| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 愛諾 | 型號 | SA-G03-C9-FNQR-E1-J21 |
| 加工定制 | 是 | 驅(qū)動能源 | 氣動執(zhí)行器 |
| 產(chǎn)品用途 | 閥門執(zhí)行器 | 輸入信號 | 電信號 |
| 作用/控制 | 氣動 | 最大行程 | 100mm |
| 全行程時間 | 5s | 功率損耗 | 30W |
| 工作環(huán)境 | SA-G03-C9-FNQR-E1-J21 | 電源 | DC24V |
| 產(chǎn)地 | 美國 | ||
SA-G03-C9-FNQR-E1-J21
SS-G03-C6S-R-C115-J21
SS-G03-C6S-R-C230-J21
SS-G03-C6S-R-D1-J21
SS-G03-C6S-R-D2-J21
SS-G03-C6S-R-E1-J21
SS-G03-C6S-R-E2-J21
SS-G03-C6S-R-E115-J21
SS-G03-C6S-R-E230-J21
SS-G03-C1-FR-D1-J21
SS-G03-C1-FR-D2-J21
SS-G03-C1-FR-E1-J21
SS-G03-C1-FR-E115-J21
SS-G03-C1-FR-E2-J21
SS-G03-C1-FR-E230-J21
SS-G03-C1-FNR-D1-J21
SS-G03-C1-FNR-D2-J21
SS-G03-C1-FNR-E1-J21
SS-G03-C1-FNR-E115-J21
SS-G03-C1-FNR-E2-J21
SS-G03-C1-FNR-E230-J21
SS-G03-C1-FGNR-D1-J21
SS-G03-C1-FGNR-D2-J21
SS-G03-C1-FGR-D1-J21
SS-G03-C1-FGR-D2-J21
SS-G03-C1-FNQR-E1-J21
SS-G03-C1-FNQR-E115-J21
SS-G03-C1-FNQR-E2-J21
SS-G03-C1-FNQR-E230-J21
SS-G03-C1-FQR-E1-J21
SS-G03-C1-FQR-E115-J21
SS-G03-C1-FQR-E2-J21
SS-G03-C1-FQR-E230-J21
SS-G03-C1-NR-D1-J21
SS-G03-C1-NR-D2-J21
SS-G03-C1-NR-E1-J21
SS-G03-C1-NR-E115-J21
SS-G03-C1-NR-E2-J21
SS-G03-C1-NR-E230-J21
SS-G03-C1-GR-C1-J21
SS-G03-C1-GR-C1-J21
SS-G03-C1-GR-C115-J21
SS-G03-C1-GR-C230-J21
SS-G03-C1-GNR-C1-J21
SS-G03-C1-GNR-C1-J21
SS-G03-C1-GNR-C115-J21
SS-G03-C1-GNR-C230-J21
SS-G03-C1-NR-C1-J21
SS-G03-C1-NR-C1-J21
SA-G03-C9-FNQR-E1-J21
處理方法:修磨配油盤和缸體的接觸面;研配缸體與柱塞副。
根據(jù)經(jīng)驗，泵的故障-般是因為系統(tǒng)油液不清潔引起泵的損壞，泵內(nèi)進入空氣也是造成泵使用壽命降低的原因之一。 要對油液做好。
四、軸向柱塞泵油液漏損嚴重的原因及排除方法
(1)油泵各結(jié)合處密封不良，如密封圈損壞。
處理方法:檢查油泵各結(jié)合處的密封，更換密封圈。
(2)配油盤與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過大，引起回油管外
泄漏增加，也會楊起油泵沒低壓油腔之間的內(nèi)泄漏。
處理方法:修磨配油盤和缸體的接觸面;研配缸體與柱塞副。
根據(jù)經(jīng)驗，泵的故障-般是因為系統(tǒng)油液不清潔引起泵的損壞，泵內(nèi)
進入空氣也是造成泵使用壽命降低的原因之一。 要對油液做好。
3.1檢修方法和質(zhì)里標(biāo)準
3.1.1泵架
(1)、泵架不應(yīng)有砂眼、裂絞等缺陷。裝滿煤油2-4小時應(yīng)無滲漏。有缺陷時可補焊
修理，焊前應(yīng)緩慢預(yù)熱至600-700C，焊后隨即加熱到650-700C，保溫，緩慢泠卻。
(2)、在泵架加工面上用水平儀測量泵架安裝的水平度，縱、橫向水平度誤差均不大
于0. 05mm/mo
(3)、 機架與上蓋的結(jié)合面應(yīng)平整光滑，裝配嚴密。對無墊片者，用涂色法檢查，每
平方厘米表面上有2-3塊色印，且均勻分布。
3. 1.2缸體
(1)、缸體內(nèi)表面應(yīng)光滑無傷痕，溝槽、裂紋等缺陷。有輕微拉毛和擦傷時，可用半
圓型油石沿缸體內(nèi)圓周方向磨光，傷痕嚴重時應(yīng)進行捏缸。缸體內(nèi)徑最大磨損里不得超
過原始尺寸的2%。
SA-G03-C9-FNQR-E1-J21
