詳細參數 | |||
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品牌/廠家 | 其他 | 牌號 | 01266 |
材質 | 其他 | 焊縫形式 | 其他 |
涂層 | 黑管 | 截面形狀 | 圓管 |
用途 | 其他 | 直徑 | 其他 |
長度 | 其他 | 抗拉強度 | 其他 |
加工服務 | 其他 | 執(zhí)行標準 | 國標 |
質量等級 | 其他 | 加工定制 | 是 |
是否進口 | 否 | 用途 | 用途廣泛 |
重量 | 過磅 | 產地 | 山東 |
黑龍江伊春16mn冷拔鋼管分類
沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。根據生產方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等,均有各自工藝規(guī)定。
材質有普通和優(yōu)質碳素結構鋼(Q215-A~Q275-A和10~50號鋼)、低合金鋼(09MnV、16Mn等)、合金鋼、不銹耐酸鋼等。
按用途分為一般用途的(用于輸水、氣管道和結構件、機械零件)和專用的(用于鍋爐、地質勘探、軸承、耐酸等)兩類。
黑龍江伊春16mn冷拔鋼管無縫鋼管用途很廣泛。
1、一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制,產量多,主要用作輸送流體的管道或結構零件。
2、根據用途不同分三類供應:
a、按化學成分和機械性能供應;
b、按機械性能供應;
c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管,如用于承受液體壓力,也要進行水壓試驗。
3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用,地質用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。
無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材。
廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,已廣泛用鋼管來制造。
PE-T管材在-4℃時的抗沖擊性與PP-管材℃時的抗沖擊性相近。耐低溫沖擊性好的管材冬季施工時管材不易受到沖擊而破裂,增加了施工安排的靈活性。從各種管材熱傳導系數來看,PEX、PET管為.4W/mk,PP管為.22W/mk,PB管為.17W/mk,PEX和PET管的導熱性比PP-和PB管高大約一倍。和熱水輸送用的管材需要材料好的保溫性不同,用于地板采暖的管材需要好的導熱性,這樣加熱速度更快,相應的采暖運行費用比較低。
無縫鋼管生產工藝
①熱軋無縫鋼管主要生產工序(△主要檢驗工序):
管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定(減)徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢) →入庫
②冷軋(拔)無縫鋼管主要生產工序:
坯料準備→酸洗潤滑→冷軋(拔)→熱處理→矯直→精整→檢驗
一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜,管坯首先要進行三輥連軋,擠壓后要進行定徑測試,如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程,退火要用酸性液體進行酸洗,酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生,如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管,冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小,但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮,表面沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。
K法的主要原理是以一個外襯為耐火材料的攪拌器浸入鐵水罐熔池內一定深度進行旋轉攪拌,使鐵水形成漩渦,并將加入的熔劑卷入鐵水中,在充分的動力學效果下與鐵水進行混合、反應的一種方法。這一方法原來一直用于鐵水脫硫,武鋼在上世紀70年代從日本引進,目前在國內已得到廣泛應用。重鋼在210t公稱容量的K脫硫裝置上進行了K法脫硅試驗。從試驗結果可看出:鐵水脫硅率隨脫硅劑加入量增大而提高;盡管進K站鐵水的溫度較高爐出鐵溫度稍低,但充分攪拌的動力學效果更有利于提高脫硅率。
世界第二的日本新日鐵方矩管生產線口徑為500mm*500mm*20mm。歐美目前口徑方矩形管為400*400*8mm-14mm。用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造無縫低合金方管。低合金方管的性能特點:低合金方管塑性:塑性是指金屬材料在載荷作用下,產生塑性變形(變形)而不破壞的能力。低合金方管硬度硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。
熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選,在質檢后要進行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實驗,熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗,如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗,后貼上標簽、進行規(guī)格編排后放置到到倉庫當中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數表示。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
冷卻。工件保溫后以2~4℃/h的速度冷卻至5℃以下出爐空冷。冷卻速度影響著退火組織中碳化物顆粒的大小和分布的均勻性。在同一退火溫度下,增大冷卻速度,因碳化物來不及聚集和長大,而得到細小而彌散度較大的組織,使硬度偏高,不利于切削加工。冷卻速度過小,碳化物容易聚集成較大的顆粒。通常,球化退火保溫后,直接緩慢冷卻的冷卻速度應比普通退火慢些。這種退火方法球化較充分,但生產周期長。適用于截面大的工件及裝爐量大的情況。等溫球化退火其加熱溫度為Ac1+2~3℃,保溫后冷卻到Ar1-2~3℃,等溫一段時間(等溫時間取決于等溫轉變曲線及工件截面尺寸大小),然后隨爐冷卻至5℃以下出爐空冷。這種方法退火后的組織比較均勻,且易于控制,生產周期較短。周期球化退火它是將鋼在Ac1+1~2℃加熱,保溫后在Ar1-2~3℃等溫一段時間,如此反復進行多次等溫球化退火,然后隨爐冷至5℃以下出爐空冷。這種方法得到的球狀碳化物不夠均勻,且操作較麻煩,生產中應用較少,主要用于原始組織為粗片狀珠光體的情況。正火定義:正火是把鋼加熱到Ac3(亞共析鋼)或Acm(過共析鋼)以上適當溫度,保溫后在空氣中冷卻的熱處理方法。范圍:作為低碳鋼和某些低合金結構鑄鋼及鍛件消除應力、細化組織、改善切削加工性能和淬火前的預備熱處理。消除網狀碳化物,為球化退火作準備。用于某些碳素鋼、低合金鋼工件在淬火返修時,消除內應力和細化組織,以防重新淬火時產生開裂和變形。作為普通結構件的終熱處理。一些受力不大,只需一定的綜合力學性能的的結構件,采用正火就能滿足其使用性能要求。
為了確保噴吹煙煤的安全作業(yè),在制粉、輸粉、噴吹等系統(tǒng)都需有嚴密的氣氛保護,必須有溫度控制及滅火和防爆裝置。而無煙煤則無需氣氛保護,溫度控制和防爆裝置也簡單一些。煙煤噴吹設施投資高。煙煤含揮發(fā)分高,著火點低,易于燃燒,易于被高爐接受,同樣條件下可以擴大噴吹量。煙煤含H2量高,產生的煤氣的還原能力強,有利于間接還原的發(fā)展。因煙煤一般煤質較軟,可磨性比無煙煤好,磨制煙煤時制粉機出力可以提高。
熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經過粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。同時,由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現(xiàn)板形問題,以控制凸度為主。對于組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現(xiàn),即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
人們開發(fā)了許多技術來解決產品質量問題,滿足生產操作上的需要。很多技術越來越復雜,似平快到了它們的極限。從上述技術趨勢看,很明顯,以實現(xiàn)質量、成本為目標,還有進一步的改進空間。將要解決的重要問題是生產效率與質量的協(xié)調問題,關鍵環(huán)節(jié)是澆注系統(tǒng)和彎月面控制。其中,結晶器內的流動控制將是重要的一個細節(jié)。9連鑄坯質量與夾雜物分布在評估連鑄坯潔凈度方面,不僅僅是非金屬夾雜物的數量,夾雜物的分布同樣重要。