| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 武藤動力 | 型號 | YOTO |
| 類型 | 自啟動型 | 沖程 | 其他 |
| 冷卻方式 | 水冷 | 勵磁方式 | 永磁式 |
| 加工定制 | 是 | 相數(shù) | 其他 |
| 額定電流 | 0.3A | 頻率 | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500 | 絕緣等級 | H |
| 防護(hù)等級 | f | 產(chǎn)品認(rèn)證 | IS9001 |
| 機(jī)油容量 | 15 | 重量 | 150 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | 外形尺寸 | 其他 |
| 顏色 | 其他 | 電壓 | 380V |
| 輸出功率 | 40W | ||
80KW柴油發(fā)電機(jī)作工原理,與美國西南研究院（SWRI）深層協(xié)作，工程機(jī)械配套量身定制。功率儲藏大，扭矩儲藏系數(shù)到達(dá)3，便是有勁，托舉和鏟運(yùn)，作業(yè)功率高，經(jīng)濟(jì)效益好。與美國西南研究院深層協(xié)作，發(fā)電機(jī)組配套量身定制。應(yīng)用于工廠、大廈、商場、銀行、酒店、港口、油田、礦山、等職業(yè)，以及公路、鐵路、機(jī)場建設(shè)等領(lǐng)域，不光成為客戶的選擇，并且外銷出口職業(yè)。東方紅柴油機(jī)已成為發(fā)電機(jī)組職業(yè)的動力品牌。與美國西南研究院深層協(xié)作，拖拉機(jī)配套量身定制。
功率儲藏大，扭矩儲藏系數(shù)到達(dá)3，便是有勁，戰(zhàn)勝作業(yè)中地塊坎坷不平、土層板結(jié)緊密、濕潤泥濘等阻力，作業(yè)功率高，跑得快，掙的多。作業(yè)中油耗顯著低于其他廠家的同類機(jī)型。
與美國西南研究院（SWRI）深層協(xié)作，船機(jī)配套量身定制。整機(jī)排量大，緊湊，動力功能和經(jīng)濟(jì)功能指標(biāo)職業(yè)水平。功率儲藏大，扭矩儲藏系數(shù)到達(dá)3，便是有勁，戰(zhàn)勝作業(yè)中玉米、小麥稠密，地塊坎坷不平、濕潤泥濘等阻力，作業(yè)功率高，跑得快，掙得多。作業(yè)中油耗顯著低于其他廠家的同類機(jī)型。
80KW柴油發(fā)電機(jī)作工原理,設(shè)立了動力輸出和技能功能的。的燃油噴發(fā)體系供給的動力功能和高的燃油功率，同時帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流規(guī)劃使得運(yùn)轉(zhuǎn)安靜。發(fā)動機(jī)功率有這樣好。
水冷的燃油噴發(fā)體系能高效的使用燃油。高效燃燒明顯降低排放。帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流規(guī)劃使運(yùn)轉(zhuǎn)安靜。鑄鐵缸體結(jié)構(gòu)，經(jīng)用并功能安穩(wěn)。
80KW柴油發(fā)電機(jī)作工原理,合第四等EPA終階段排放并且使用尾氣處理設(shè)備(DPF),明顯降低燃油消耗量且減少維護(hù)成本。這些的發(fā)動機(jī)特性涵蓋了四氣門/每缸，高壓共軌，廢氣渦輪增壓，電子冷卻廢氣再循環(huán)體系(EGR)，機(jī)油控制體系以及柴油氧化催化劑(DOC)
60KW進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī)終等排放規(guī)范
柴油發(fā)動機(jī)了杰出動力和技能功能的新規(guī)范。從直噴技能到全壓力光滑，部分都為發(fā)動機(jī)的性能和耐用性作出了貢獻(xiàn)。
空氣冷卻，直噴體系供給高的功率，下降油耗。全壓光滑冷卻和功能供給了優(yōu)勝的。全流式機(jī)油濾清器意味著長的發(fā)動機(jī)和部件的壽數(shù)。
水冷直噴,的機(jī)油操控體系,以及對高含燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門此款發(fā)動機(jī)具有高壓共軌款的功能規(guī)劃特色,電子冷卻廢氣再循環(huán)體系(EGR)，以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻共軌規(guī)劃。
此款具有功能的發(fā)動機(jī)在美國、加拿大、歐洲以外的地區(qū)銷售。武藤KDI機(jī)械調(diào)速發(fā)動機(jī)具有高含燃料的兼容性，并且選用水冷直噴和的機(jī)油操控體系。每缸四氣門的特性了發(fā)動機(jī)的高功率，并且有堅(jiān)實(shí)的三年質(zhì)保。
