| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | EQ5080 |
| 燃料類型 | 柴油 | 加工定制 | 是 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 最高車速 | 103 |
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
液壓散裝飼料車操作指示牌細(xì)致操作全滿卸料卸料中，放料必須循序漸進(jìn)，不同的檔位配合不同的時(shí)間，使罐的物料充分的卸出，工作效率。液壓強(qiáng)勢(shì)動(dòng)力來(lái)襲整車工作時(shí)的動(dòng)力來(lái)源選用現(xiàn)在的，優(yōu)質(zhì)的液壓（美國(guó)進(jìn)口雙聯(lián)泵，利用液壓油回路通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)帶動(dòng)液壓水平螺旋輸送機(jī)卸料），保證散裝飼料車的良好運(yùn)行，大大工作效率。
散裝飼料車工作原理:袋料,散裝飼料車在工作的時(shí)候首先打開(kāi)箱體頂部中間兩倉(cāng)的接料口，裝滿種飼料并保證每倉(cāng)裝載3T然后打開(kāi)前及后兩倉(cāng)接料口，裝第二種飼料。這兩個(gè)倉(cāng)位常閉倉(cāng)，設(shè)有單獨(dú)倉(cāng)口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實(shí)現(xiàn)整車裝運(yùn)三種不同飼料的功能。
電動(dòng)絞龍式針對(duì)不同客戶群研發(fā)的、低端市場(chǎng)的新，該車不配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來(lái)供電，車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價(jià)比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料加工廠。采用機(jī)械螺旋的卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生效率。
散裝飼料運(yùn)輸車車輛自身相對(duì)較重，另外車輛還要實(shí)現(xiàn)滿載時(shí)的需求，因此發(fā)動(dòng)機(jī)在整車中起著重要作用，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作也要更加注意。
散裝飼料車卸料操縱：;送料啟動(dòng);按鈕，使倉(cāng)內(nèi)的飼料進(jìn)入絞龍中。散裝飼料車油耗猛增怎樣毛病1、假如你外行駛中發(fā)明散裝飼料車當(dāng)初的滑行間隔顯著，飼料運(yùn)輸車廠家，這時(shí)應(yīng)當(dāng)檢討一下輪胎的氣壓能否符合氣壓尺度。 提示：實(shí)地看車前請(qǐng)先撥打上方確認(rèn)車輛在售，到店看車不需交任何費(fèi)用。交易時(shí)請(qǐng)驗(yàn)車輛所有，異地購(gòu)車風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)防，：。1.國(guó)五20噸散裝飼料運(yùn)輸車的工作原理：散裝飼料罐架設(shè)在車的底盤上，設(shè)施由罐體總成、輸送以將飼料輸出。
工作原理：電動(dòng)絞龍（采用380V外接電源，整車3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍由液壓控制舉升，可平放及左右180度，絞龍仰角60度，卸料高度8.5米），罐分3個(gè)隔倉(cāng)，各倉(cāng)操控手柄控制每倉(cāng)的出料需要，控制各絞龍的運(yùn)行完成卸料。
根據(jù)中車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物常壓容器罐體的通用條件，設(shè)計(jì)相應(yīng)的罐體及罐體上的附件、罐體與底盤間的連接，主要包括設(shè)計(jì)參數(shù)的確定、材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度設(shè)計(jì)、罐體容積計(jì)算、罐體與底盤之間的連接計(jì)算、支座局部應(yīng)力計(jì)算及泄放能力計(jì)算，并設(shè)計(jì)出罐體的外部形狀。
