軸承與空壓機選擇變更或安裝安全事項

1.噪音和力矩

所有進口軸承都是為了以低噪音和低力矩運轉(zhuǎn)而設計和生產(chǎn)的。球和滾子軸承的許多類型中，單列深溝球軸承是有望以噪音和力矩運轉(zhuǎn)的。

2.安裝與拆卸

滾動軸承分為可分離型、或不分離型軸承。若使用的是可分離型軸承，其安裝與拆卸非常方便。配合使用的圓錐孔軸承和襯套。或液壓裝置，可使軸承的安裝拆卸變得更容易。軸承安裝不良有可能產(chǎn)生軸承噪音和壽命縮短。

3.載荷

軸承類型的選擇要按照載荷(徑向、軸向、力矩)的類型和作用在德國SFAG進口軸承上載荷的大小來進行。在尺寸系列相同的軸承中，滾子軸承比球軸承具有更大的額定載荷。

4.調(diào)整

如果軸和軸承座的調(diào)整精度是低劣的或由于載荷緣故軸是撓曲的，那么SFAG軸承的內(nèi)外圈就是偏心的。非調(diào)心滾動軸承只能通過組合的內(nèi)部游隙控制容許偏心量。如果要所期望的傾斜角在內(nèi)外圈之間出現(xiàn)，那么軸承就應從諸如有調(diào)心墊圈的推力球軸承，調(diào)心軸承或調(diào)心滾子軸承等類型中挑選。軸承的容許傾斜角因軸承類型、內(nèi)部游隙、和載荷條件而不同。若軸承中的偏心角大于該容許角就可能出現(xiàn)軸承內(nèi)部損傷。

5.軸向定位，軸承配置

通常軸以兩套(或與之相當?shù)?/span>)軸承單元支承。一般來說，其中一個軸承是對該組合的軸向位置起保持(或固定)作用，另一軸承的作用是允許線性膨脹。固定端軸承必須牢固的安裝在軸承座和軸上。

6.旋轉(zhuǎn)和速度

軸承的極限速度決定于軸承類型、軸承尺寸、工作精度、保持架結(jié)構(gòu)、載荷、潤滑系統(tǒng)以及密封類型與設計。軸承尺寸表給出的標準滾動軸承的轉(zhuǎn)速極限作為軸承類型選擇的一個依據(jù)。用于高速旋轉(zhuǎn)速度的軸承通常應具備較高的精度。當軸承用于極限速度運轉(zhuǎn)時，請聯(lián)系我們咨詢詳細情況。

7.剛度

當滾動軸承承載時，軸承套圈和滾動體之間的接觸區(qū)將產(chǎn)生彈性變形。此彈性變形的量將因載荷、軸承類型和軸承尺寸的不同而不同。若將尺寸系列相同的軸承進行比較，滾子軸承比球軸承有高得多的剛度;比較類型相同的軸承。尺寸大的軸承比尺寸小的軸承有較高的剛度(兩套或多套軸承組合的預載荷組件將增大剛度)。三是技術(shù)標準研究薄弱。國內(nèi)行業(yè)技術(shù)標準研究力量不足、制定落后，標準缺少話語權(quán)，有色金屬核心材料標準大都是由發(fā)達制定的。四是科研人才比較缺乏，科研領(lǐng)軍人才不足。當前有色行業(yè)科研人才數(shù)量和水平還不能滿足行業(yè)發(fā)展的需要，人才成長和發(fā)揮作用的環(huán)境、機制亟需建立和優(yōu)化，特別是青年科技帶頭人嚴重不足，影響行業(yè)科技發(fā)展的后勁。五是科研投入不足，科研體制機制還存在一些弊端。一些科研單位追求短期利益，應用基礎(chǔ)研究、共性技術(shù)研究有所弱化，協(xié)同攻關(guān)和技術(shù)推廣的渠道不暢。1年全行業(yè)大中型工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入約占工業(yè)增加值的2%，遠遠低于發(fā)達的水平。[NT:PAGE]十二五時期行業(yè)科技發(fā)展的幾項重點工作十二五是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期，也是我們建設有色金屬工業(yè)強國的關(guān)鍵時期。做好今后幾年的有色行業(yè)科技工作，是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推進節(jié)能減排、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展的根本。，著力突破重點領(lǐng)域科技創(chuàng)新，力爭取得實質(zhì)性進展。要立足國情和有色金屬行業(yè)發(fā)展需要，大力開發(fā)和推廣礦產(chǎn)資源勘察與開發(fā)利用、節(jié)能減排與清潔生產(chǎn)、資源循環(huán)與再生金屬、有色金屬新型材料、重大裝備研制、有色金屬新興產(chǎn)業(yè)等六大重點領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。