詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | 齊全 |
類(lèi)型 | 特殊用途焊條 | 材質(zhì) | 鈷基 |
藥皮成分 | 鈦鈣型 | 酸堿性 | 堿性焊條 |
性能 | 超低氫焊條 | 加工定制 | 是 |
焊條直徑 | 3.2,4.0mm | 焊芯直徑 | 3.2 |
長(zhǎng)度 | 350 | 焊接電流幅度 | 80-120 |
焊縫金屬抗拉強(qiáng)度 | 560 | 硬度HRC | 35 |
工作溫度 | 800 | 適用范圍 | 不銹鋼 |
產(chǎn)地 | 山東 | 重量 | 50000公斤 |
直徑 | 3.2mm |
低合金鋼焊條
:郴州蘇仙天泰焊條哪里好
BL-70 D5001 R103焊條 鈦鐵礦型0.5%Mo耐熱鋼焊條,用于焊接敢問(wèn)高壓鍋爐等用0.5%Mo鋼
CMA-76 DT1216 R106焊條 低氫型0.5%Mo系耐熱鋼焊條,焊接0.5%Mo鋼,用于鍋爐、化工、石油等工業(yè)
CMB-83 E8013-G R202焊條 鈦鈣型0.5%Cr-0.5%Mo系耐熱鋼焊條,焊接工藝性?xún)?yōu)良,適于薄板或蓋面焊接
CMB-86 B-8016-B1 R206焊條 低氫型0.5%Cr-0.5%Mo系耐熱鋼焊條,抗裂性?xún)?yōu)良,用于石油化工,火力發(fā)電設(shè)備
CMA-96 DT2316 R306焊條 低氫型1.25%Cr-0.5%Mo系耐熱鋼焊條,用于石油精煉,石油化工,火力發(fā)電等裝置
CMA-106 DT2416 R406焊條 低氫型2.5%Cr-1%Mo系耐熱鋼焊條,用于石油、化工、火力發(fā)電及原子能發(fā)電等裝置
CMA-106N DT2416 R406G焊條 特征和同CMA-106焊條,但其低溫韌性更高,回火脆化的敏感性很低
CMB-105 DT2415 R407焊條 特征和同CMA-106焊條,但其含碳量特別低,抗裂性改善且只適直流電源
CMB-108 DT2418 R406Fe焊條 特征和同CMA-106焊條,但屬鐵粉焊條,效率提高,用于厚板的施焊
CM-3H焊條 低氫型3%Cr-1%Mo鋼用焊條,用于石油、化工等機(jī)器中耐蝕性更高的部位
CM-5 DT256 R506焊條 低氫型5%Cr-0.5%Mo焊條。有空淬性,要充分預(yù)熱和熱處理,可在750℃回火8h
CM-7 E7Cr-16 R606焊條 低氫型7%Cr-0.5%Mo焊條,用于鍋爐過(guò)熱管及加熱器等焊接,有空淬性,要充分預(yù)熱和熱處理
CM-9 E505-16 R706焊條 低氫型9%-2%Mo焊條,用與高溫高壓鍋爐的過(guò)熱管,抗蠕變性能優(yōu)良
CM-9M焊條 低氫型9%Cr-2%Mo焊條,用于焊接同成分的耐熱鋼,預(yù)熱250-350℃,并在710-750℃回火
NB-1 DL5016 W506Ni焊條 -50℃低溫鋼用焊條,焊縫擴(kuò)散氫低,可全位置施焊,用于焊接-40~-50℃使用的鋼
NB-2 DL5016-C2 W606Ni焊條 -60℃低溫鋼用焊條,焊縫擴(kuò)散氫低,可全位置施焊,用于焊接鋁鎮(zhèn)靜鋼及2.5%Ni鋼
LB-52NS D5016 W606焊條 -60℃低溫鋼用0.5%Ni-Ti- B系低氫型焊條,用于LPG船、貯罐等低溫結(jié)構(gòu)的焊接
NBA-52V D5016 W606X焊條 -60℃低溫鋼用0.5%Ni-Ti-B系向下立焊焊條,脫渣容易,抗裂性好,向下立焊專(zhuān)用
NB-3A DL5016-D3 W806Ni焊條 -80℃低溫鋼用3.5%Ni系低氫型焊條,經(jīng)580-620℃處理后-85℃仍有高的沖擊功
NB-3N DL5016-D3 W106Ni焊條 -100℃低溫鋼用3.2%Ni-Mo系低氫型焊條,經(jīng)600-620℃處理后,-100℃下沖擊功仍很高
:郴州蘇仙天泰焊條哪里好一般表現(xiàn)為軸承內(nèi)加脂量不足,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充。若設(shè)備停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),特別是在冬季的低溫情況下,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有時(shí)會(huì)發(fā)出咝咝沙沙的聲音,這與軸承徑向間隙變小、潤(rùn)滑脂工作針入度變小有關(guān)。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整軸承間隙,更換針入度大一點(diǎn)的新潤(rùn)滑脂。、軸承在連續(xù)的嘩嘩聲中發(fā)出均勻的周期性嗬羅聲這種聲音是由于滾動(dòng)體和內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽、銹蝕斑而引起的。聲響的周期與軸承的轉(zhuǎn)速成正比。應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行更換。、軸承發(fā)出不連續(xù)的梗梗聲這種聲音是由于保持架或內(nèi)外圈破裂而引起的。