| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 山東翔工 | 型號(hào) | CDP10 |
| 動(dòng)力裝置 | 電動(dòng)叉車(chē) | 傳動(dòng)方式 | 液力傳動(dòng) |
| 作業(yè)方式 | 其他 | 車(chē)輪型式 | 實(shí)心輪胎 |
| 用途 | 通用叉車(chē) | 控制方式 | 坐駕式 |
| 支點(diǎn)數(shù) | 四支點(diǎn)叉車(chē) | 最大起升高度 | 3000 |
| 載荷中心距 | 450 | 前移距離 | 50 |
| 貨叉長(zhǎng)度 | 920 | 最小離地間隙 | 10 |
| 門(mén)架或貨叉傾角 | 45 | 滿載行駛速度 | 12 |
| 滿載起升速度 | 6 | 滿載下降速度 | 6 |
| 滿載爬坡度 | 12 | 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 60 |
| 軸距及輪距 | 110 | 直角通道最小寬度 | 1 |
| 堆垛通道最小寬度 | 1 | 最大制動(dòng)距離 | 1 |
| 蓄電池額定電壓 | 12 | 加工定制 | 否 |
| 載重量 | 1000 | 額定起重量 | 1000 |
| 貨叉最低位 | 0 | 電機(jī)功率 | 3 |
| 外形尺寸 | 其他 | 自身重量 | 1600 |
| 產(chǎn)地 | 山東濟(jì)寧 | ||
電動(dòng)四輪叉車(chē)
電動(dòng)叉車(chē)采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車(chē)相比，具有無(wú)污染、易操作、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)。
電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車(chē)，電動(dòng)車(chē)輛的低噪音，無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外，選用電動(dòng)叉車(chē)還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車(chē)操作變得越來(lái)越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來(lái)越多。
小型四輪電動(dòng)叉車(chē)的特性主要是操作簡(jiǎn)單、操作穩(wěn)定性能高、工作時(shí)噪音低，無(wú)污染，還有就是他的制造構(gòu)造比較緊湊，運(yùn)輸物體更加的靈敏、回轉(zhuǎn)半徑小等特性。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1．人機(jī)化設(shè)計(jì)的手柄頭，美觀、簡(jiǎn)約，一切的操作功用均可在手柄上簡(jiǎn)單按鈕輕松完成。
2．人機(jī)化設(shè)計(jì)的控制手柄，手感細(xì)膩，進(jìn)一步提升駕駛溫馨。
3．較長(zhǎng)的支配手柄，大大降低了支配車(chē)子所需力氣，使支配更輕便。
4．貨叉和叉腿寬度可調(diào)，適用各種托盤(pán)作業(yè)。
5．液壓助力方向盤(pán)準(zhǔn)無(wú)虛位操作更輕松，便于在狹窄空間內(nèi)完成準(zhǔn)確作業(yè)。
6．加粗板式鏈條承載力強(qiáng)，是普通鏈條的N倍。驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用先進(jìn)的平行布置方法，蓄電池沉到車(chē)架底部，穩(wěn)定性好。轉(zhuǎn)彎時(shí)由于整車(chē)重心低，穩(wěn)定性好，駕駛員感覺(jué)舒適。
高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn)準(zhǔn)，調(diào)速性能優(yōu)良，電機(jī)電控匹配性能佳，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能，安全可靠。全開(kāi)的機(jī)蓋，使蓄電池維修保養(yǎng)方便。方便打開(kāi)的密閉電控蓋板使電控免受雨水、灰塵的侵襲。電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開(kāi)關(guān)、儀表盤(pán)、加速器等主要電氣元件均采用國(guó)際品牌產(chǎn)品。緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全規(guī)范。
