| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 陜汽 | 型號(hào) | STD5256 |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 后輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001 |
| 馬力 | 200馬力以上 | 燃料類(lèi)型 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 30t-40t |
散裝水泥罐車(chē)多少錢(qián)
我司 專(zhuān)業(yè)定制研發(fā)輕量化散裝水泥罐車(chē)，企業(yè)實(shí)力、裝備、技術(shù)、質(zhì)量、研發(fā)、不斷提升的，專(zhuān)業(yè)精準(zhǔn)求精。
可按用戶(hù)要求為根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需求，為每位用戶(hù)打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專(zhuān)用車(chē)，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電來(lái)人考察訂購(gòu)和自帶底盤(pán)改裝！ ·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品； 樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“質(zhì)量求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量，開(kāi)發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專(zhuān)用汽車(chē)。
傾情致力于讓地球更輕，以“創(chuàng)建輕量化先進(jìn)制造業(yè)基地”為奮斗目標(biāo)，引進(jìn)了先進(jìn)技術(shù)和全自動(dòng)機(jī)器人自動(dòng)焊接，自動(dòng)控制平臺(tái)，沖擊試驗(yàn)機(jī)等各類(lèi)檢測(cè)設(shè)備，形成了全球自動(dòng)化程度較高的生產(chǎn)基地。
輕量化熱銷(xiāo)車(chē)型 >>四通汽車(chē)特種罐式車(chē)廠>>國(guó)六排放，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)定制輕型散裝水泥罐車(chē)、輕型半掛下灰車(chē)、輕型干混砂漿運(yùn)輸車(chē)！罐體自重輕，鋁合金擋泥板，輕量化人孔蓋。為專(zhuān)用散裝水泥罐車(chē)配備。
散裝水泥罐車(chē)薦東風(fēng)隨專(zhuān)輕型前四后八26m3，陜汽德龍輕型前四后八28-30m3，陜汽德龍輕型后八輪28m3，是市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型。罐體和底盤(pán)都為輕量化設(shè)計(jì)，短軸距，短車(chē)身，轉(zhuǎn)彎半徑小、整車(chē)性?xún)r(jià)比高。
1、散裝水泥罐車(chē)罐體容積分別為：18方、26方、28方、30方、35方、40方、品牌分別有東風(fēng)、陜汽德龍、歐曼、上汽紅巖、供客戶(hù)選購(gòu)，全國(guó)上戶(hù)無(wú)憂(yōu)。
2、罐體采用輕量化高強(qiáng)度耐磨板材制作，輕量化車(chē)身、輕量化罐體、罐體標(biāo)準(zhǔn)4mm，封頭標(biāo)準(zhǔn)5mm。
3、正品蕪湖福達(dá)10方空壓機(jī)，全國(guó)聯(lián)保，轉(zhuǎn)速950r/mln，配備功率35KW，額定排氣壓力：0.2MPa。
上裝配置；罐體4個(gè)厚，封頭5個(gè)厚，罐體采用高強(qiáng)度板材制作，輕量化罐體。
DN100通達(dá)卸料專(zhuān)用粉運(yùn)閥門(mén)，超耐磨透氣帆布，DN65單向止回閥，DN50不銹剛進(jìn)氣閥。
帶遠(yuǎn)程油門(mén)操作裝置，帶壓力表，轉(zhuǎn)速表，配耐高溫球閥，2個(gè)安全閥，帶壓力表，正品10方蕪湖福達(dá)空壓機(jī)，空壓機(jī)全國(guó)聯(lián)保，售后無(wú)憂(yōu)。
另裝外接氣源口，安裝上罐爬梯，卸料無(wú)縫鋼管出口鋼板加強(qiáng)加固，罐體上方設(shè)立操作平臺(tái)及活動(dòng)護(hù)欄， 7米帶鋼絲無(wú)縫卸料管及陰陽(yáng)端接頭。
經(jīng)久耐用，全新的藥芯焊絲自動(dòng)焊接工藝，確保罐體使用壽命，帶外接氣源口，輸料速度更快，殘余率極低，三倉(cāng)二罐口，W型流化床結(jié)構(gòu)，干混砂漿采用二倉(cāng)三罐口，可做三倉(cāng)三罐口，卸料口為一個(gè)。
四通公司生產(chǎn)的散裝水泥罐車(chē)采用輕量化高強(qiáng)度耐磨板材制作，整車(chē)空車(chē)僅13.2噸，裝17.8噸不超限。
該車(chē)型由于軸距短整車(chē)僅9.97米，工作轉(zhuǎn)彎小，底盤(pán)質(zhì)量可靠，整車(chē)性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)，是市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型，歡迎全國(guó)各地的朋友來(lái)廠參觀考察。三倉(cāng)二蓋，罐體內(nèi)部設(shè)有W型流化床，和超耐磨透氣帶，流化坡陡大，均衡裝載，同時(shí)降低殘余率，測(cè)溜板承重支撐，避免造成罐體變型開(kāi)裂。散裝水泥罐車(chē)卸灰膠管由高耐磨合成橡膠或聚氨酯內(nèi)膠層、多層織物編織增強(qiáng)層、中間連接膠層、耐磨耐老化外膠層組成。罐體制作采用9.5米大型卷板機(jī)一次成型，具有強(qiáng)度高、重心底、車(chē)輛運(yùn)載平穩(wěn)安全等特點(diǎn)。
車(chē)型公告是車(chē)輛上牌的重要核定標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB1589)強(qiáng)制性規(guī)定車(chē)貨總重不超31噸。
附超限載檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：
二軸貨車(chē)：其車(chē)貨總質(zhì)量不得超過(guò)18噸（二軸貨車(chē)車(chē)貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過(guò)標(biāo)明的總質(zhì)量）。
三軸貨車(chē)：其車(chē)貨總質(zhì)量不得超過(guò)25噸；三軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量不得超過(guò)27噸。
四軸貨車(chē)：其車(chē)貨總質(zhì)量不得超過(guò)31噸；四軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量不得超過(guò)36噸。
品質(zhì)管理
生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)行精細(xì)管理和嚴(yán)格管控，通過(guò)缺陷防范，責(zé)任追溯的管理方式追求”零缺陷“的完美。"以質(zhì)量取信于客戶(hù)，以誠(chéng)服務(wù)于客戶(hù)，以新滿(mǎn)足于客戶(hù)”的質(zhì)量方針，確保讓客戶(hù)滿(mǎn)意質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
以質(zhì)量取信客戶(hù)，以科技滿(mǎn)足市場(chǎng)，是我們企業(yè)的宗旨：“一流的技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)”是我們永遠(yuǎn)的追求。不斷深化企業(yè)改造，建立起現(xiàn)代化企業(yè)制度，高起點(diǎn)地實(shí)施技術(shù)進(jìn)步和擴(kuò)建改造，加快工藝新產(chǎn)品升級(jí)：持續(xù)不斷地強(qiáng)化企業(yè)管理，提升經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的質(zhì)量和效益。
四通汽車(chē)一直致力于優(yōu)質(zhì)新產(chǎn)品的生產(chǎn)與研發(fā)，以提供國(guó)際一流的新產(chǎn)品為己任，不斷加大科技投入力度。追加高科技設(shè)備投入，一如既往，銳意創(chuàng)新，公司具備科學(xué)完善的管理模式，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，雄厚的研發(fā)實(shí)力，領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)大的年生產(chǎn)能力，遍布全國(guó)，和出口， 緊跟進(jìn)口市場(chǎng)需求脈博，沿著新時(shí)代國(guó)際國(guó)內(nèi)客戶(hù)需求變化的軌跡闊步前進(jìn)。
散裝水泥罐車(chē)適用范圍
1、額定工作壓力0.2Mpa；
2、水平輸送距離40米，高度輸送距離不大于20米。超過(guò)此距離，卸料速度逐步下降。
3、若輸送平均顆粒度大于0.05mm；或含水率大于2%、不大于5%的粉粒物料或工作壓力超過(guò)0.2Mpa的；當(dāng)量輸送距離超過(guò)50米的，必須在簽訂合同之前明確提出，并在合同中注明，我公司給予針對(duì)性設(shè)計(jì)。
散裝水泥罐車(chē)適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料；在運(yùn)輸空閑時(shí)間可以運(yùn)輸其他顆粒狀和粉狀生產(chǎn)原料。同時(shí)也可以用于高溫（120°C-150°C）顆粒、粉粒物料的運(yùn)輸，設(shè)計(jì)科學(xué)布置合理，卸料時(shí)間短、?；衣实汀?
干混砂漿運(yùn)輸車(chē)卸料步驟
1、卸料前先檢查卸料碟閥、外接氣源接口、排氣閥和兩個(gè)進(jìn)料口是否關(guān)閉并擰緊，如果未擰緊，要先擰緊，防止漏氣；
2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將變速器換至空檔，同時(shí)踩下離合器踏板，使變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)徹底分離；
3、打開(kāi)取力器電磁閥開(kāi)關(guān)，同時(shí)緩慢松開(kāi)離合器踏板，使空壓機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)；
4、在氣壓降到0.04Mpa時(shí)，后倉(cāng)已經(jīng)卸完，關(guān)閉助吹管，開(kāi)合后倉(cāng)碟閥幾次，然后把后倉(cāng)碟閥和后倉(cāng)進(jìn)氣閥關(guān)閉，即只讓前倉(cāng)卸料，此后壓力將上升并穩(wěn)定到某一值;7、當(dāng)氣壓表壓力達(dá)到0MPa時(shí)，卸料完畢，關(guān)閉空壓機(jī)(關(guān)閉取力開(kāi)關(guān))，關(guān)閉卸料碟閥。
5、調(diào)整操縱機(jī)構(gòu)的操縱手柄，將空壓機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至900r/min左右，并穩(wěn)定下來(lái)；
