| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | GLC |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 | 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 |
| 材質(zhì) | 鑄鐵 | 最大出口壓力類型 | 其他 |
| 最大出口壓力數(shù)值 | 1 | 額定流量Q | 580 |
| 額定揚(yáng)程H | 11 | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 單級(jí)泵 |
| 葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 其他 |
| 葉片式泵殼體型式 | 雙蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 其他 |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 其他 | 軸功率Pa | 12 |
| 泵效率η | 25 | 容積效率ηv | 32 |
| 汽蝕余量NPSH | 40 | 允許吸上高度 | 10 |
| 吸入口直徑Ds | 25 | 排出口直徑Dd | 20 |
| 活塞/柱塞直徑 | 40 | 活塞/柱塞行程 | 50 |
| 往復(fù)次數(shù)n | 100 | 計(jì)量精度 | 100 |
| 最大允許顆粒直徑 | 0.1 | 介質(zhì)粘度ν | 0.5 |
| 介質(zhì)溫度 | 80 | 工作溫度 | 100 |
| 環(huán)境溫度 | 100 | 額定轉(zhuǎn)速 | 1450 |
| 外形尺寸 | 120*20 | 顏色 | 黑色 |
| 產(chǎn)地 | 無(wú)錫 | ||
2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷，管板一頭固定，一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過(guò)程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場(chǎng)所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
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DBY型電動(dòng)隔膜泵膜片說(shuō)明：鑄鐵、鋁合金泵原配膜片、球、球座為丁晴橡膠，氯丁橡膠。不銹鋼泵配四氟膜片、四氟球、四氟球座。隔膜片材質(zhì)的用途：丁晴橡膠材質(zhì)：耐汽油、機(jī)油及中弱性腐蝕液體。氯丁橡膠材質(zhì)：耐各種酸性、堿性液體。氟橡膠材質(zhì)：耐酸堿、甲苯等各種有機(jī)溶液。聚四氟乙烯和四六乙烯：耐強(qiáng)酸、強(qiáng)堿及各種有機(jī)溶劑。注意該泵使用介質(zhì)選用不同的膜片、球、球座等。如需配電磁調(diào)速電機(jī)或特殊材質(zhì)及要求配氟橡膠及F46膜片另行計(jì)價(jià)。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí)，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開(kāi)展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過(guò)程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機(jī)械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過(guò)油和冷水換熱，從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì)，不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .揭陽(yáng)|BR1.0-140,板式冷卻器優(yōu)惠促銷|制動(dòng)：有自動(dòng)夾剎及離合傳動(dòng)聯(lián)鎖剎兩種制動(dòng)裝置，在正、反方向均起制動(dòng)作用。手搖裝置：絞磨機(jī)在工作過(guò)程中，若遇原動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，被吊物在不上不下的情況下，可撥動(dòng)手搖裝置，將被吊物繼續(xù)吊起或放回地面。機(jī)動(dòng)絞磨，柴油機(jī)動(dòng)絞磨，汽油機(jī)動(dòng)絞磨潤(rùn)滑方法：絞磨機(jī)變速齒輪箱內(nèi)各機(jī)件采用機(jī)油滲潤(rùn)，外軸承用黃油。開(kāi)機(jī)前，必須先打開(kāi)絞磨機(jī)傳動(dòng)離合器，并把前后變擋桿撥至空擋位置，然后才能開(kāi)機(jī)。撥動(dòng)離合器時(shí)，動(dòng)作應(yīng)快捷，否則聯(lián)鎖剎車不起作用，形成增加自動(dòng)剎車棘爪之沖擊力。查原動(dòng)機(jī)（電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)）轉(zhuǎn)向是否正確。和齒輪泵轉(zhuǎn)向不一致時(shí)，應(yīng)糾正轉(zhuǎn)向。查油箱油位。油位過(guò)低時(shí)，補(bǔ)油至油標(biāo)線。查期待是轉(zhuǎn)速，如啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)低，吸不上油，應(yīng)使轉(zhuǎn)速達(dá)到液壓泵的低轉(zhuǎn)速以上。查齒輪泵殼內(nèi)啟動(dòng)前是否灌滿了油，啟動(dòng)前泵殼內(nèi)未充滿油，存在空氣，柱塞泵不上油應(yīng)卸下齒輪泵卸油口的油塞，往泵內(nèi)注滿油，排盡空氣，再開(kāi)機(jī)。查進(jìn)油管路是否漏氣，吸油管路裸露在大氣中的管接頭為擰緊或密封不嚴(yán)，進(jìn)氣，或進(jìn)油管破裂與大氣相通，或者焊接處未焊牢，這樣難以在齒輪泵吸油腔內(nèi)形成必要的真空度（因與大氣相通）齒輪泵內(nèi)吸油腔與外界大氣壓接近相等，大氣壓無(wú)法將壓力油壓入齒輪泵內(nèi)。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器（簡(jiǎn)稱風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護(hù)簡(jiǎn)便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次，對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備（如工程機(jī)械）來(lái)說(shuō)，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 揭陽(yáng)|BR1.0-140,板式冷卻器優(yōu)惠促銷|制冷時(shí)室內(nèi)外溫度差為3~7度。無(wú)論在何種場(chǎng)合溫度差不要超過(guò)1度。按目的分類：舒適型（滿足人體對(duì)環(huán)境的要求）；工藝型（滿足工藝對(duì)環(huán)境的要求）。水機(jī)工作原理：水系統(tǒng)空調(diào)由室外主機(jī)和室內(nèi)末端裝置組成，通過(guò)室外主機(jī)提供空調(diào)冷/熱水，由水管系統(tǒng)輸送到室內(nèi)末端裝置，水與空氣在室內(nèi)末端處進(jìn)行熱交換來(lái)消除房間冷/熱負(fù)荷。是一種集中產(chǎn)生冷/熱量，但分散處理各房間負(fù)荷的空調(diào)系統(tǒng)型式。氟機(jī)工作原理：氟系統(tǒng)空調(diào)以制冷劑為輸送介質(zhì)，采用變制冷劑流量技術(shù)，室外主機(jī)由室外側(cè)換熱器、壓縮機(jī)和其他制冷附件組成，室內(nèi)機(jī)由直接蒸發(fā)式換熱器和風(fēng)機(jī)組成。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 揭陽(yáng)|BR1.0-140,板式冷卻器優(yōu)惠促銷|
