| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 齊全 |
| 裝飾特性 | 其他 | 外觀 | 其他 |
| 表面處理 | 齊全 | 材質(zhì) | 其他 |
欽州市浦北波形護(hù)欄板規(guī)格型號(hào)
在波形護(hù)欄板的生產(chǎn)流程中需要注意的事項(xiàng)
1、我們在生產(chǎn)加工的時(shí)候需要先放樣，制作出模板，模板需要嚴(yán)格按照客戶的需求生產(chǎn)。
2、波形護(hù)欄的沖孔壓型過程，波形護(hù)欄板分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板還有兩波三波過渡板，選用不同的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工。
3、波形防撞護(hù)欄的鍍鋅處理：波形護(hù)欄的鍍鋅防腐處理一定要做好，黑件沖孔壓成后酸洗除銹，然后需要在高溫鍍鋅爐中進(jìn)行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個(gè)需要嚴(yán)格的把控，否則直接影響后期的鍍鋅效果，可能會(huì)出現(xiàn)鋅疙瘩，花紋等劣質(zhì)產(chǎn)品。
4、波形梁護(hù)欄的噴塑處理：噴塑處理也是十分嚴(yán)格的，有的廠家生產(chǎn)出來的噴塑護(hù)欄板凹凸不平，有流塑或者脫塑的現(xiàn)象。噴塑的效果不是很好這是因?yàn)樽o(hù)欄板的噴塑設(shè)備不好，噴塑設(shè)備都是流水線作業(yè)，好的噴塑設(shè)備是十 分均勻的。還有就是后期的吹風(fēng)晾干工序也是很重要的。
纜索護(hù)欄和波形護(hù)欄哪個(gè)防撞效果更好？
波形護(hù)欄板與纜索護(hù)欄兩者都是用在高速公路上的，都起到安全防護(hù)作用，有著各自的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。
防護(hù)效果方面：纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄板的都有著自己的防撞級(jí)別：A級(jí)、B級(jí)、SB級(jí)。纜索護(hù)欄的防撞效果要比波形護(hù)欄板的防撞效果好一點(diǎn)。纜索護(hù)欄的纜索由幾條鋼絲繩組成，鋼絲繩的防撞與自我恢復(fù)能力比較強(qiáng)。波形護(hù)欄板是由波形鋼板和立柱組成，能夠很好的吸附汽車的撞擊力，但是自我恢復(fù)能力較差，撞擊后的護(hù)欄板多半會(huì)變形，需要修復(fù)或者更換。
抗腐蝕方面：纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄板的防腐方式有很多種，但基本都是經(jīng)過熱鍍鋅處理過的，熱鍍鋅產(chǎn)品的抗腐蝕效果是非常卓越的，在戶外條件下正常使用可以使用幾十年。因此兩種公路防護(hù)產(chǎn)品的抗腐蝕效果都是非常好的。
成套護(hù)欄配置
1）雙波形板：長度4320mm ,板寬310mm(平板寬480mm) ,波深85mm , 板厚3mm/4mm 。
2）立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
3）方立柱：邊長130mm , 壁厚6mm , 長度2540mm 。
4）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。
5） 防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
6）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
立柱間距：分為2米間距和4米間距；
連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式和托架式兩種。
材 料： Q235優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理,是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品.
表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；
用 途：大型停車場、景區(qū)、高速、省級(jí)道路、鄉(xiāng)村公路等的安全的防撞工程建設(shè)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方，安全，安裝簡便快捷。
