中首重工礦井裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級過濾，保證液壓系統清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。（本品為非防爆產品，可根據用戶改裝電動型）整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加適。該機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比他品牌同型號裝載機長3倍。該機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款可靠的工程機械。 雙搖臂礦井裝載機、超低身礦井裝載機、無污染礦井裝載機
一、車架：
1.采用鉸接式車架，轉彎半徑小，機動靈活，便于在狹窄低矮場地作業(yè)；
2.工作裝置經計算機優(yōu)化設計其結構更合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間，工作效率更高；
3.采用液力機械傳動。能充分利用發(fā)動機的功率，增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速，在充分提高發(fā)動機使用效率的同時延長傳動機件和發(fā)動機的使用壽命；
4.采用負荷傳感、優(yōu)先轉向的分合流液壓系統、動力換擋變速，整機操縱輕便靈活、動作平穩(wěn)可靠；
5.采用低壓寬基工程機械輪胎，后橋擺動，具有良好的越野和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；
6.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供工作條件。
雙側開放式維修機罩，便于對各維修保養(yǎng)點及濾芯進行日常檢查和定期維護。轉彎半徑小，機動靈活，適應狹小場地的作業(yè)要求。更高的卸載高度與更大的卸載距離技術雙泵合分流，轉向優(yōu)先等值卸荷液壓系統，節(jié)能，動力性更佳。后車架集中潤滑，黃油嘴增加防塵蓋，保養(yǎng)方便，清潔度更高管接頭及優(yōu)化管路設計，徹底防漏，更可靠、美觀。用轎車底處理電泳工藝，部件涂裝后再裝配，整機美觀杜絕油漆死角。多種工作裝置及鏟斗可供選擇以滿足不同用戶的要求
礦井裝載機采用液力分體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、靈活，疲勞強度低，作業(yè)效率高，能充分利用發(fā)動機的功率，增大扭矩，是整機具有較大的牽引力；結構緊湊，傳動效率高，扭矩儲備大，性能可靠，速度快，使用壽命長。礦井裝載機采用鉸接式車架,轉彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業(yè).礦井裝載機動力的選擇：一般多采用工程機械用柴油發(fā)動機，在特殊地域作業(yè)，如海拔高于3000m的地方，應采用特殊的高原型柴油發(fā)動機。
中首重工設在德州，主要負責生產研發(fā)和售后服務，輔助營銷；中首重工是綜合性貿易公司主要負責各類產品的進出口， 中首重工一貫秉承“先做人，后做事，品質改變世界，一切為了客戶，一切源于創(chuàng)新”的經營理念，堅持“質量、信譽至上”的服務宗旨，嚴格質量管理。曾獲得“中國質量行先進單位”等眾多榮譽稱號， 多年來，中首重工始終扮演著工程機械的“先鋒者”和“探路者”角色——中首重工做出承諾：為人類改造居住環(huán)境和創(chuàng)造美好的明天提品和服務，造福于世界，造福于世界人。 雙搖臂礦井裝載機、超低身礦井裝載機、無污染礦井裝載機
采用礦井裝載機專用加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的可靠性。
整車結構件采用加厚加重低合金度鋼板，強高、變形小。
發(fā)動機采用錫柴礦山專用型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進口三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，改了地下作業(yè)環(huán)境。
采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活。
標配礦山專用鏟斗，作業(yè)效率更高。
礦井裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統的生產裝置，具有環(huán)保、能耗小、效率高的特點。
是礦山企業(yè)必不可少的先進的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品礦井裝載機廢氣處理系統，礦井裝載機采用水過濾處理，發(fā)動機排出的廢氣通過兩級過濾，保證在空氣流通不暢的空間內工人作業(yè)的健康問題.；中首重工928礦井裝載機采用加重型專用輪邊驅動橋，克服障礙能力強，承載能力大。中首重工礦井裝載機采用液力分體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、靈活，疲勞強度低，作業(yè)效率高，能充分利用發(fā)動機的功率，增大扭矩，是整機具有較大的牽引力；結構緊湊，傳動效率高，扭矩儲備大，性能可靠，速度快，使用壽命長。礦井裝載機機型的選擇：主要依據作業(yè)場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業(yè)，可選用輪胎式鏟車或履帶式鏟車
