結構及機械脹管等先進制造工藝，因而具有結構新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點。
該冷卻器采用雙聯結構，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構成，一只工作，一只備用，每個冷卻器能承擔整個系統(tǒng)的冷卻負荷，管板一頭固定，一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質,根據使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
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增加砝碼使力值等于標定值對應的標準力值給控制器力值穩(wěn)定后，按【停止/確定】保存設置。若設定點數為n，則重復C步驟n次7.8標定軸向（力環(huán)標定）屏幕顯示系統(tǒng)標定界面時，設置好標定點數和各標定點值按【處理/】鍵，移動左側光標定位在標定行。給控制器接入標準力環(huán)按【結果/】或【自動點動/】調整步進電機運行速度（標定欄內數值為步進電機運行速度，標定行的下一行數值為當前實時力值），按【返回/】或【試驗/】啟動步進電機，再按一次【返回/】或【試驗/】可停止電機運行，使力環(huán)值和當前標定點設定值一致。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時，液壓系統(tǒng)中高溫油流經液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強制流動的冷空氣進行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續(xù)進行正常運轉，使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內，從而不影響機械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱，從而冷熱交換達到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質，不同的液壓油工作領域有不同的選擇，但是都是根據熱交換的原理達到降溫的目的。冷卻器是換熱設備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .佛山|BR1.3-130,板式冷卻器優(yōu)質服務|加熱過程中產生的冷凝水需要及時通過疏水閥排出，有冷凝水時它就自動打開，并阻止蒸汽的排出。以前疏水閥經常被雜質堵住，造成排水不暢，這樣只能打開旁通來排水，水和汽一起排掉，造成很大浪費。還有種情況，疏水閥失靈，變成直排，排放出壓力較高的蒸汽影響其他烘箱疏水閥的正常工作。所以一個可靠，優(yōu)質的疏水閥會提供良好的使用效果及其節(jié)能作用。于是他們選用了蘇州瑞克的FT14系列浮球型疏水閥及過濾器，主要根據以下幾點：質量穩(wěn)定，蘇州瑞克閥門多年的歷史及很多行業(yè)的應用實例讓他們有理由相信能提供良好的產籍貫服務。目濾網的過濾器有效的過濾了冷凝水，除去了冷凝水中的雜質，保證了疏水閥的正常工作，也減小了機修的維修時間，需要做的只是定期清洗過濾器。浮球型疏水閥排量很大，而且能連續(xù)排放。因為生產線每天有2小時的清洗時間，勢必在烘箱，烘缸內產生大量的冷凝水，當需要生產時，要在短時間內排空烘箱，烘缸內冷凝水，迅速加熱。浮球型疏水閥很好的完成了這個任務，基本能在15分鐘內完全排出。在正常生產中，浮球型疏水閥提供了良好的氣密性，在尾氣排空中基本無蒸汽排出。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應爐及中頻爐等大電器設備配套作為冷卻保護付機的純水、水風、油水、油風冷卻裝置。
風冷式油冷卻器（簡稱風冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點是熱交換器芯體的油通道和風通道均設換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質進行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護簡便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對系統(tǒng)造成嚴重的毀壞。其次，對于需要變換工作地點的設備（如工程機械）來說，不需考慮水源的供應，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應用日益廣泛的環(huán)保型產品。 佛山|BR1.3-130,板式冷卻器優(yōu)質服務|TIMKEN軸承TIMKEN分離型軸承的安裝由于內圈與外圈可方便地分別裝到軸或軸承座上.此時應引起注意的是將是將已經裝好內圈的軸插入已裝好外圈的軸承箱時，盡量使其保持同心，以防擦傷滾動體和滾道。對TIMKEN軸承內圈與軸時緊配合、外圈軸承座孔是較松配合的非分離型軸承進行安裝時，分離型軸承的安裝由于內圈與外圈可方便地分別裝到軸或軸承座上.此時應引起注意的是將是將已經裝好內圈的軸插入已裝好外圈的軸承箱時，盡量使其保持同心，以防擦傷滾動體和滾道。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風冷卻器 佛山|BR1.3-130,板式冷卻器優(yōu)質服務|
