| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 藍(lán)潤(rùn) | 型號(hào) | FD-10-1 |
| 風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)主軸 | 水平軸式 | 槳葉數(shù)量 | 三片 |
| 槳葉受力方式 | 阻力型 | 加工定制 | 是 |
| 額定功率 | 1000W | 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | 三項(xiàng)交流永磁 |
| 轉(zhuǎn)速 | 150 | 頻率 | 50HZ |
| 最大功率 | 2000W | 額定電壓 | 220v |
| 啟動(dòng)風(fēng)速 | 3 | 額定風(fēng)速 | 9 |
| 安全風(fēng)速 | 40 | 工作風(fēng)速 | 3.0-25 |
| 風(fēng)機(jī)重量 | 150 | 風(fēng)輪直徑 | 2.8m |
| 塔架高度 | 9 | 絕緣等級(jí) | A |
| 防護(hù)等級(jí) | A | 產(chǎn)品認(rèn)證 | CE |
| 產(chǎn)地 | 山東德州寧津工業(yè)園 | 主機(jī)重量 | 75 |
| 顏色 | 白色 | 輸出電壓 | 220V |
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成：
一般由下列幾部分組成：風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)、調(diào)速和調(diào)向機(jī)構(gòu)、停車(chē)機(jī)構(gòu)、塔架及拉索等，控制器、蓄電池、逆變器等。
①風(fēng)輪：小型風(fēng)力機(jī)的風(fēng)輪大多用2~3個(gè)葉片組成，它是把風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的部件。風(fēng)輪葉片的材質(zhì)主要有兩種。一種是玻璃鋼材料，一般用玻璃絲布和調(diào)配好的樹(shù)脂在模型內(nèi)手工糊制，在內(nèi)腔填加一些填充材料，手工糊制適用于不同形狀和變截面的葉片但手工制作費(fèi)工費(fèi)時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量不易控制。國(guó)外小風(fēng)機(jī)也采用機(jī)械化生產(chǎn)等截面葉片，提高了葉片生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
②發(fā)電機(jī)：小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般采用的是永磁式交流發(fā)電機(jī)，由風(fēng)輪驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電經(jīng)過(guò)整流后變成可以?xún)?chǔ)存在蓄電池中的直流電。
③調(diào)向機(jī)構(gòu)、調(diào)速機(jī)構(gòu)和停車(chē)機(jī)構(gòu)：為了從風(fēng)中獲取能量，風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)面應(yīng)垂直于風(fēng)向，在小型風(fēng)機(jī)中，這一功能靠風(fēng)力機(jī)的尾翼作為調(diào)向機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。同時(shí)隨著風(fēng)速的增加，要對(duì)風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速有所限制，這是因?yàn)橐环矫孢^(guò)快的轉(zhuǎn)速會(huì)對(duì)風(fēng)輪和風(fēng)力機(jī)的其他部件造成損壞，另一方面也需要把發(fā)電機(jī)的功率輸出限定在一定范圍內(nèi)
