詳細(xì)參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 其他 | 型號(hào) | GLC |
驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 | 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 |
材質(zhì) | 鑄鐵 | 最大出口壓力類型 | 其他 |
最大出口壓力數(shù)值 | 1 | 額定流量Q | 580 |
額定揚(yáng)程H | 11 | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 單級(jí)泵 |
葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 其他 |
葉片式泵殼體型式 | 雙蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 其他 |
結(jié)構(gòu)類型 | 其他 | 軸功率Pa | 12 |
泵效率η | 25 | 容積效率ηv | 32 |
汽蝕余量NPSH | 40 | 允許吸上高度 | 10 |
吸入口直徑Ds | 25 | 排出口直徑Dd | 20 |
活塞/柱塞直徑 | 40 | 活塞/柱塞行程 | 50 |
往復(fù)次數(shù)n | 100 | 計(jì)量精度 | 100 |
最大允許顆粒直徑 | 0.1 | 介質(zhì)粘度ν | 0.5 |
介質(zhì)溫度 | 80 | 工作溫度 | 100 |
環(huán)境溫度 | 100 | 額定轉(zhuǎn)速 | 1450 |
外形尺寸 | 120*20 | 顏色 | 黑色 |
產(chǎn)地 | 無(wú)錫 |
2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管,并采用橫向折流板,縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝,因而具有結(jié)構(gòu)新穎,體積小,重量輕,換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu),由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成,一只工作,一只備用,每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷,管板一頭固定,一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過(guò)程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場(chǎng)所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
三門峽|SGLL6-100/1.0,雙聯(lián)油冷卻器性價(jià)比高|嚴(yán)禁用制冷劑吹掃管道的方法進(jìn)行排空。該方法很難清除系統(tǒng)里的空氣和水分,尤其系統(tǒng)管道較長(zhǎng)時(shí)。嚴(yán)禁用壓縮機(jī)運(yùn)行排氣來(lái)抽真空,這將導(dǎo)致壓縮機(jī)燒毀。用真空泵抽真空是確保系統(tǒng)排除空氣和水分的weiyi方法。抽真空注意事項(xiàng):抽真空前,系統(tǒng)中保壓用的氣體應(yīng)排放干凈。將壓力表的公共接頭與真空泵上的吸氣接口連接;將壓力表上的高、低壓接口頭分別與系統(tǒng)的高、低壓側(cè)的檢修閥相接。起動(dòng)真空泵并打開(kāi)壓力表管閥,開(kāi)始抽真空。
冷卻器工作原理:
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí),液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置,在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換,使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn),使工作能夠順利開(kāi)展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器,釬焊的冷卻器,還有管殼式的冷卻器,它們都是為了能夠給液壓過(guò)程中因工作而升溫的油起到降溫的作用,使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi),從而不影響機(jī)械的工作,從而使工作效率更加的迅速,快捷。一般的冷卻器都是通過(guò)油和冷水換熱,從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果,也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì),不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇,但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .三門峽|SGLL6-100/1.0,雙聯(lián)油冷卻器性價(jià)比高|壓球機(jī)是經(jīng)過(guò)我公司的工作人員大量研究而生產(chǎn)的新型設(shè)備,其質(zhì)量得到了廣大用戶的一致認(rèn)可,而且我們的壓球機(jī)的銷售量在同行業(yè)中也處于的地位。壓球機(jī)的工作量比較大,工作環(huán)境又比較嚴(yán)峻,所以要對(duì)壓球機(jī)格外的進(jìn)行保護(hù)。下面我們來(lái)分析下關(guān)于壓球機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)的系列問(wèn)題。壓球機(jī)工作過(guò)程中要反復(fù)的啟動(dòng),我們分析的故障原因是電源的功率過(guò)低,不能驅(qū)動(dòng)壓球機(jī)的正常工作。我們采取的措施是使用萬(wàn)用表檢測(cè)下壓球機(jī)的供電電壓,使用時(shí)要在負(fù)載的情況下測(cè)量,從而判斷供電問(wèn)題。臥式水泵機(jī)組減振安裝橡膠減振墊或阻尼彈簧減振器時(shí),一般情況下,橡膠減振墊和阻尼彈簧減振器與地面,及與惰性塊或型鋼機(jī)座之間毋需粘接或固定。立式水泵機(jī)組減振安裝使用橡膠減振器時(shí),在水泵機(jī)組底座下,宜設(shè)置型鋼機(jī)座并采用錨固式安裝;型鋼機(jī)座與橡膠減振器之間應(yīng)用螺栓(加設(shè)彈簧墊圈)固定。在地面或樓面中設(shè)置地腳螺栓,橡膠減振器通過(guò)地腳螺栓后固定在地面或樓面上。橡膠減振墊的邊線不得超過(guò)惰性塊的邊線;型鋼機(jī)座的支承面積應(yīng)不小于減振元件頂部的支承面積。橡膠減振墊單層布置,頻率比不能滿足要求時(shí),可采取多層串聯(lián)布置,但減振墊層數(shù)不宜多于五層。串聯(lián)設(shè)置的各層橡膠隔振墊,其型號(hào)、塊數(shù)、面積及橡膠硬度均應(yīng)完全一致。墊與鋼板應(yīng)用粘合劑粘接。鍍鋅鋼板的平面尺寸應(yīng)比橡膠減振墊每個(gè)端部大10mm。鍍鋅鋼板上、下層粘接的橡膠減振墊應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置。施工安裝前,應(yīng)及時(shí)檢查,安裝時(shí)應(yīng)使減振元件的靜態(tài)壓縮變形量不得超過(guò)大允許值。水泵機(jī)組安裝時(shí),其安裝水泵機(jī)組的支承地面要求平整,且應(yīng)具備足夠的承載能力。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此,在門類眾多的熱交換器中,冷卻器,管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器(簡(jiǎn)稱風(fēng)冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片,同體積比換熱面積大,傳熱效率高,以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比,不僅安裝維護(hù)簡(jiǎn)便,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次,對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備(如工程機(jī)械)來(lái)說(shuō),不需考慮水源的供應(yīng),不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 三門峽|SGLL6-100/1.0,雙聯(lián)油冷卻器性價(jià)比高|低溫液體儲(chǔ)槽的點(diǎn)檢:貯槽處于工作狀態(tài)時(shí),存在著泄漏、超壓、等潛在危險(xiǎn),若不及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理發(fā)生這些事故前的隱患,就會(huì)發(fā)展成嚴(yán)重事故。因此制定完善的點(diǎn)檢制度并認(rèn)真執(zhí)行,對(duì)確保貯槽安全運(yùn)行非常重要。貯槽日常點(diǎn)檢主要包括以下內(nèi)容:閥門、管路是否泄露,殼體是否結(jié)霜、出汗。所有閥門是否處于正常啟閉狀態(tài)。儀表(液位計(jì)、壓力表)工作是否正常,DCS顯示參數(shù)與現(xiàn)場(chǎng)一次表是否一致。儲(chǔ)槽壓力是否正常,當(dāng)壓力接近或等于高壓力時(shí),需打開(kāi)放空閥泄壓。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 三門峽|SGLL6-100/1.0,雙聯(lián)油冷卻器性價(jià)比高|