詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 驕陽(yáng) | 型號(hào) | 全 |
顏色 | 黑色 | 材質(zhì) | 其他 |
是否進(jìn)口 | 否 | 加工定制 | 是 |
寬度 | 100-3000mm | 拉伸強(qiáng)度 | 1 |
規(guī)格 | 全 | 產(chǎn)品等級(jí) | 1 |
厚度 | 1-10mm | 形狀 | 長(zhǎng)方形 |
產(chǎn)地 | 山東 |
阻燃輸送帶生產(chǎn)工藝
阻燃輸送帶生產(chǎn)工藝流程:干燥,塑煉,合煉,混煉,停放,熱煉,壓延,成型,硫化,包裝。與非尼龍骨架輸送帶有所不同,尼龍分層難燃輸送帶生產(chǎn)工藝硫化后要經(jīng)過(guò)二次拉伸定型處理。二次拉伸定型主要有兩種方法,一種是模內(nèi)壓力下冷卻定型方法(以下簡(jiǎn)稱模型),另一種是模外拉伸冷卻定型方法(以下簡(jiǎn)稱模外定型)。模型方法簡(jiǎn)單,定型效果好。但是采用這種方法定型能耗大,生產(chǎn)效率低。相比之下模外定型方法雖然須多一套拉伸裝置,但是采用這種方法后產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)效率高,適于大批量規(guī)模生產(chǎn)。
阻燃原理
天然橡膠與丁苯橡膠易燃,須添加阻燃劑達(dá)到難燃目的。分層難燃PVG輸送帶貼膠阻燃體系采用三氧化二銻、氯化石蠟和氫氧化鋁并用體系。作用如下:三氧化二銻:阻燃劑,單獨(dú)使用無(wú)阻燃作用,但與含氯化合物并用時(shí)表現(xiàn)出強(qiáng)烈的阻燃效果。燃燒時(shí),三氧化二銻與含氯化合物在可燃物表面層反應(yīng)生成揮發(fā)性的和氯氧化銻。它們的揮發(fā)可以吸收熱量,產(chǎn)生的氣體能隔氧氣和沖稀可燃物。氯化石蠟:阻燃劑,高溫下氯化石蠟分解產(chǎn)生氯原子,氯原子與聚合物(橡膠、尼龍帆布等)反應(yīng)生成,高活性羥基自由基或氫原子反應(yīng)生成水或氫氣,從而中斷鏈?zhǔn)窖趸^(guò)程,使燃燒減緩,以至停止,通過(guò)添加阻燃劑和炭黑達(dá)到難燃的要求。
尼龍輸送帶具有如下優(yōu)點(diǎn):
1.拉伸強(qiáng)度高,尼龍帆布輸送帶具有四倍于棉帆布的拉伸強(qiáng)度;
2.抗沖擊性好,由于尼龍帆布具有優(yōu)良的彈性,故其吸收沖擊能量能力也比較好;
3.對(duì)水、酸、堿忍受能力棉帆布輸送帶;
4.具有優(yōu)良的成槽性和柔性,對(duì)滾筒具有較好的適應(yīng)性;
5.層間結(jié)合強(qiáng)度較高,避免了分層現(xiàn)象;
6.有于相對(duì)棉帆布輸送帶的層數(shù)有了較大的減少,其單位長(zhǎng)度重量減輕,可降