| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠(chǎng)家 | 寶鋼 | 型號(hào) | 50-54-57 |
| 長(zhǎng)度 | 6000mm-6500mm | 抗拉強(qiáng)度 | ≤370MPa |
| 特點(diǎn) | 抗振動(dòng) | 分類(lèi) | 承插式聲測(cè)管 |
| 壁厚 | 1.0mm | 斷面形狀 | 圓形 |
| 加工服務(wù) | 無(wú)加工 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
| 質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) | 加工定制 | 是 |
| 是否進(jìn)口 | 否 | 產(chǎn)地 | 河北 |
鑫億呈鋼管有限公司，聯(lián)系電話(huà)：18732788127，0317-8218704，QQ：3561929488 聯(lián)系人：丁女士 ，聲測(cè)管廠(chǎng)家，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)聲測(cè)管、沉降板、注漿管、承臺(tái)冷卻管，鋼管
以往，中航工業(yè)集團(tuán)在研制某型號(hào)飛機(jī)時(shí)，需要進(jìn)行50多次飛行實(shí)驗(yàn)，以驗(yàn)證其性能和可靠性。如今，在航空產(chǎn)品集成研發(fā)平臺(tái)的支撐下，研發(fā)人員只需要進(jìn)行一次飛行實(shí)驗(yàn)即可，其他大量的驗(yàn)證工作都可以通過(guò)仿真系統(tǒng)來(lái)完成，
大大減少了飛機(jī)研發(fā)的時(shí)間和成本。這就是兩化融合為海南聲測(cè)管現(xiàn)貨帶來(lái)的變革。不過(guò)，在我國(guó)海南聲測(cè)管現(xiàn)貨，兩化融合仍面臨著一系列的問(wèn)題，包括裝備化基礎(chǔ)薄弱、流程管理缺位、企業(yè)管理與信息化“兩張皮”、兩化融合環(huán)境下企業(yè)關(guān)鍵能力不足等等。王建偉也表示，應(yīng)該找準(zhǔn)重點(diǎn)和切入點(diǎn)，解決企業(yè)實(shí)際問(wèn)題，讓企業(yè)真真切切地感受到兩化融合帶來(lái)的實(shí)際效果。只有這樣，企業(yè)開(kāi)展兩化融合的主觀(guān)能動(dòng)性才能真正調(diào)動(dòng)起來(lái)，兩化融合的道路才能越走越寬。 走向規(guī)范2013年8月，工信部編制發(fā)布了《信息化和工業(yè)化深度融合專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃(2013-2018)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃》)，提出了2018年全國(guó)兩化融合發(fā)展水平指數(shù)達(dá)到82的目標(biāo)，并列出了8個(gè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，新一輪兩化融合推進(jìn)工作就此拉開(kāi)了序幕。今年以來(lái)，上述專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的第一項(xiàng)—“企業(yè)兩化融合管理體系”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和推廣行動(dòng)在全國(guó)各地陸續(xù)展開(kāi)，而此次會(huì)議的召開(kāi)，則標(biāo)志著海南聲測(cè)管現(xiàn)貨的管理體系貫標(biāo)正式啟動(dòng)。近年來(lái)，我國(guó)海南聲測(cè)管現(xiàn)貨的兩化融合雖然取得了一定的進(jìn)步，但也面臨著諸多的問(wèn)題。首先是裝備化基礎(chǔ)薄弱�！霸O(shè)備自動(dòng)化、信息化平均水平低，設(shè)計(jì)、工藝、制造、管理等知識(shí)經(jīng)驗(yàn)沉淀不足，現(xiàn)代研發(fā)、生產(chǎn)、管理的裝備化也還未實(shí)現(xiàn)�！惫ば挪侩娮涌茖W(xué)技術(shù)情報(bào)研究所信息化研究與促進(jìn)中心副主任陳杰說(shuō)。近日，2014海南聲測(cè)管現(xiàn)貨兩化融合推進(jìn)大會(huì)在京舉行。相關(guān)專(zhuān)家指出，在海南聲測(cè)管現(xiàn)貨兩化融合推進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)該注重發(fā)揮企業(yè)的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，從而更好地推動(dòng)我國(guó)海南聲測(cè)管現(xiàn)貨朝著全球化、數(shù)字化、柔性化、精和智能化方向邁進(jìn)。兩化融合的基礎(chǔ)在企業(yè)，結(jié)合點(diǎn)也在企業(yè)，兩化融合的深度、廣度和速度很大程度上取決于企業(yè)的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。其次是流程管理缺位�！傲鞒痰墓袒驾^難以實(shí)現(xiàn)，更遑論規(guī)范化和優(yōu)化重組。”陳杰說(shuō)。此外，海南聲測(cè)管現(xiàn)貨的兩化融合還存在舊的管理體制、思維和模式難以支撐信息化務(wù)實(shí)推進(jìn)和成效發(fā)揮以及管理基礎(chǔ)薄弱等問(wèn)題。在與會(huì)專(zhuān)家看來(lái)，企業(yè)兩化融合管理體系標(biāo)準(zhǔn)在海南聲測(cè)管現(xiàn)貨的建設(shè)和推廣，將有望解決上述問(wèn)題�！肮ば挪刻岢鼋⑵髽I(yè)兩化融合管理體系，形成可評(píng)估、可診斷、可改進(jìn)的先進(jìn)企業(yè)管理模式，對(duì)指導(dǎo)和引導(dǎo)企業(yè)推進(jìn)兩化融合工作意義重大，這正是企業(yè)進(jìn)入兩化深度融合階段以后非常需要的。”徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司系統(tǒng)實(shí)施主管李忠福表示。要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，除了政府的大力推動(dòng)，企業(yè)的作用也不容忽視。事實(shí)上，工信部副部長(zhǎng)楊學(xué)山在此前的講話(huà)中多次強(qiáng)調(diào)，兩化融合的基礎(chǔ)在企業(yè)，結(jié)合點(diǎn)也在企業(yè)，兩化融合的深度、廣度和速度很大程度上取決于企業(yè)的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。那么，應(yīng)該如何激發(fā)企業(yè)的活力?據(jù)了解，工信部將明確一些支持政策，包括達(dá)標(biāo)后的認(rèn)定證書(shū)授予，認(rèn)定后的鼓勵(lì)政策與相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的銜接以及參與第一批貫標(biāo)企業(yè)的鼓勵(lì)支持政策等。據(jù)工信部信息化推進(jìn)司產(chǎn)業(yè)信息化處處長(zhǎng)王建偉介紹，不僅在工信部層面設(shè)立兩化融合管理體系專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，同時(shí)各地方政府也安排了相應(yīng)的支持資金。同時(shí)，與會(huì)專(zhuān)家指出，兩化融合的推進(jìn)應(yīng)緊緊圍繞企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和勞動(dòng)生產(chǎn)率的提升。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)宋曉剛指出，海南聲測(cè)管現(xiàn)貨兩化融合應(yīng)該注重以下幾個(gè)方面：將信息技術(shù)融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)，提升和創(chuàng)新研發(fā)能力;將自動(dòng)化和信息技術(shù)融入產(chǎn)品生產(chǎn)加工過(guò)程，提高制造精度、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)率;利用信息技術(shù)促進(jìn)企業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變等等。中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)管理工程分會(huì)常務(wù)理事金達(dá)仁也表示，制定、宣貫和構(gòu)建兩化融合管理體系標(biāo)準(zhǔn)的目的，就是從根本上確保機(jī)械企業(yè)嚴(yán)格按照科學(xué)規(guī)律推進(jìn)兩化融合，從而推動(dòng)我國(guó)機(jī)械工業(yè)朝著全球化、數(shù)字化、柔性化、精益化和智能化方向發(fā)展。激發(fā)企業(yè)活力據(jù)了解，目前工信部已經(jīng)遴選了502家企業(yè)作為2014年兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)，并計(jì)劃于2014年底前完成200家企業(yè)的達(dá)標(biāo)認(rèn)定。
鑫億呈鋼管有限公司，聯(lián)系電話(huà)：18732788127，0317-8218704，QQ：3561929488 聯(lián)系人：丁女士 ，聲測(cè)管廠(chǎng)家，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)聲測(cè)管、沉降板、注漿管、承臺(tái)冷卻管，鋼管
