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產品簡介
六驅卡車、越野汽車、東風六驅貨車
產品價格:¥298000.00元/輛
上架日期:2018-07-10
發(fā)貨地:湖北 隨州市
供應數量:不限
最少起訂:1輛
瀏覽量:654
詳細說明
    詳細參數
    品牌東風型號EQ2220GD5D
    加工定制是否進口
    認證CCC馬力190
    廂體尺寸5000,2350,2450,800,600整車尺寸7550,2550,3050
    發(fā)動機型號ISB19050燃料種類柴油
    制動系統后輪制動噸位20t-30t
    額定功率140額定載質量12990
    發(fā)動機排量5900排放標準國五
    驅動方式6x6整備質量9310
    軸距3500,1250軸數3
    輪胎數6總質量22495
    最高車速90輪胎規(guī)格315,80R22.2
    額定成員數3

    六驅越野軍車配備D913仿天錦豪華駕駛室,康明斯ISB190 50馬力國五發(fā)動機,六缸、直列、水冷、四沖程、增壓柴油機,東風原廠六檔變速箱,六個前進擋,一個倒退檔,帶高低檔位,輪胎為315/80R22.5越野胎,帶一個液壓備胎架,選裝空調,絞盤等裝置。額定載重12999kg,前橋3.8噸,中后橋4.5噸,貨箱尺寸:5000×2350×600mm,底部防滑處理,整車尺寸:7550×2550×3050mm。



    東風六驅越野載貨車詳細參數:


    【整車技術參數】

    產品商標

    東風牌

    公告批次

    292

    產品名稱

    載貨越野汽車

    產品型號

    EQ2220GD5D

    總質量(Kg)

    22495

    罐體容積(m3)

     

    額定載質量(Kg)

    12990

    外形尺寸(mm)

    7550×2550×3050

    整備質量(Kg)

    9310

    貨廂尺寸(mm)

    5000×2350,2450×800,600

    額定載客()

     

    準拖掛車總質量(Kg)

     

    駕駛室準乘人數()

    3

    鞍座最大載質量(Kg)

     

    接近角/離去角(°)

    35/24,32/22

    前懸/后懸(mm)

    1250/1550,1430/1370

    軸荷(Kg)

    7000/15495(二軸組)

    最高車速(Km/h)

    90

    備注

    側防護裝置材料材質為Q235,連接方式為螺栓連接.后部防護裝置材料材質為Q235,連接方式為焊接,斷面尺寸(×):120×60mm,離地高度為430mm,ABS,型號為3631010-C2000,生產廠家為東科克諾爾商用車制動系統(十堰)公司,應裝有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀..隨底盤選裝駕駛室前臉以及保險杠。所裝配YC4EG185-50發(fā)動機對應的油耗為36.9L/100km,裝配ISB190 50ISB220 50 發(fā)動機對應的油耗為37.1L/100km。所裝配ISD245 50發(fā)動機對應的油耗為37.2L/100km

    底盤技術參數】

    底盤型號

    EQ2220GD5DJ

    底盤名稱

    越野車底盤

    商標名稱

    東風牌

    生產企業(yè)

    東風商用車有限公司

    軸數

    3

    輪胎數

    6

    軸距 (mm)

    3500+1250

    輪胎規(guī)格

    12.00R20 20PR,315/80R22.5 20PR

    鋼板彈簧片數

    10/12

    前輪距(mm)

    1876

    燃料種類

    柴油

    后輪距(mm)

    1870/1870

    排放依據標準

    GB17691-2005Ⅴ,GB3847-2005

    發(fā)動機型號

    發(fā)動機生產企業(yè)

    排量(ml)

    功率(Kw)

    ISB190 50

    東風康明斯發(fā)動機有限公司

    5900

    140



    東風六驅卡車采用6x6全時驅動模式,以6輪全驅動的中型越野汽車來說,它在載重的情況下,能爬60°的坡, 可在路面不良的道路或原野、山區(qū)、坡地、沼澤、沙漠和冰雪等無路面地區(qū)行駛。越野汽車多用于軍事運輸、軍事作業(yè)、勘測、采礦、工程施工和林業(yè)運輸等方面。全驅動,為的是一個輪子陷入泥中打滑以后,其它的輪子還能驅動汽車離開困境。





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