03優(yōu)化構(gòu)造做法：
① 地面排水：汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ 100-98要求“汽車庫(kù)的樓地面……應(yīng)設(shè)不小于1%的排水坡度和相應(yīng)的排水系統(tǒng)”。全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施（2009年版）要求“車庫(kù)的樓地面……在地漏（或集水坑）周邊1.0m范圍內(nèi)找坡，坡度為1～2％，以滿足必要時(shí)的清掃和排水”。由于地下車庫(kù)規(guī)模普遍較大，JGJ 100-98實(shí)現(xiàn)難度很大，一般設(shè)計(jì)圖紙按照技措執(zhí)行；
② 管線地槽：車庫(kù)地面做法還受管線地槽影響而增加厚度，如北京供電局要求配電室至派接室的強(qiáng)電纜溝須設(shè)置在北京朝陽(yáng)區(qū)地下車庫(kù)地面，做法厚度≥ 200mm（下圖引自北京市居民住宅區(qū)入樓配電室設(shè)計(jì)細(xì)則）。理論上來(lái)說(shuō)，結(jié)構(gòu)可預(yù)留地槽以減少做法厚度從而降低成本，但實(shí)際由于專業(yè)出圖時(shí)間問(wèn)題而難以實(shí)現(xiàn)；或電纜溝突出地面形成帶狀物（類似于減速帶）但影響車庫(kù)品質(zhì)；
③ 頂板覆土：滿足綠化要求的前提下合理論證頂板覆土的厚度，以盡量降低結(jié)構(gòu)構(gòu)件高度對(duì)層高帶來(lái)的影響；
④ 關(guān)于車庫(kù)頂板是否采用結(jié)構(gòu)找坡：頂板結(jié)構(gòu)直接找坡對(duì)于排水效果而言很好，而且比建筑找坡可節(jié)省造價(jià)約50元/㎡；在《地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-2008》第4.8.3條中也提到，“種植頂板應(yīng)為現(xiàn)澆防水混凝土，結(jié)構(gòu)找坡，坡度宜為1～2％”。如采用結(jié)構(gòu)找坡，對(duì)于設(shè)計(jì)和施工均提出更高要求，設(shè)計(jì)院需提供詳細(xì)的車庫(kù)頂板找坡圖以及柱頂標(biāo)高等信息，總包需提高精細(xì)化施工的質(zhì)量和水平。
