| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 材料材質(zhì) | 碳素鋼 | 工藝類型 | 精鍛 |
| 材料原始形態(tài) | 鑄錠 | 變形溫度 | 表面陽(yáng)極氧化 |
| 表面處理 | 表面陽(yáng)極氧化 | 加工貿(mào)易形式 | 鑄錠 |
| 打樣周期 | 4-7天 | 加工周期 | 4-7天 |
| 年最大加工能力 | 200臺(tái) | 后續(xù)深加工 | 200臺(tái) |
| 重量 | 6.5T | 年剩余加工能力 | 300臺(tái) |
***噴漿車廠家***黑龍江牡丹江 相較于傳統(tǒng)的噴漿生產(chǎn)方式投入人員多,效率低,浪費(fèi)嚴(yán)重、機(jī)器搬運(yùn)、上料場(chǎng)地整平等缺陷,本廠的自動(dòng)上料噴漿車具有技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。
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公司銷售的主要設(shè)備屬于專業(yè)領(lǐng)域的專用裝備，客戶基本都已取得明確的隧道施工工程，且隧道工程金額一般較大，施工周期較長(zhǎng)，客戶采購(gòu)公司產(chǎn)品的成本在其總工程成本中占的份額較小，為公司銷售回款提供了有利條件。同時(shí)，專用設(shè)備需要提供專門的售后保障服務(wù)，更換公司提供專業(yè)配件，才能保證設(shè)備正常運(yùn)行，同時(shí)該設(shè)備具備遠(yuǎn)程控制、鎖機(jī)等功能，在技術(shù)層面為公司應(yīng)收賬款的收回提供了保障。
在產(chǎn)品智能化和生產(chǎn)智能化的道路上，工程機(jī)械面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展必須以***的質(zhì)量，最低的成本，最優(yōu)的服務(wù)，來(lái)達(dá)到智能化的目的，因此，工程機(jī)械智能化的道路上，要有一段不斷探索和創(chuàng)新的過程，工程機(jī)械智能化的大趨勢(shì)漸漸明顯形成。焊機(jī)非常好。己經(jīng)連續(xù)買了十幾臺(tái)了
本產(chǎn)品配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來(lái)控制機(jī)械下料，在噴漿機(jī)供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機(jī)效率，經(jīng)測(cè)試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時(shí)間減少了，由此減少了噴漿機(jī)耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)可為工地節(jié)省約35%的電量。噴漿車稱心吉林白山
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漢越重工“萬(wàn)向噴射能手”助力崇禮隧道建設(shè)
據(jù)了解，崇禮鐵路項(xiàng)目是2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)配套交通工程之一，鐵路主隧道建成后，北京到崇禮坐火車只需50分鐘。主隧道太子城隧道全長(zhǎng)近2000米，凈寬12.82米，坡度較大，施工難度大。漢越重工噴漿車融合了德國(guó)施維英多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，是集行走、泵送、噴射于一體的高性能設(shè)備，也是針對(duì)多維度小空間作業(yè)量身打造的“萬(wàn)向噴射能手”，極大地滿足了多樣性的施工需求。
***噴漿車集行走、***泵送、噴射于一體的專業(yè)噴漿設(shè)備，在工程機(jī)械領(lǐng)域短時(shí)間內(nèi)便得到所有的認(rèn)可及青睞。提到噴漿車，人們印象都是體積龐大的形象。***噴漿車廠家***黑龍江牡丹江
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