| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 武藤動力 | 型號 | YOTO2000TE |
| 相數(shù) | 三相 | 輸出 | 交流 |
| 啟動方式 | 電啟動 | 勵磁方式 | 永磁式 |
| 加工定制 | 是 | 額定功率 | 30 |
| 額定電壓 | 220V 380V | 額定電流 | 0.35A |
| 頻率 | 200 | 轉(zhuǎn)速 | 1500 |
| 絕緣等級 | G | 防護等級 | H |
| 產(chǎn)品認證 | ISO9001 | ||
30KW柴油發(fā)電機組電加熱功能
大家都知道柴油發(fā)電機組的電加熱是幫助發(fā)電機更好運作的一個功能，但是對于什么時候開啟不少人心里沒底，沒有一個準確的指向，這里星光來告訴大家什么時候開啟電加熱功能很合適。
為防止柴油發(fā)電機由于柴油阻塞，無法快速進入工作狀態(tài)，一般在室外溫度低于5攝氏度時（針對0號柴油），開啟柴油發(fā)電機的電加熱功能。
柴油發(fā)電機組作為市電和UPS的后備電源，需要保障其隨時可用。而柴油中含有一定量的蠟，在冬季氣溫較低的時候，這些蠟會逐漸析出，甚至導(dǎo)致柴油凝固無法流動。當(dāng)柴油析出的蠟開始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油時，此時的溫度稱為柴油的冷慮點。一般在室外溫度低于5攝氏度時，開啟電加熱功能，使得柴油的狀態(tài)理想，可隨時投入工作。電加熱會消耗一定量的電能，因此，應(yīng)注意在恰當(dāng)?shù)臏囟乳_啟這一功能。例如，當(dāng)溫度遠高于所使用柴油的冷濾點時，不應(yīng)開啟這一功能。
總而言之，在恰當(dāng)?shù)臅r機開啟電加熱功能，能夠使柴油發(fā)電隨時投入工作，也能確保各個零部件的和諧運作，有了以上內(nèi)容的參考相信大家不用再糾結(jié)開啟時機的問題了。
|
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
|
額定頻率 |
50HZ |
|
|
額定電壓 |
400V |
|
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
|
勵磁方式 |
無刷永磁 |
|
|
絕緣等級 |
H |
|
|
防護等級 |
IP23 |
|
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
|
功率 |
40KW |
|
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
|
啟動方式 |
DC12V電馬達啟動 |
|
|
型式 |
直列、直噴 |
|
|
進氣方式 |
渦輪增壓 |
|
|
沖程 |
4 |
|
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
|
調(diào)速方式 |
電子 |
|
|
停機方式 |
電子 |
|
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針（從功率輸出端看出） |
|
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h（75%額定負載時） |
|
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
|
額定電壓 |
400V |
|
|
理想電流 |
每相43.5a |
|
|
額定頻率 |
50HZ |
|
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
|
冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
|
油箱容量 |
65L |
|
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
|
重量 |
560KG |
|
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
|
