| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 材料材質(zhì) | 碳素鋼 | 工藝類型 | 精鍛 |
| 材料原始形態(tài) | 鑄錠 | 變形溫度 | 表面陽極氧化 |
| 表面處理 | 表面陽極氧化 | 加工貿(mào)易形式 | 鑄錠 |
| 打樣周期 | 4-7天 | 加工周期 | 4-7天 |
| 年最大加工能力 | 200臺(tái) | 后續(xù)深加工 | 200臺(tái) |
| 重量 | 6.5T | 年剩余加工能力 | 300臺(tái) |
***噴漿車超值山西大同
河南漢越噴漿車操作方法：
1、將噴漿車開至噴漿作業(yè)面附近，接通電源，確定正反轉(zhuǎn)，在支腿缸正下方墊上枕木，伸出支腿缸（確保整車平衡），減輕輪胎壓力。往速凝劑添加裝置中倒入適量速凝劑，接通風(fēng)管，一切準(zhǔn)備就緒，準(zhǔn)備噴漿。
2、運(yùn)輸車把物料直接傾倒至翻轉(zhuǎn)斗內(nèi)，約4方料。
3、按下油泵電機(jī)開關(guān)，推動(dòng)油缸閥桿將翻轉(zhuǎn)斗翻起，將物料倒入上儲(chǔ)料斗）內(nèi)，關(guān)閉油泵電機(jī)開關(guān)，落下翻轉(zhuǎn)斗。
4、打開風(fēng)路，調(diào)節(jié)風(fēng)壓、水壓；按下噴漿機(jī)開關(guān)，打開上儲(chǔ)料斗下料口擋板以及速凝劑添加裝置閘板，按照要求工藝開始噴漿。
好設(shè)備、河南漢越造
噴漿車設(shè)備主要是大垮度遂道施工自動(dòng)上料噴漿車。在人們的印象中,夏天烈日炎炎,粉塵滾滾,錨噴支護(hù)工作者一直是在這樣一個(gè)“污染嚴(yán)重”環(huán)境下工作的.近年來,***噴漿車設(shè)備企業(yè)在生產(chǎn)技術(shù)的跟進(jìn),新型環(huán)保節(jié)能設(shè)備成本正隨著行業(yè)規(guī)模和技術(shù)進(jìn)步而迅速降低.成本下去了,工程施工者更愿意購買價(jià)格實(shí)惠、質(zhì)量可靠地環(huán)保節(jié)能設(shè)備作為錨噴支護(hù)的首選設(shè)備。***噴漿車超值山西大同
我公司這款全自動(dòng)上料噴漿車用于各類隧道、涵洞、地鐵等場(chǎng)所的噴錨支護(hù)施工。***噴漿機(jī)由噴漿系統(tǒng)、動(dòng)力牽引系統(tǒng)、機(jī)架裝置、上料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、速凝劑添加系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)等七大系統(tǒng)組成。具有一下三個(gè)優(yōu)點(diǎn)：
1、噴漿車各系統(tǒng)采用智能遙控操作，屬國內(nèi)生產(chǎn)，50米范圍內(nèi)一鍵在手操控全車；
2、選用了標(biāo)準(zhǔn)載重汽車底盤，加大了牽引力，操作靈活、性能可靠；
3、本機(jī)柴油機(jī)自帶一套液壓動(dòng)力裝置，與車載液壓動(dòng)力裝置并聯(lián)，極大方便了日常設(shè)備維修保養(yǎng)。
漢越重工“萬向噴射能手”助力崇禮隧道建設(shè)
據(jù)了解，崇禮鐵路項(xiàng)目是2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)配套交通工程之一，鐵路主隧道建成后，北京到崇禮坐火車只需50分鐘。主隧道太子城隧道全長(zhǎng)近2000米，凈寬12.82米，坡度較大，施工難度大。漢越重工噴漿車融合了德國施維英多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，是集行走、泵送、噴射于一體的高性能設(shè)備，也是針對(duì)多維度小空間作業(yè)量身打造的“萬向噴射能手”，極大地滿足了多樣性的施工需求。
隨著近年來***對(duì)節(jié)能、環(huán)保、降耗要求的增加,知信機(jī)械生產(chǎn)的噴漿車又稱液壓自動(dòng)上料噴漿機(jī)、自動(dòng)噴漿機(jī)組等技術(shù)含量高的新型環(huán)保節(jié)能支護(hù)設(shè)備受到隧道開發(fā)者的青睞！所以,噴漿車一定要注重環(huán)保節(jié)能！不錯(cuò)
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