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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
移動(dòng)小型30KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥面議元/臺(tái)
上架日期:2020-10-16
發(fā)貨地:上海 奉賢區(qū)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌大澤動(dòng)力型號(hào)TO32000ET
    類型基本型沖程四沖程
    冷卻方式水冷勵(lì)磁方式永磁式
    加工定制相數(shù)三相
    額定電流其他額定電壓220,380
    頻率50轉(zhuǎn)速3000
    絕緣等級(jí)F防護(hù)等級(jí)IP23
    產(chǎn)品認(rèn)證IS9001外形尺寸1450,870,1205mm
    產(chǎn)地上海

    移動(dòng)小型30KW靜音柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸出的額定功率,通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,稱為匹配比。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):優(yōu)質(zhì)的電力:采用先進(jìn)的變頻技術(shù),可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的優(yōu)質(zhì)電源,體積輕巧、移動(dòng)方便:采用新型發(fā)電體,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與冷風(fēng)扇的一體化,噪音底:引入經(jīng)濟(jì)怠慢系統(tǒng),加上新設(shè)計(jì)的靜音器,大大降低噪音,裝有電子控油閥低油耗設(shè)計(jì):使用高效的大澤OHV發(fā)動(dòng)機(jī)及新型經(jīng)濟(jì)怠速系統(tǒng),大幅度減少燃油消耗。


    型號(hào)TO32000ET

    :發(fā)電機(jī)參數(shù):

    1.額定功率:      30KW

    2.備用功率:      32KW

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      220/380V

    5.啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

    6.機(jī)構(gòu)類型:      靜音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.相    數(shù):      單/三相

    9.電機(jī)類型:      永磁電機(jī)

    .發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

    1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):    YOTO3200

    2.冷卻方式:      水冷卻

    3.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min 

    4.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

    5.燃燒系統(tǒng):      直噴式

    6.進(jìn)氣方式:      渦輪增壓

    7.絕緣等級(jí):      H級(jí)

    8.調(diào)速方式:     機(jī)械調(diào)速

    9.油箱容量:     50L

    10.機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD

    11.燃油類型: 0#-10#

    12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min

    13.機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD

    :整機(jī)參數(shù):

    1.燃油表:        有

    2.電壓表:        有

    3.輸出指示燈:    有

    4.過載保護(hù):      有

    5.控油裝置:      有

    6.機(jī)器油耗:      200g/kw.h(滿載)

    7.工作時(shí)間:      8-12H

    8.噪音水平7M處:68-79db

    9.機(jī)器重量:      550/680kg

    10.外形尺寸:      1450*865*1205

     


    移動(dòng)小型30KW靜音柴油發(fā)電機(jī) 大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃燃點(diǎn),這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒,因此,柴油發(fā)電機(jī)無需點(diǎn)火系統(tǒng),同時(shí),柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單,因此柴油發(fā)電機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)電機(jī)的好,由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機(jī)壓縮比很高,熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī),同時(shí)在相同功率的情況下,柴油機(jī)的扭矩大,大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低,柴油發(fā)電機(jī)的噴油泵與噴嘴銷售精度要求高,所以成本較高。



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