| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 10-4000噸可定制 |
| 名稱 | 玻璃鋼冷卻塔 | 外觀形狀 | 其他 |
| 類型 | 其他 | 適合溫度 | 其他 |
| 通風(fēng)方式 | 其他 | 噪聲級(jí)別 | 超靜音型 |
| 按用途分 | 工業(yè)用冷卻塔 | 熱水空氣接觸方式 | 干濕式 |
| 熱水空氣流動(dòng)方向 | 噴霧式冷卻塔 | 適用領(lǐng)域 | 空調(diào)冷卻系統(tǒng) |
| 是否定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 適用介質(zhì) | 液體 | 額定電壓 | 220V |
| 冷卻水溫度 | 30 | 占地面積 | 按客戶需求 |
| 外形尺寸 | 可定制 | 產(chǎn)地 | 河北 |
咸寧冷水塔價(jià)格
冷卻塔控制分析 1、風(fēng)機(jī)管理研究的效果分析 4.保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，處于完好狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)，其油溫、油位、振動(dòng)曲線的特征如下： ①油溫曲線：從開(kāi)、停機(jī)時(shí)刻起逐漸升、降，約1h左右變成一條近似直線的平滑曲線。 ②泊位曲線：無(wú)論是否開(kāi)機(jī)，都應(yīng)近似一條水平的直線。 ③振動(dòng)曲線：開(kāi)機(jī)狀態(tài)下，圍繞一條虛擬的直線作上下窄幅振蕩的不規(guī)則曲線。 /2、不足之處分析 5.1 大型風(fēng)機(jī)不適合應(yīng)用KR-933節(jié)能控制器 對(duì)于大功率少機(jī)組風(fēng)機(jī)的循環(huán)水場(chǎng)，由于每開(kāi)停1臺(tái)風(fēng)機(jī)，都會(huì)對(duì)水溫產(chǎn)生很大的影響。因而，應(yīng)用KR-933風(fēng)機(jī)節(jié)能控制器無(wú)法正常穩(wěn)定控制水溫。如第六循環(huán)水場(chǎng)共有3臺(tái)直徑8.53m、功率160kW的風(fēng)機(jī)，假設(shè)安裝風(fēng)機(jī)節(jié)能控制器，在設(shè)定溫度速率允差。溫度允差、執(zhí)行周期等參數(shù)時(shí)，必然產(chǎn)生極大的矛盾，很難選擇出適當(dāng)?shù)膮?shù)值，最終也達(dá)不到節(jié)能降耗的目的。這種情況下的風(fēng)機(jī)管理，比較適合采用自動(dòng)變頻調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行控制管理。也正在進(jìn)行這方面的準(zhǔn)備工作。 5.2 KR-939安全控制系統(tǒng)的油位測(cè)量技術(shù)還有待改進(jìn) KR-939安全監(jiān)控器仍存在不足，其主要問(wèn)題是油位監(jiān)測(cè)，由于受惡劣條件的影響，較容易出現(xiàn)熱絲結(jié)垢、滑油含水造成斷絲故障。若探頭檢修不及時(shí)，還需要進(jìn)行人工上塔巡檢實(shí)測(cè)。 加強(qiáng)風(fēng)機(jī)的科學(xué)現(xiàn)代化管理，還應(yīng)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上不斷改進(jìn)。
本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品有：玻璃鋼冷卻塔、玻璃鋼風(fēng)機(jī)、玻璃鋼夾砂管道、玻璃鋼水箱、玻璃鋼儲(chǔ)罐、玻璃鋼凈化塔、酸霧處理設(shè)備、玻璃鋼格柵、玻璃鋼化糞池、玻璃鋼纏繞管道、玻璃鋼檢查井、玻璃鋼化糞池、 玻璃鋼電纜保護(hù)管、玻璃鋼電纜支架、玻璃鋼除塵器、玻璃鋼防眩板、玻璃鋼蓋板、玻璃鋼電纜橋架、玻璃鋼拉擠型材、玻璃鋼地溝蓋板、玻璃鋼護(hù)欄、玻璃鋼脫硫塔、玻璃鋼產(chǎn)品及不銹鋼水箱、商砼混凝土水泥化糞池等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工。
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