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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
寧夏超前支護(hù)小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)多少錢
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000.00元/臺(tái)
上架日期:2020-09-04
發(fā)貨地:河南 新鄉(xiāng)市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
瀏覽量:670
詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其他型號(hào)YL50NCB
    類型其他加工定制
    成型周期20傳動(dòng)方式氣動(dòng)
    激振頻率24最大壓力16mpa
    整機(jī)重量1200kg振動(dòng)頻率23
    工作氣壓32mpa外形尺寸2500,800,1250mm
    裝機(jī)容量60L成型壓力10mpa
    主振形式氣動(dòng)總功率55KW
    別名小導(dǎo)管縮尖機(jī)

    “并軌,成就未來”, 雖然,公司取得了很大的成績(jī),但前行的腳步并沒有停息,新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司規(guī)劃了更加宏偉的的遠(yuǎn)景戰(zhàn)略目標(biāo),依托科技創(chuàng)新、人才發(fā)展戰(zhàn)略、強(qiáng)大技術(shù)與真誠態(tài)度,豫龍機(jī)械正跨步走向。

    超前小導(dǎo)管注漿施工要點(diǎn)
    1.管棚和小導(dǎo)管施工前要保證找頂徹底。
    2. 管棚作業(yè)臺(tái)(支)架固定牢固,人員必須佩戴好安全帽,系好安全帶,穿好防滑鞋。
    3.工作面比較暗,照明要良好。
    4. 管棚作業(yè)換鉆桿及超前小導(dǎo)管作業(yè)鋼管時(shí),應(yīng)防止鉆桿、鋼管掉落傷人;機(jī)具零件、螺栓等松動(dòng)、磨損要及時(shí)更換。
    5. 遇頂鉆、突水、突泥等地質(zhì)災(zāi)害時(shí)要及時(shí)撤離,及時(shí)匯報(bào),等待處理完畢再施工。
    6.臺(tái)架范圍內(nèi)任何人不得進(jìn)入,臺(tái)架上應(yīng)有防護(hù)欄,防止鋼管、工具掉下傷人。

    鋼筋網(wǎng)混凝土是在混凝土之前,在巖面上掛設(shè)鋼筋網(wǎng),然后再混凝土。目前,我國(guó)在各類工程中應(yīng)用鋼筋網(wǎng)混凝土支護(hù)的比較多,主要用于軟弱破碎圍巖,而更多的是與錨桿或者鋼拱架構(gòu)成聯(lián)合支護(hù)。
    鋼筋網(wǎng)通常作環(huán)向和縱向布置。環(huán)向筋一般為受力筋,由設(shè)計(jì)確定,直徑12mm左右。縱向筋一般為構(gòu)造筋,直徑6~10mm。網(wǎng)格尺寸一般為20cmx20cm,20cmx25cm,25cmx25cm,25cmx30cm或30cmx30cm。

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南豫龍橋有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備,根據(jù)使用習(xí)慣的不同,也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等,所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。

    寧夏超前支護(hù)小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)多少錢

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    說明一下,高溫淬火后模具通常呈現(xiàn)黑色,這是正常現(xiàn)象,反倒光滑锃亮的模具是沒有經(jīng)過淬火工序的,模具的強(qiáng)度可想而知,所以在此豫龍橋隧提醒廣大客戶,模具發(fā)黑不是使用了什么劣質(zhì)材料,這說明你買到了強(qiáng)度更高的模具,買到了經(jīng)過正常淬火工序加工而成的模具,這不是劣質(zhì)材料,反而對(duì)我們的設(shè)備使用是一種保障。

    小導(dǎo)管打孔機(jī)是目前注漿小導(dǎo)管上成孔的先進(jìn)設(shè)備,與過去的人工鉆孔相比,既了效率,又增強(qiáng)了效果,了人工成本。對(duì)于一臺(tái)四五萬的設(shè)備,買回來工地上關(guān)心的問題還是它真實(shí)的工作效率,是否如宣傳的一樣,有沒夸大的成分?下面由小編整理了豫龍橋隧近兩年銷售的小導(dǎo)管沖孔機(jī)的實(shí)際效果反饋的手資料,為廣大客戶做真實(shí)的超前數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)的打孔效率分析。

    下面小編為大家羅列一下豫龍橋隧小導(dǎo)管沖孔機(jī)采用的一些新的設(shè)計(jì),與目前市場(chǎng)上的其他產(chǎn)品做一下對(duì)比:
    1. 此次出品的小導(dǎo)管打孔機(jī),摒棄了市場(chǎng)上主流的左右上三個(gè)工位依次打孔的設(shè)計(jì),摒棄了管材內(nèi)部必須的芯棒,實(shí)現(xiàn)了360°,實(shí)現(xiàn)了對(duì)非標(biāo)管材的沖孔,解決了之前三工位打孔對(duì)管材壁厚要求極其嚴(yán)格的,也解決了之前三工位沖孔沖針易斷、芯棒卡管的問題; 2. 采用雙伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)了送料和的控制,而其他廠家目前依舊采用一個(gè)伺服電機(jī),沖孔并不;
    3. 公司采用新型的先進(jìn)的數(shù)控操作,按鈕功能簡(jiǎn)單人性化,操作界面簡(jiǎn)單整潔,瓜式數(shù)據(jù)設(shè)置;相比于其他廠家的產(chǎn)品的復(fù)雜的操作顯示屏,真正實(shí)現(xiàn)了人人上手、人人都是設(shè)備的主人的理念。

     

     

    性能優(yōu)勢(shì):

      超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過冷鍛,將管件鍛細(xì)和拔長(zhǎng)成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與,壓模采用進(jìn)口配件,壓持力強(qiáng)、不易磨損;工作時(shí)無跳動(dòng)和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

      技術(shù)特點(diǎn):

      1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高;傳動(dòng)部分靈活可靠。

      2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

      3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑,操作簡(jiǎn)潔明了,操作更便捷!

      4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。

      5、機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn),操作中安全系數(shù)更高。

    設(shè)備圖片

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)構(gòu)造:用槽鋼焊一個(gè)地盤,動(dòng)力端裝有電機(jī)、減速機(jī)、卡頭(卡管子用,可用車床卡盤代替)。另一端安裝支撐座(可打開的),支撐座上外端固定一個(gè)加熱環(huán)(8-10個(gè)噴嘴,用氣焊靠搶嘴焊在一個(gè)銅管環(huán)上)。外邊是一個(gè)活動(dòng)的支架,上面安裝一個(gè)合金模具。使用:將管子固定在縮管機(jī)上,打開加熱器(環(huán))。待溫度達(dá)到后,推動(dòng)合金模具,管頭形狀即達(dá)到要求。整個(gè)約15分鐘。

    在工程機(jī)械行業(yè),智能化制造技術(shù)的運(yùn)用不僅能保證產(chǎn)品的性,勞動(dòng)生產(chǎn)效率,工人的工作條件和勞動(dòng)強(qiáng)度,還能加快企業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型,產(chǎn)品的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品品牌價(jià)值。我國(guó)工程機(jī)械由大變強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,正是由的機(jī)械化向數(shù)字化,自動(dòng)化的轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)品智能化和生產(chǎn)智能化的道路上,工程機(jī)械面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展必須解決上市速度,好的,低的成本,優(yōu)的服務(wù),來達(dá)到智能化的目的,因此,工程機(jī)械智能化的道路上,要有一段不斷和創(chuàng)新的,工程機(jī)械智能化的大趨勢(shì)漸漸明顯形成。

    使用現(xiàn)場(chǎng)

     

    超前小導(dǎo)管的處理范圍一般也就6米左右,小導(dǎo)管為壁厚5mm的鋼管,直徑一般為42mm.是通過小導(dǎo)管漿將掌子面前方的較為破碎的圍巖進(jìn)行固結(jié)的一種,使圍巖形成一個(gè)整體后再進(jìn)行下一步工序。

    鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)按照以下要求執(zhí)行: ①鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土4cm以后鋪掛,且保護(hù)層厚度不得小于2cm。 ②砂層地段應(yīng)先加鋪鋼筋網(wǎng),沿環(huán)向壓緊后再混凝土。 ③鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè),與受噴面的間隙一般不大于3cm,與錨桿(錨桿安裝3d后)或其它固定裝置連接牢固。 ④開始時(shí),應(yīng)減小噴頭至受噴面的距離,并角度。 ⑤中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí),應(yīng)及時(shí)后再混凝土。

     

         每日的:

      1、操作者有責(zé)任機(jī)器清潔與工作。

      2、為了機(jī)器操作度與機(jī)油使用壽命,確保接好冷卻器。

      3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

      4、注意機(jī)油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計(jì)2/3以上)

      常見問題:

      1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

      a)過壓燈亮:供電電壓過高(三相超過--450V),等候電壓或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

      b)欠壓燈亮:供電電壓過低(三相低于~330V),等候電壓升高或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

      c)缺相燈亮:三相缺相,請(qǐng)檢修線路。

      d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。

      2、在加熱中自動(dòng)停止加熱并有蜂鳴聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

      a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。

      b)缺水燈亮:機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。

      c)過溫?zé)袅粒核疁靥撸瑧?yīng)加大水池或水路水溫。

      d)過流燈亮:(i)可能工件感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過流或多圈感應(yīng)器之間瞬時(shí)短路,這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看計(jì)指示是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。

      e)缺相燈亮:機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相不良好,應(yīng)檢查供電線路。

      4、按加熱開關(guān)無蜂鳴聲,但不加熱。請(qǐng)按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至小:(不要帶負(fù)載)

      a)能加熱,加熱速度慢:機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝。不屬機(jī)器故障。

      b)不能加熱:請(qǐng)檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化?腳踏開關(guān)插頭未對(duì)準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請(qǐng)打開機(jī)罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,不良?判斷,測(cè)量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開關(guān),電壓很多,是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。

      四、開展脫硝電價(jià)試點(diǎn)為鼓勵(lì)燃煤發(fā)電企業(yè)落實(shí)脫硝要求,廣東省、海南省安裝并運(yùn)行脫硝裝置的燃煤發(fā)電企業(yè),經(jīng)或省級(jí)環(huán)保部門驗(yàn)收合格的,報(bào)省級(jí)價(jià)格主管部門審核后,試行脫硝電價(jià),電價(jià)暫按每千瓦時(shí)0.8分錢執(zhí)行。

    某采用超前支護(hù)對(duì)不良地質(zhì)進(jìn)行預(yù)加固。對(duì)自穩(wěn)時(shí)間小于完成支護(hù)所需時(shí)間的地段進(jìn)行超前支護(hù)。對(duì)于洞身Ⅴ級(jí)圍巖段一般采用小導(dǎo)管支護(hù)施工工藝進(jìn)行超前支護(hù)。

     

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