詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 大澤動(dòng)力 | 型號(hào) | TO500A-J |
工作形式 | 電焊機(jī) | 電流 | 直流 |
樣式 | 便攜式 | 驅(qū)動(dòng)形式 | 電動(dòng) |
負(fù)載持續(xù)率 | 100 | 工作電壓 | 26-30 |
焊接方式 | 儲(chǔ)能式 | 電源類型 | 其他 |
是否數(shù)控 | 否 | 頻段 | 中頻 |
外形尺寸 | 其他 | 產(chǎn)地 | 上海 |
大澤500a發(fā)電電焊機(jī)如何購(gòu)買 采用大澤發(fā)電電焊技術(shù),真正意義上的發(fā)電電焊一體機(jī),性能直銷,可以達(dá)到理想的性價(jià)比,的伏在持續(xù)率,在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型,從而提高工作效率,便于使用。設(shè)計(jì)合理,自由調(diào)節(jié)??筛鶕?jù)不同金屬材質(zhì)選用不同檔放電頻率,以達(dá)到佳修補(bǔ)效果;采用六相半波整流,焊接電流平穩(wěn),飛濺少,焊口平滑;修復(fù)精度高:堆焊厚度從幾微米到幾毫米,只需打磨,拋光。
其主要特點(diǎn)如下:
1.大功率、靜音式,節(jié)省材料,拖車式移動(dòng)方便。
2.節(jié)能,效率可達(dá)到80%~90%,比傳統(tǒng)焊機(jī)節(jié)電1/3以上。
3.動(dòng)特性好,引弧容易,電弧穩(wěn)定,焊縫成形美觀,飛濺小。
4.適合于與機(jī)器人結(jié)合,組成自動(dòng)焊接生產(chǎn)系統(tǒng)。
型 號(hào): TO500A-J
電焊機(jī)參數(shù)
額定電流: 500A
電流調(diào)節(jié): 0-500A
額定電壓: 26-30V
焊條直徑: 2.0-8.0mm
空載電壓: 65V
負(fù)載持續(xù): 100%
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 20KW
額定電壓: 220/380V
相 數(shù): 單三相
額定頻率: 50HZ
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
轉(zhuǎn) 速: 1500rpm
絕緣等級(jí): H
工作時(shí)間: 8-12H
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO4100D
額定功率: 30.1KW
氣 缸 數(shù): 四缸
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
燃油類型: 0#、-10# 柴油
排 量: 3.61
工作時(shí)間: 8-12h
油 耗: 206g/kw.h
潤(rùn)滑方式: 壓力與飛濺潤(rùn)滑
機(jī)油容量: 8L
整機(jī)參數(shù):
油 箱: 60L
保護(hù)裝置: 有
長(zhǎng) 寬 高: 2000*1000*1500(mm)
凈 重: 950/1000(kg)
拖車尺寸: 2250*1650*2000(mm)
拖車重量: 1400kg
長(zhǎng)度牽引桿沒算進(jìn)去,包裝的時(shí)候是立起來的,牽引桿1000mm
大澤動(dòng)力該機(jī)器再管道焊接時(shí)表現(xiàn)特別突出,焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù), 使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過零,電流波動(dòng)小,焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力 新型大澤技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓的波形。 而沒有浮動(dòng)的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。
發(fā)電電焊機(jī)轉(zhuǎn)子一般是做成凸式的,轉(zhuǎn)子磁上套有激勵(lì)線包,當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),定子上的輔助繞組在剩磁的作用下,產(chǎn)生電壓,這個(gè)電壓經(jīng)過整流成直流電供給轉(zhuǎn)子線包,電機(jī)內(nèi)部磁場(chǎng)迅速增強(qiáng),電機(jī)開始建壓,直到輸出穩(wěn)定的電壓值,這一過程叫發(fā)電電焊機(jī)的建壓過程。在柴油發(fā)電機(jī)組專用術(shù)語中,有小循環(huán)和大循環(huán)的說法,從字面上來,這一術(shù)語和冷卻相關(guān)?,F(xiàn)在跟隨大澤工作人員一起來了解下該術(shù)語的詳細(xì)含義吧。柴油發(fā)電機(jī)組小循環(huán)指的是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫度低于節(jié)溫器的開啟溫度時(shí),節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)出水口的冷卻水,經(jīng)水泵又流回汽缸體水套中,進(jìn)行小循環(huán)。清洗油箱時(shí),可用壓縮空氣來清洗,不必拆下油箱。