詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 程力船吊 | 型號 | SQ10SA3 |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 是 |
認(rèn)證 | CE | 馬力 | 100馬力以下 |
廂體尺寸 | 3620 | 整車尺寸 | 3600 |
發(fā)動機(jī)型號 | YC | 百公里耗油 | 12 |
燃料種類 | 柴油 | 制動系統(tǒng) | 后輪制動 |
噸位 | 1t-10t | 額定功率 | 36 |
額定載質(zhì)量 | 25 | 發(fā)動機(jī)排量 | 1411 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五 | 驅(qū)動方式 | 4X2 |
整備質(zhì)量 | 3260 | 軸距 | 335 |
軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 600 |
總質(zhì)量 | 5620 | 最大扭矩 | 410 |
最高車速 | 125 | 輪胎規(guī)格 | 542 |
前輪距 | 2510 | 后輪距 | 362 |
轉(zhuǎn)向形式 | 145 | 前懸/后懸 | 251 |
接近角/離去角 | 368 | 額定成員數(shù) | 147 |
生產(chǎn)地址 | 湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
10噸直臂船用吊機(jī)臂長與10噸折臂船吊臂長_直臂船用吊臂長:公司還生產(chǎn)10噸14噸18噸25噸38噸船用吊大型船船吊及小型船用吊機(jī),也叫碼頭吊、港口吊、船用吊機(jī)、甲板吊、岸吊、海船吊、貨運(yùn)吊等吊,是起重機(jī)的一種,屬于特種設(shè)備.用吊機(jī)直臂船吊臂長,90%的選用,但也有用戶選折臂船用吊,并且折臂價(jià)格也要比直臂貴.海船吊是由吊臂,立柱,電機(jī)組組成.
10噸直臂船用吊參數(shù):
起 重 機(jī) 型 號 SQ10SA3(10噸四節(jié)直臂)
最 大 起 重 質(zhì) 量t 10
最 大 起 重 力 矩t.m 25
機(jī) 構(gòu) 回轉(zhuǎn)速度r/min 2
節(jié) 數(shù) 4 (伸三節(jié))
回轉(zhuǎn)范圍° 360(任意)
長 度m 4.78-12.4
支腿 型 式 H型支腿
最大作業(yè)半徑m 12.25
跨 距m 2.28-5.9
伸出速度m/s 0.2
系 統(tǒng) 系統(tǒng)壓力mpa 21
變 幅 范 圍 1-70
油箱容積L 150
起臂角速度°/s 3
安全裝置 過 卷 報(bào) 警
最大起升高度m 14.3
自 重kg 3800
吊鉤提升速度m/min 8
安裝空間 1250mm
鋼絲繩直徑mm 12
鋼絲繩長度m 115
起重能力對照表
工作半徑m 2.5 4.5 5.5 6.5 7.5 8.5 10.5 12.25
額定負(fù)荷kg 10000 4850 3850 3250 2800 2450 1950 1600
直臂甲板吊特點(diǎn):特點(diǎn):意大利原裝進(jìn)口液壓閥件,可靠性更高。整體式回轉(zhuǎn)裝置傳動效率高,力矩大。設(shè)計(jì)安全可靠,外觀優(yōu)美。安裝空間小,自重輕,起升質(zhì)量大。
折臂船吊優(yōu)點(diǎn):完成動作更快,更高,加裝空作業(yè)平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具;更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境,而直臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大;折臂吊可完全折臂,不占用車廂載貨空間;
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]:0722-3261099
[業(yè)務(wù) QQ]:648987021
[聯(lián)系電話]:133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號]:177 8626 0383
[銷售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
[郵政編碼]:441300
[公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
船吊由隨車吊廠家專業(yè)生產(chǎn).
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因?yàn)槿粝朐谝归g正常行駛,開啟大燈是勢在必行之舉,但是大燈也有霧燈與近光燈、遠(yuǎn)光燈等之分,只有在對的情況下,使用正確,才能使駕駛?cè)藛T在行駛時(shí),能使視線比較寬廣,從而減少交通事故的發(fā)生率。
一般來說,如果車主的車速平均行駛在三十公里每小時(shí)以下的話,那么車主就應(yīng)該使用汽車的近光燈功能,因?yàn)樵谲囁俨皇呛芸斓那闆r下,使用近光燈時(shí),燈光可照出三十米以外。
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)遠(yuǎn)近大燈但是,若車速在三十公里每小時(shí)以上的話,那么車主就不能再繼續(xù)使用近光燈,而是應(yīng)該啟用汽車的另一種大燈功能——遠(yuǎn)光燈,而所謂的遠(yuǎn)光燈與近光燈相比,照射的距離不僅更遠(yuǎn),而且光線夠足,其照射的燈光在一百米以外。除此之外,車主在通過三叉或者是交叉路口時(shí),最好在距叉口五十至一百米處開始相應(yīng)的減速,隨即,車主需要將原來的遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?,同時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈示意行進(jìn)方向。而在沒有隔離帶的公路上行駛時(shí),夜晚行駛車輛時(shí),車主還有一個(gè)比較棘手的問題,那就是對面來車的所射出的燈光。雖然按照規(guī)定,正常來說,在對向車相距一百五十米時(shí),雙方應(yīng)該,各自將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?,這種做法主要是為了避免,雙方妨礙駕駛員的行駛視線。單單一個(gè)大燈就有這么多的設(shè)計(jì)及使用禁忌,足以可以看出我國的汽車設(shè)計(jì)及產(chǎn)業(yè)已經(jīng)日趨于成熟化!
@隨車吊康明斯發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
1\康明斯 是進(jìn)口機(jī)型,噪音低、油耗低、皮實(shí).基本上沒有太大的缺點(diǎn)吧,維修費(fèi)用好像有點(diǎn)高、冷車啟動的時(shí)候有輕微的藍(lán)煙、而且有的發(fā)動機(jī)老了之后比較不好打火。但是很少!總體來說這發(fā)動機(jī)真的不錯(cuò)!最大的優(yōu)點(diǎn)就是噪音小,油耗低!
2\康明斯發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)就是轉(zhuǎn)速快省油承載能力超強(qiáng)、跑長途比較省油,綜合油耗也比濰柴低,
缺點(diǎn)就是上坡無力山路不行,耐用性不如玉柴,一臺210馬力的玉柴發(fā)動機(jī)載25噸的貨上坡時(shí);
3\把一臺康明斯發(fā)動機(jī)210馬力的車載25噸貨遠(yuǎn)遠(yuǎn)丟在后面,平路就不如康明斯跑的快,國內(nèi)發(fā)動機(jī)的老大還是玉柴,銷量在全國第一,在世界銷量第二!玉柴發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)就是動力強(qiáng).5000米高原作業(yè)性能不受影響,在沙漠環(huán)境下正常作業(yè)。
4\實(shí)際情況這要看你的車是重型還是中型。重型你就選濰柴動力強(qiáng)勁馬力足,皮實(shí)耐用,現(xiàn)在國內(nèi)大馬力柴油發(fā)動機(jī)已經(jīng)是濰柴的技術(shù)好一點(diǎn)了,以前濰柴的動力不穩(wěn)定,是常事。中型車短途運(yùn)輸你選玉柴經(jīng)濟(jì)省油,平原長途路段康明斯肯定省油, 具體看你的車是載什么.@
@【產(chǎn)品說明】
我司專業(yè)生產(chǎn)2噸隨車吊、3.2噸隨車吊、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車吊、12噸隨車吊、16噸隨車吊,各種直臂式和折臂式隨車吊,多功能起重運(yùn)輸車。它是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。隨車吊其廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)、尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè) 。
支腿形式:采用H型支腿,各支腿可單獨(dú)調(diào)節(jié)以調(diào)整車架水平,支腿跨距大,整機(jī)穩(wěn)定性好??砂葱杓友b固定后支腿,液壓單腔后支腿,液壓雙腔后支腿。
選裝:高位操作座椅,工作燈。
操作形式:左右雙向操作,回轉(zhuǎn)角度:360度連續(xù)回轉(zhuǎn),手油門可調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)速度和起吊速度。@