| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 弘立鋁業(yè) | 牌號(hào) | 2117 |
| 材質(zhì) | 2117 | 工藝 | 變形鋁合金 |
| 鋁含量 | 余量 | 雜質(zhì)含量 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 厚度 | 規(guī)格齊全 | 規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
| 產(chǎn)地 | 華南地區(qū) | ||
2117鋁合金：
2117系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高，其中以銅原屬含量極高，大概在3-5%左右。2系列鋁板屬于航空鋁材，目前在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國目前生產(chǎn)2系列鋁板的廠家較少。質(zhì)量還無法與國外相比。目前進(jìn)口的鋁板主要是由韓國和德國生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國航空航天事業(yè)的發(fā)展，2系列的鋁板生產(chǎn)技術(shù)將進(jìn)一步提高。
2117為鋁－銅－鎂系中的典型硬 鋁合金，其成份比較合理，綜合性能較好。很多國家都生產(chǎn)這個(gè)合金，是硬鋁中用量極大的。該合金的特點(diǎn)是：強(qiáng)度高，有一定的耐熱性，可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C，2017合金的強(qiáng)度比7075合金的還高。熱狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強(qiáng)化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴(yán)格?？刮g性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。廣泛用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。
化學(xué)成分：
硅Si:0.2-0.8
鐵Fe:0.70
銅Cu:2.2-3.0
錳Mn:0.2
鎂Mg:0.2-0.5
鉻Cr:0.10
鋅Zn:0.25
鈦Ti:0.05
其他元素每個(gè)總計(jì)：0.15
鋁AL：余量
物理性能：
狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強(qiáng)化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴(yán)格?？刮g性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù)；焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。
