| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng),福田,重汽,大運(yùn) | 型號(hào) | DFL |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | |
| 馬力 | 東風(fēng),福田,重汽,大運(yùn) | 廂體尺寸 | 4200mm |
| 整車尺寸 | 5995mm | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DFL |
| 底盤型號(hào) | DFL | 百公里油耗 | 30 |
| 燃料類型 | 汽油,柴油多選 | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 多選 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 90-300 | 制冷溫度范圍 | 電議 |
| 最高車速 | 100 | 最大扭矩 | 電議 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五,國六均有 | 噸位 | 請(qǐng)致電聯(lián)系 |
| 軸距 | 電議 | 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
具體報(bào)價(jià)請(qǐng)咨詢我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理！ 目前市場(chǎng)上已有的鮮活魚，水產(chǎn)品運(yùn)輸車只具備普通儲(chǔ)運(yùn)、增氧功能，一旦天氣溫度升高，水溫?zé)o法控制，魚就會(huì)很快死亡，所以，廣魚專業(yè)戶就只能短途、少量運(yùn)輸，而且影響司機(jī)正常休息睡眠。他們?yōu)榱藪暌稽c(diǎn)運(yùn)輸費(fèi)，往往只能半夜去裝魚，半夜再趕到魚市場(chǎng)去批發(fā)銷售，中途不敢有任何的耽擱。我公司開發(fā)這款鮮活魚運(yùn)輸車從根本上解決了鮮魚、鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸過程中遇到的所有困難，不怕高溫天，不怕距離遠(yuǎn)，在運(yùn)輸過程中魚的死亡率非常低。每年全國鮮魚及鮮活水產(chǎn)品的產(chǎn)銷量有多少億斤，而這些產(chǎn)品中的絕大多數(shù)又是要通過車輛來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?，?jù)估算，每個(gè)縣市區(qū)至少需要50-200臺(tái)車輛的運(yùn)輸量才能滿足市場(chǎng)需求.本發(fā)明涉及一種魚類的運(yùn)輸裝備系統(tǒng)與工藝方法,一種車載式長途運(yùn)輸鮮活淡水魚的裝備系統(tǒng):主循環(huán)水處理系統(tǒng)、大流量輸水泵、固體物過濾裝置等，經(jīng)過長期的試驗(yàn)，可以保證活魚99%的成活率，能夠長途運(yùn)輸。整車廂體兩邊均配有幾個(gè)自流口，方便水產(chǎn)品從自流口流出，高效率，高質(zhì)量。 。
拉豬車批量生產(chǎn)出廠價(jià)格，國內(nèi)大型冷藏車生產(chǎn)銷售基地，專業(yè)服務(wù)于每一位冷鏈運(yùn)輸車客戶，從選購、使用、冷藏車分期、冷藏車售后服務(wù)，冷藏車按噸位可分為0.5噸至40噸半掛型，按車箱廂長分為：密封面包型，小型廂式2.6米，2.9米，3米，3.3米，3.5米，4米，4.2米，5.2米，5.5米，5.8米，6.2米，6.6米，6.8米，7.5米，7.8米，8米，8.6米，9.5米，12米半掛，底盤可分為：東風(fēng)，福田，解放，江鈴，江淮，五十鈴，大運(yùn)，柳汽，長安，躍進(jìn)，重汽，依維柯，三環(huán)十通冷藏車廠家直供，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、海鮮、魚蝦、蛙類、雞苗(活物運(yùn)輸車)、動(dòng)物無害化處理、疫苗(疫苗運(yùn)輸車)等。歡迎新老客戶來湖北隨州實(shí)地參觀考察。來電咨詢廠家直銷優(yōu)惠價(jià)！小型面包冷藏車食品保鮮車價(jià)格，拉豬車批量生產(chǎn)出廠價(jià)格
拉豬車批量生產(chǎn)出廠價(jià)格 根據(jù)冷藏車配送的要求來選擇：比如冷藏車用于城市逐點(diǎn)配送冰淇凌，那么一定要選擇蓄冷式的制冷機(jī)組或機(jī)組，只有長途或市內(nèi)間隔較遠(yuǎn)的逐點(diǎn)配送，才適合用風(fēng)機(jī)式制冷機(jī)組。，還有要告訴大家的是，無論國產(chǎn)或進(jìn)口機(jī)組，一定要注意機(jī)組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發(fā)器的回風(fēng)位置，因?yàn)闄C(jī)組的溫度傳感器安裝在回風(fēng)或排風(fēng)位置兩種情況下，溫度的讀數(shù)會(huì)相差5℃。 。
冷藏車的保養(yǎng) 關(guān)于使用冷藏車注意事項(xiàng): 1、裝載貨物前注意進(jìn)行貨物和冷庫的預(yù)冷 運(yùn)輸設(shè)備是為了一邊保持裝載貨物時(shí)的溫度一邊運(yùn)輸。不能載冷庫內(nèi)降低貨物的溫度或是使其凍結(jié)。如果載貨物溫度很高或是冷庫溫度很高的狀態(tài)下裝載貨物，則很難將其降至事宜的溫度。因此，請(qǐng)務(wù)必預(yù)先對(duì)貨物和冷庫內(nèi)進(jìn)行預(yù)冷，將其降至事宜的運(yùn)輸溫度。 2、使冷氣在貨物間通暢地循環(huán) 要做倒使冷庫內(nèi)溫度都保持均一溫度，必須充分注意貨物的堆放。尤其要注意的是不能將貨物堆至車頂或在冷氣的出氣口或入氣口堆放貨物。 3、貨物的迅速搬入和搬出 冷庫門打開，外部氣流進(jìn)入會(huì)造成庫內(nèi)溫度上升。請(qǐng)盡快進(jìn)行貨物的搬入和搬出。另外，進(jìn)行貨物搬運(yùn)作業(yè)時(shí)請(qǐng)停止冷凍機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)。 4、裝載蔬菜水果時(shí)應(yīng)特別注意 蔬菜水果等由于會(huì)產(chǎn)生呼吸熱量，如果冷氣的循環(huán)不好，車廂中央部分的溫度便會(huì)上升，從而影響貨物品質(zhì)。此外，距離冷氣出口較近的上部貨物會(huì)因冷氣而造成，因此，請(qǐng)事先蓋上蓋罩布等予以保護(hù)。 。 其次是冷藏車的保溫廂體，其作用是主要保持貨物存放的溫度，從而達(dá)到我們想要的狀態(tài)，大程度保證貨物的質(zhì)量?？蛻艨筛鶕?jù)自身的需求來選擇冷藏車廂體的材料，但國內(nèi)較大一些的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)一般采用的是分片拼裝的“三明治”板粘接式，因?yàn)檫@種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車的隔熱性能比較高。不僅如此，冷藏車的廂門還可設(shè)計(jì)成后雙開門或側(cè)開門，從而大程度滿足客戶的不同需求。 。冷藏車銷售批量生產(chǎn)出廠價(jià)格
拉豬車批量生產(chǎn)出廠價(jià)格，豬仔車，以及肉鉤冷藏車，規(guī)格從4.2米到9.6米均有，雙層畜禽運(yùn)輸車可運(yùn)輸途中的貨損和貨差,運(yùn)輸性,環(huán)保衛(wèi)生,大大。雙層畜禽運(yùn)輸要用于運(yùn)輸牲畜、家禽等.雙層車箱結(jié)構(gòu)運(yùn)輸效率高、適用于長途牲畜運(yùn)送、家禽轉(zhuǎn)運(yùn)等.車箱設(shè)計(jì)有牲畜門梯方便裝卸作業(yè),門梯通常利用后廂板翻下為登坡板或用電動(dòng)絞盤或放下;該車入下層即為一層使用,車廂內(nèi)部設(shè)計(jì)液壓油缸牢固控制其層次走向，考察參觀。冷藏車是汽車中較具個(gè)性化的定制類汽車產(chǎn)品，其選裝配置種類較多如：活動(dòng)隔板、多溫區(qū)車廂、底部配置鋁質(zhì)通風(fēng)導(dǎo)軌、頂部配置肉鉤掛鏈、選配備用轉(zhuǎn)換電源等等。不同的產(chǎn)品材質(zhì)、不同作工藝、不同的車型配置對(duì)冷藏車價(jià)格影響較大，在選購冷藏車時(shí)，各位用戶主要是根據(jù)自己的運(yùn)輸貨物量多少以及運(yùn)輸距離來確
我廠生產(chǎn)的冷藏保溫箱體全部聚氨酯擠塑板保溫層，用真空復(fù)合連接而成，表面光潔平整，度高，使用壽命長，保溫性能達(dá)到A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。門框，門飾件全部采用不銹鋼。箱體類外材料可根據(jù)用戶要求選擇，保溫層厚度為8cm 冷藏機(jī)組可根據(jù)客戶要求選裝。 。， 我公司生產(chǎn)的冷藏車有：東風(fēng)天錦冷藏車、東風(fēng)多利卡冷藏車、東風(fēng)福瑞卡冷藏車、江鈴冷藏車、福田冷藏車、奧鈴冷藏車、江淮冷藏車等。 。牛羊肉豬肉冷藏保鮮車食品保鮮車價(jià)格
按運(yùn)輸貨物的種類可分為： 1、運(yùn)輸冷凍食品：冷凍肉、速冷食品、海鮮制品、高危品等——冷凍車； 2、奶制品：學(xué)生奶、新鮮牛奶、各種瓶裝盒裝牛奶制品等——奶品運(yùn)輸車； 3、蔬菜水果：瓜果蔬菜、鮮花、鮮活水產(chǎn)品等——鮮貨運(yùn)輸車； 4、藥品——運(yùn)輸車。 冷藏車按用途主要分為：保鮮車、冷凍車，根據(jù)貨物運(yùn)輸溫度可分為：2--18℃不等， 冷藏車廂體：彩鋼板，玻璃鋼，鋁合金，不銹鋼等，厚度有5mm和8mm可供選擇。 廂體選擇一般遵循幾個(gè)點(diǎn)：保溫性能好，重量輕，不易損壞。 。，百搜不如一問，歡迎來電咨詢！
