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高溫布袋除塵器設(shè)備的常見問題

　　布袋除塵器的應(yīng)用既是政策的要求，也是整個社會環(huán)保意識增強的體現(xiàn)。無論是個人還是企業(yè)甚至是，這都是一種社會責(zé)任的體現(xiàn)，但取締工業(yè)企業(yè)也是不現(xiàn)實的。當(dāng)經(jīng)濟發(fā)展與發(fā)展發(fā)生沖突的時候，布袋除塵器營運而成，有效解決了這個問題，它除塵效率高，經(jīng)濟效益好，給諸多行業(yè)的用戶帶來了良好的除塵效果。環(huán)保問題的無疑促進了布袋除塵器的發(fā)展，而布袋除塵器的發(fā)展對環(huán)保事業(yè)的發(fā)展起到了不可忽視的作用，二者相互促進，更好的適應(yīng)了時代的發(fā)展。工業(yè)企業(yè)要發(fā)展，就要帶來說污染，尤其是重工業(yè)企業(yè)，整個生產(chǎn)都充滿粉塵，布袋除塵器順勢而生，很好的解決了工業(yè)企業(yè)所面臨的污染問題，使經(jīng)濟發(fā)展既能有序的進行又能順應(yīng)科學(xué)發(fā)展觀的時代背景。

　　布袋除塵器的工作溫度高，處理風(fēng)量就小，設(shè)備也簡單，比較容易避免煙氣降溫冷凝。確定好煙氣除塵的適當(dāng)工作溫度，對保持良好的過濾條件和濾袋壽命是非常必要的。各種濾布的強度均隨溫度、濕度、運行時間等因素而變化。高溫?zé)煔鈨艋瘯r，應(yīng)根據(jù)濾布的耐熱性、煙氣成分等。正常的常溫含塵空氣除塵，只有濕度是一個問題，但也只是防止明水進入除塵，往往比較簡單。對于高溫?zé)煔獬龎m，既要控制煙氣的過高溫度以防燒毀濾布，又要控制過低溫度防止煙氣冷凝腐蝕在含塵煙布袋除塵器凈化中，只要濾布的耐溫條件允許，應(yīng)該盡可能使煙氣溫度高一些，以便除塵器內(nèi)部保持干燥，清灰正常進行，從而創(chuàng)造良好的運行條件。因此，發(fā)展耐熱性強的濾料是重要的，當(dāng)前玻璃纖維濾料就具有這一優(yōu)勢。布袋除塵器將運行溫度控制在濾布允許范圍內(nèi)，因為溫度過低可能結(jié)露，過高會使濾布過早老化，另外還應(yīng)避免溫度瞬時劇增的情況。環(huán)保行業(yè)有規(guī)定，鍋爐排煙溫度和余熱鍋爐回收煙氣的余熱后，煙氣溫度應(yīng)控制在250℃以下。設(shè)計上煙氣溫度以在除塵器內(nèi)部出現(xiàn)為準(zhǔn)。高溫氣體過濾工藝的溫度好在200—250℃，在這一溫度范圍內(nèi)過濾會使。

　　布袋除塵器在使用中的問題分析：

　　(1)反吹清灰的控制

　　反吹清灰的與強弱是影響布袋除塵器壽命的主要因素之一。由于電站鍋爐負荷和燃煤煤質(zhì)波動均較大，造成其煙氣量及煙氣含塵濃度均有較大的波動，因而在設(shè)計反吹清灰的控制時，要根據(jù)除塵器上下室(凈氣室和袋室)的壓差盡量多設(shè)定幾種反吹清灰，以適應(yīng)燃煤鍋爐工況的變化，除塵器的使用壽命。

　　(2)灰斗堵灰

　　由于布袋除塵器采用水沖式排灰，即落入灰斗的灰通過電動鎖氣器沖灰水箱后由地溝排走。在冬季會出現(xiàn)在鍋爐剛啟用后或長時間停運重新投運布袋除塵器時灰斗堵灰的問題。分析得知，這是由于灰斗結(jié)露和電動鎖氣器封閉不嚴(yán)引起的。冬季室外溫度較低，除塵器啟動后，熱煙氣進入灰斗會在冰冷的灰斗壁結(jié)露，而此處又屬煙氣滯流區(qū)，不能被煙氣快速加熱，使得落入灰斗的灰粘在灰斗壁造成堵灰;同時電動鎖氣器封閉不嚴(yán)會使沖灰水箱內(nèi)的“水氣”被灰斗，在灰斗下灰口處凝結(jié)也容易造成堵灰。另外，灰斗加熱裝置功率小、安裝位置不合理也是造成灰斗堵灰的原因。因此，在灰斗的設(shè)計中要在充分考慮當(dāng)?shù)氐臍鉁睾团呕倚问降幕A(chǔ)上核算灰斗加熱裝置的功率和安裝位置，在布袋啟動控制中要加入灰斗預(yù)熱程序;同時，要選用安全可靠、封閉性能的鎖氣器，并加強灰斗的保溫。

　　(3)布袋除塵器冒煙的處理辦法

　　布袋除塵器如果冒煙或者是冒灰的話，都屬于嚴(yán)重的損壞了，應(yīng)該及時進行處理。一般來說布袋除塵器冒煙的原因有兩種，一個是由于除塵布袋破損布袋除塵器上下吊扣不嚴(yán)密，花板和花板之間連接不嚴(yán)密。另一種是瞬間的冒煙，遇到這種情況的話其實就是除塵布袋的破損但是情況不散很嚴(yán)重。效率顯著如果除塵布袋破損嚴(yán)重的話，那么要對除塵布袋進行更換。先停止布袋除塵器的工作，然后將清灰控制器關(guān)閉，打開入孔門，將除塵布袋進行拆卸。在安裝新的除塵布袋的時候，先將花板空上的粉塵清干凈。

　　(4)反吹清灰的故障

　　反吹清灰的故障主要有：反吹電磁閥不、壓縮空氣管路積水和回轉(zhuǎn)機構(gòu)卡澀。反吹電磁脈沖閥本身的問題是造成其不的主要原因;另外，反吹壓縮空氣的(主要是含水、含塵)和供電電源的性都會影響電磁閥的正常工作。冬季北方室外溫度較低，布置在戶外的壓縮空氣管路容易積水或結(jié)冰，因此，在設(shè)計戶外壓縮空氣管路時要設(shè)計放水點和保溫措施，特別寒冷的地區(qū)需伴熱。由于回轉(zhuǎn)機構(gòu)有一部分在高溫?zé)煔庵羞\行，另一部分在溫度下運行，兩部分之間的溫差較大，容易引起變形卡澀，因此，在設(shè)計中要充分考慮溫度因素

　　(三)交通運輸領(lǐng)域。以交通、運輸工具能效、推廣使用清潔能源為重點，加快發(fā)展綠色、循環(huán)、低碳交通運輸。到2020年，鐵路單位運輸工作量綜合能耗比2015年下降5%，營運車輛、營運船舶、業(yè)單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗分別下降6.5%、6%、7%，城市客運單位運量能耗下降10%。

　　產(chǎn)學(xué)研結(jié)合是“略”，而不是“術(shù)”。目標(biāo)不在贏取項目的“一城一地”。而在建立以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，形成穩(wěn)固地推動自主創(chuàng)新能力的的戰(zhàn)略聯(lián)盟?！爸睊煸品珴鷾婧！薄榻鉀Q當(dāng)前存在的問題，就需要有關(guān)部門有意識地推動產(chǎn)學(xué)研結(jié)合向戰(zhàn)略性、性和長期性發(fā)展。

　　列車乘務(wù)、列車服務(wù)、計算機基礎(chǔ)、勞動安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。高鐵專業(yè)優(yōu)勢：因為是，地方鐵路局授杈培訓(xùn)，所以就業(yè)冇保障。而且，門屬于部門，福利待遇高于其它專業(yè)髙鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)薪資：高鐵乘務(wù)專業(yè)生就業(yè)薪資都很樂觀，一般都是月薪元。

　　他說，早投入市場的車載動力電池已開始進入退役期，動力電池的回收和梯次利用對保護具有重要意義，應(yīng)制定相關(guān)的技術(shù)、安全、環(huán)保，研究動力電池回收利用的激勵機制。北京賽德美董事總經(jīng)理趙小勇說，是缺少鋰電池原材料的，循環(huán)利用也是對資源的一種保護。

　　”他說，通過為百家以上的磚機使用企業(yè)提供服務(wù)，項目節(jié)省服務(wù)成本50萬元以上，銷售收入超過2300萬元。通過大數(shù)據(jù)分析也反哺設(shè)備升級，產(chǎn)量8%，成品率3%，能耗5%，裝備故障率10%，裝備壽命15%，“生產(chǎn)+銷售+服務(wù)”與客戶達成雙贏。

　　午后，滬指震蕩盤整，軍工股大幅飆升，盤面上，、電子信息、傳媒、、通訊等板塊漲幅居前，地產(chǎn)、石油、、釀酒等板塊跌幅居前。截至發(fā)稿，滬指報2089.11點，漲幅0.13%；深成指報8144.32點，漲幅0.41%。