詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 中首重工 | 型號(hào) | ZSZG920 |
行走方式 | 輪胎式裝載機(jī) | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 鉸接轉(zhuǎn)向 |
裝卸方式 | 前卸式 | 裝載機(jī)類型 | 小型 |
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) | 全輪驅(qū)動(dòng) | 傳動(dòng)形式 | 液力傳動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)位置 | 后置發(fā)動(dòng)機(jī) |
室內(nèi)小鏟車 低矮場(chǎng)地作業(yè)用的裝載機(jī),矮體裝載機(jī)
山區(qū)或坡道上行駛時(shí),應(yīng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(ZL50裝載機(jī)可接通“三合一”機(jī)構(gòu)操縱桿), 保證液壓轉(zhuǎn)向。拖起動(dòng)正向行駛。下坡行駛時(shí)不允許發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,否則液壓轉(zhuǎn)向失靈, 會(huì)造成事故。應(yīng)盡免載荷下坡前進(jìn)運(yùn)輸行駛,不得已時(shí)可后退緩行。高速行駛用兩輪驅(qū)動(dòng),低速鏟裝用四輪驅(qū)動(dòng)。高速行駛時(shí),為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用,可將變矩器的離合器操縱閥的油路接通,使變矩器的泵輪與渦輪結(jié)成一體,成為剛性聯(lián)接,以減少功率損失,達(dá)到高速行駛的目的。