| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | 六時 | 型號 | CK6140X750數(shù)控車床 |
| 類型 | 數(shù)控車床 | 用途 | 通用 |
| 控制形式 | 數(shù)控 | 動力類型 | 數(shù)控 |
| 精密程度 | 高精度 | 自動程度 | 自動 |
| 布局形式 | 臥式 | 主軸轉(zhuǎn)速級數(shù) | 無級 |
| 適用行業(yè) | 通用 | 產(chǎn)地 | 山東 |
| 加工定制 | 是 | ||
CK6140數(shù)控車床詳情：
1、機(jī)床精度高,主軸采用哈爾濱軸承BEARING高精密度雙滾珠軸承支承,噪音低,精度高,穩(wěn)定性好。
2、可車削各種回轉(zhuǎn)表面,如圓柱面、圓錐面、特形面等,并能進(jìn)行切槽、車螺紋、鏜、鉸加工,效率高,適用性強(qiáng)。
3、床身導(dǎo)軌經(jīng)超音頻淬火后精磨,硬度高,剛性好。
4、滾珠絲桿采用整體內(nèi)循環(huán)絲桿,配對角接觸球軸承支承并預(yù)緊。導(dǎo)軌、絲桿等采用集中自動潤滑,具有運動靈活、減少熱變形、精度穩(wěn)定的特點。
5、電動四工位刀架采用精密齒盤定位,重復(fù)定位精度高。
6、尾架具有快速凸輪夾緊裝置,工作效率高。尾座套筒內(nèi)有防止鉆頭旋轉(zhuǎn)的裝置,避免了因誤操作引起的鉆頭旋轉(zhuǎn)而損傷尾座套筒內(nèi)孔錐度,有效的保護(hù)了尾座部件。
7、數(shù)控系統(tǒng)采用GSK928TE,凱恩帝KNDITB-II,仁和100T,可選用混合式步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動或交流伺服電機(jī)驅(qū)動,也可根據(jù)用戶要求選配其它系統(tǒng),如:GT-88TA,KND1000T,GSK980TD等。
8、易于操作,特別適用于復(fù)雜零件或?qū)容^高的大批量零件的加工.也是數(shù)控教學(xué)的選擇
CK6140數(shù)控車床參數(shù)
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主要技術(shù)參數(shù) |
CK6140 |
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加工能力 |
床身上回轉(zhuǎn)直徑mm |
400 |
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- |
刀架上回轉(zhuǎn)直徑mm |
270 |
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- |
車削長度mm |
750/1000/1500 |
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- |
床身寬度mm |
360 |
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行程 |
X軸行程mm |
330 |
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- |
Y軸行程mm |
750/1000/1500 |
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主軸 |
主軸轉(zhuǎn)速范圍rpm |
90-450-1800無級變速 |
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- |
主軸端部尺寸mm |
C6 |
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- |
主軸內(nèi)孔錐度 |
MT6# |
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- |
主軸通孔直徑mm |
52 |
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刀架 |
刀具數(shù)量 |
4(6) |
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- |
刀柄尺寸mm |
25×25 |
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- |
換刀時間sec |
2.0 |
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進(jìn)給 |
X軸快速進(jìn)給mm/min |
3000 |
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- |
Z軸快速進(jìn)給mm/min |
6000 |
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- |
每轉(zhuǎn)切削進(jìn)給量mm/r |
0.005-100 |
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尾座 |
尾座套筒錐度 |
MT5# |
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- |
尾座套筒直徑mm |
75 |
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- |
尾座套筒行程mm |
140 |
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電機(jī) |
主電機(jī)功率 |
5.5 |
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- |
X軸、Z軸電機(jī)Nm |
4.6 |
