| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 萊鋼 | 型號(hào) | 齊全 |
| 生產(chǎn)方式 | 熱軋 | 材質(zhì) | Q235B,Q355B |
| 外形尺寸 | 其他 | 厚度 | 其他 |
| 寬度 | 其他 | 長(zhǎng)度 | 其他 |
| 抗拉強(qiáng)度 | 其他 | 加工服務(wù) | 深加工 |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) | 質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 是 |
| 產(chǎn)地 | 山東 | ||
無(wú)縫管規(guī)格表按照用途分為結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管；輸送用無(wú)縫鋼管；鍋爐用無(wú)縫鋼管；鍋爐用高壓無(wú)縫鋼管；化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管；地質(zhì)磚探用無(wú)縫鋼管；石油磚探用無(wú)縫鋼管；石油裂化用無(wú)縫鋼管；船舶用無(wú)縫鋼管；冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管；各種合金管。無(wú)縫鋼管表示方法為外徑，壁厚，厚壁無(wú)縫鋼管主要用于機(jī)械加工，煤礦，液壓鋼，等多種用途。
新聞:連云港螺旋管型號(hào)
板面基本要求：板面不得有氣泡、裂紋、結(jié)疤、黑膜、拉裂、折痕和夾雜等，不得有分層和銹蝕等缺陷。[Ⅰ組表面]：正面不得有表面缺陷；反面允許有厚度公差1/4的輕微麻點(diǎn)和輕微劃痕。[Ⅱ組表面]：兩面允許有厚度公差之半的輕微麻點(diǎn)、輕微劃痕、局部藍(lán)色氧化色；反而允許有公差厚度之半的小氣泡、小拉裂及輥印。[Ⅲ組表面]：正面允許有公差之半的輕微麻點(diǎn)、局部深麻點(diǎn)、小氣泡、小拉裂、劃傷、輕微劃痕及輥?。环炊试S有厚度公差的上述缺陷，允許有藍(lán)色氧化色。沖壓件的電鍍鋅適用于下列情況電鍍鋅板或冷軋板沖壓件成品，由于銹蝕需要臨時(shí)返工處理，應(yīng)急交貨的，可采用電鍍鋅的辦法臨時(shí)補(bǔ)救；該沖壓件的板材，找不到合適厚度的電鍍鋅板的，用冷軋板加工成形再進(jìn)行電鍍鋅；一些不重要的內(nèi)藏沖壓件，用冷軋板進(jìn)行電鍍鋅比使用電鍍鋅板更經(jīng)濟(jì)。電鍍鋅參考標(biāo)準(zhǔn)GB9799-99鋼鐵上的鋅電鍍層GB98-88電鍍鋅層的鉻酸鹽轉(zhuǎn)化膜3.按制件使用環(huán)境和使用壽命來(lái)分極鋅層厚度愈大，使用時(shí)間愈長(zhǎng)，也愈能適應(yīng)腐蝕環(huán)境。
??結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。
??無(wú)縫管規(guī)格表常用的厚壁無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：流體輸送用無(wú)縫鋼管（GB/T是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管?；试O(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。
新聞:連云港螺旋管型號(hào)
表面淬火是對(duì)工件表層進(jìn)行淬火的工藝。它是將工件表面進(jìn)行快速加熱，使其奧氏體化并快速冷卻獲得馬氏體組織，而心部仍保持原來(lái)塑性、韌性較好的退火、正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)的組織。表面淬火后需進(jìn)行低溫回火，以減少淬火應(yīng)力和降低脆性。表面淬火可有效提高工件表面層的硬度和耐磨性，達(dá)到外硬內(nèi)韌的效果，并可造成表面層壓應(yīng)力狀態(tài)，提高疲勞強(qiáng)度，延長(zhǎng)工件的使用壽命。感應(yīng)加熱表面淬火感應(yīng)加熱表面淬火法的原理如圖1-66。把工件放入由空心銅管繞成的感應(yīng)線圈中，當(dāng)感應(yīng)線圈通以交流電時(shí)，便會(huì)在工件內(nèi)部感應(yīng)產(chǎn)生頻率相同、方向相反的感應(yīng)電流。
石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。Agangguan0516
新聞:連云港螺旋管型號(hào)
船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。柴油機(jī)用高壓油管（GB是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量
公司承諾：同等鋼管、鋼管價(jià)格低。
溫馨提示：由于現(xiàn)在市場(chǎng)行情不，實(shí)際下單請(qǐng)當(dāng)天價(jià)格。
（1）批零兼營(yíng)，一支起售。
（2）客戶可以隨意挑選自己所需長(zhǎng)度或其他要求。
（3）提供氣割、鋸切等套服務(wù)。
（4）訂、購(gòu)各類鋼廠合同或特殊規(guī)格。
（5）調(diào)劑本庫(kù)暫缺規(guī)格，省去您奔波采購(gòu)辛勞。
（6）運(yùn)輸，量大可直發(fā)您。
（7）節(jié)假日不休息，隨到隨提。
（8）所售鋼管，公司負(fù)責(zé)跟蹤，為您排除后顧之憂
新聞:連云港螺旋管型號(hào)熱軋鋼管采用的是德國(guó)技術(shù)的制造設(shè)備及先進(jìn)的渦流探傷設(shè)備；美國(guó)進(jìn)口的清除內(nèi)毛刺和冷縮徑工藝設(shè)備，確保內(nèi)壁光潔平滑無(wú)損傷及焊縫再處理；國(guó)內(nèi)進(jìn)的自動(dòng)化天然氣高溫退火爐，退火溫度達(dá)1℃，消除鋼管制造過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力；國(guó)內(nèi)進(jìn)的排輥式制管及縮徑設(shè)備；水壓試驗(yàn)工序改為1％靜水壓常規(guī)工序，壓力不低于6公斤，確保產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)關(guān)。設(shè)備完善的化學(xué)實(shí)驗(yàn)室、物理實(shí)驗(yàn)室、材料試驗(yàn)機(jī)、洛氏硬度儀等高端檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，為產(chǎn)品質(zhì)量提高可靠保障。圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公稱壓力PN為1.2.4.、6.1.、16.MPa和公稱壓力PN為5.、11.、15.、26.MPa的凹凸面對(duì)焊鋼制管法蘭的型式和尺寸。本標(biāo)準(zhǔn)適用于公稱壓力PN1.6～PN26.MPa的凹凸面對(duì)焊鋼制管法蘭。用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)版本的可能性。
