| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | GLC |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 | 介質(zhì)溫度類(lèi)型 | 常溫泵 |
| 材質(zhì) | 鑄鐵 | 最大出口壓力類(lèi)型 | 其他 |
| 最大出口壓力數(shù)值 | 1 | 額定流量Q | 580 |
| 額定揚(yáng)程H | 11 | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 單級(jí)泵 |
| 葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 其他 |
| 葉片式泵殼體型式 | 雙蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 其他 |
| 結(jié)構(gòu)類(lèi)型 | 其他 | 軸功率Pa | 12 |
| 泵效率η | 25 | 容積效率ηv | 32 |
| 汽蝕余量NPSH | 40 | 允許吸上高度 | 10 |
| 吸入口直徑Ds | 25 | 排出口直徑Dd | 20 |
| 活塞/柱塞直徑 | 40 | 活塞/柱塞行程 | 50 |
| 往復(fù)次數(shù)n | 100 | 計(jì)量精度 | 100 |
| 最大允許顆粒直徑 | 0.1 | 介質(zhì)粘度ν | 0.5 |
| 介質(zhì)溫度 | 80 | 工作溫度 | 100 |
| 環(huán)境溫度 | 100 | 額定轉(zhuǎn)速 | 1450 |
| 外形尺寸 | 120*20 | 顏色 | 黑色 |
| 產(chǎn)地 | 無(wú)錫 | ||
2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷，管板一頭固定，一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過(guò)程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場(chǎng)所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
莆田|GLD-40/0.63,冷卻器哪家強(qiáng)|
從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，火電市場(chǎng)占電除塵器市場(chǎng)的6%；水泥市場(chǎng)占2%，其余是鋼鐵等其他下游。除塵設(shè)備在鋼鐵工業(yè)方面的應(yīng)用主要表現(xiàn)為過(guò)濾掉大氣污染物中的大量有害煙塵與粉塵顆粒物，同時(shí)對(duì)于有用的物料進(jìn)行回收再利用。據(jù)有效記錄表明，2世紀(jì)7年代前我國(guó)曾使用過(guò)各種濕法除塵器、電除塵器一件建議的袋式除塵器等去除鋼鐵工業(yè)的大氣污染物，但是效率都比較低，而且還會(huì)產(chǎn)生二次污染。眾所周知，一些國(guó)產(chǎn)的除塵器確實(shí)存在一定問(wèn)題，比如電除塵設(shè)備對(duì)粉塵的濕度和CO含量要求較高，一旦濕度不足或CO超標(biāo)，就時(shí)常出現(xiàn)停機(jī)，導(dǎo)致事故排放。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí)，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開(kāi)展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過(guò)程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機(jī)械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過(guò)油和冷水換熱，從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì)，不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類(lèi)，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門(mén)普遍采用的熱交換裝置 .莆田|GLD-40/0.63,冷卻器哪家強(qiáng)|從低壓側(cè)放出多余的制冷劑即可。膨脹閥開(kāi)度過(guò)大，使節(jié)流效應(yīng)減少，制冷劑不能充分汽化吸熱，引起低壓壓力升高，而且有液態(tài)制冷劑流回壓縮機(jī)，產(chǎn)生液擊?？梢詫⑴蛎涢y的調(diào)節(jié)螺母擰緊半圈到兩圈，把低壓壓力調(diào)到正常范圍內(nèi)。壓縮機(jī)吸氣閥片破碎，致使壓縮機(jī)不能吸入蒸發(fā)器中的制冷劑氣體，就會(huì)導(dǎo)致低壓過(guò)高。這時(shí)要更換壓縮機(jī)。蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高。當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí)，會(huì)使蒸發(fā)器回風(fēng)溫度也高，從而使低壓壓力也隨之升高。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門(mén)類(lèi)眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類(lèi)，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器（簡(jiǎn)稱(chēng)風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護(hù)簡(jiǎn)便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次，對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備（如工程機(jī)械）來(lái)說(shuō)，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 莆田|GLD-40/0.63,冷卻器哪家強(qiáng)|與其它廠家生產(chǎn)的濾板相比，過(guò)濾速度提高2%左右，密度、強(qiáng)度、抗勞度、抗老化程度提高一倍。聚丙烯高壓隔膜濾板：濾板是壓濾機(jī)中的重要過(guò)濾元件，產(chǎn)品的質(zhì)量直接影響到生產(chǎn)效率。我公司生產(chǎn)的隔膜濾板及配板無(wú)論從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上、制造工藝上及產(chǎn)品質(zhì)量上均達(dá)到國(guó)外先進(jìn)水平。隔膜濾板的制造分為主體與膜片，膜片的制造非常重要，直接關(guān)系到隔膜板的使用壽命。為保證使用壽命與效果，我公司采用的原材料為北歐進(jìn)口公司生產(chǎn)的膜片專(zhuān)用料TPE彈性體，經(jīng)4T自動(dòng)注塑機(jī)模壓制作而成，整體式焊接熱熔聚丙烯隔膜濾板（為高溫?zé)岷隙桑步袩岷暇郾└裟ぐ澹?，?jīng)特殊工藝加工制造而成，其各項(xiàng)性能指標(biāo)可與德國(guó)聯(lián)恩舍及德國(guó)JVK相媲美，高承受2Mpa鼓膜壓力，保證鼓膜6萬(wàn)次不出現(xiàn)白化現(xiàn)象。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 莆田|GLD-40/0.63,冷卻器哪家強(qiáng)|
