| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 冀虹 | 型號(hào) | 霸王龍 |
| 類型 | 水陸兩棲車 | 產(chǎn)地 | 其他 |
全地形車的工作原理水陸兩棲車水中速度
全地形車的工作原理水陸兩棲車水中速度
全地形車的工作原理水陸兩棲車水中速度
洪水搶險(xiǎn)救災(zāi)
河北五星“霸王龍”8×8水陸兩棲全地形車其水陸兩用的卓越性能和其它選裝的設(shè)備，可搭載搶險(xiǎn)救援人員到達(dá)任何需要去的地方。加上其有效的救援裝備載荷，可以通過拉拽和牽引的方式將搶險(xiǎn)物資運(yùn)輸?shù)叫枰牡胤健?/strong>
地震救援
當(dāng)震區(qū)惡劣的環(huán)境和情況變得棘手時(shí)，河北五星“霸王龍”8×8水陸兩棲全地形車可配備擔(dān)架、藥品、救援物資快速到達(dá)，并在第一時(shí)間將傷員送往安全地帶，河北五星“霸王龍”8×8水陸兩棲全地形車出色穩(wěn)定性，還可以配備發(fā)電機(jī)、切割救援裝備、焊接設(shè)備、凈水裝置，從容應(yīng)對(duì)各種災(zāi)情和突發(fā)情況。河北五星“霸王龍”8×8水陸兩棲全地形車可以讓搜救團(tuán)隊(duì)快速到達(dá)更多受災(zāi)區(qū)域，減少步履艱難的在偏遠(yuǎn)的地區(qū)摸索前進(jìn)。附加的設(shè)備如電動(dòng)絞盤、防傾翻結(jié)構(gòu)和擔(dān)架、凈水裝置，為隊(duì)員們提供了解救和疏散受傷民眾的最佳工具。并為應(yīng)急救援搶險(xiǎn)提供了必要的救援工具。
河北五星WX-8×8型水陸兩棲車技術(shù)配置參數(shù)：
◆ 發(fā)動(dòng)機(jī) ：美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
◆ 馬力/排放/運(yùn)行時(shí)間： 23/747cc/8-10小時(shí)
◆ 類型：美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點(diǎn)火
◆ 冷卻/啟動(dòng)/制動(dòng)：空冷/電動(dòng)/液壓
◆ 操作：操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動(dòng)裝置保證失誤操控。
◆ 控制器：右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān)，點(diǎn)火開關(guān)。
◆ 離合器：采用Belt傳動(dòng)，SSC無極變速器（CVT）,zui大限度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的傳輸功率。
◆ 變速箱/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋等特點(diǎn)/滾子鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設(shè)計(jì)，確保車輛部件的長(zhǎng)期使用的安全性能
◆ 車架：成型槽鋼結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護(hù)
◆ 車身/車底護(hù)板：真空成型高分子量聚乙烯/可選
◆ 負(fù)載能力-陸地：454千克
◆ 負(fù)載能力-水上：408千克
◆ 牽引能力：635千克
◆ 燃料容量：27公升 可視聚乙烯燃料箱
◆ 載客人數(shù)：陸地6人 水上4人
◆ 速度-陸地：19mp(30km/h)
◆ 速度-水上：3mp(5km/h)， 加裝外弦發(fā)動(dòng)10-12km/h
◆ 軸承延伸：前-標(biāo)準(zhǔn)/后-可選
◆ 輪胎：ARGO AT189 24x10.00-8NHS
◆ 地面壓力：1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶）
◆ 離地間隙-輪胎：230mm
◆ 離地間隙-履帶：255mm
◆ 運(yùn)輸重量：476kg
◆ 運(yùn)輸尺寸：3020*1473*1180mm( 長(zhǎng)x寬x高)
◆ 操作條件：全天候，全路面，-40℃~+40℃
全地形車的工作原理水陸兩棲車水中速度
全地形車的工作原理水陸兩棲車水中速度
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