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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
柴油發(fā)電機(jī)組工作無(wú)力的原因有哪些?
產(chǎn)品價(jià)格:¥1.00元/臺(tái)
上架日期:2018-06-24
發(fā)貨地:廣西 南寧市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
瀏覽量:494
詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其他型號(hào)--
    類型自啟動(dòng)型沖程四沖程
    冷卻方式其他勵(lì)磁方式其他
    加工定制相數(shù)其他
    額定電流其他頻率50HZ
    轉(zhuǎn)速1500產(chǎn)品認(rèn)證ISO9001-2000
    產(chǎn)地其他外形尺寸其他
    顏色其他電壓其他
    輸出功率其他

       柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作時(shí),機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的速度應(yīng)是正常的,聲音清晰、無(wú)雜音,操作機(jī)構(gòu)正常靈敏,排氣幾乎無(wú)煙。機(jī)組工作無(wú)力就意味著不能承擔(dān)較大的負(fù)載,即在負(fù)載加大時(shí)有熄火現(xiàn)象,工作中排氣冒白煙或黑煙,高速運(yùn)轉(zhuǎn)不良,聲音發(fā)悶,且有嚴(yán)重的敲擊聲等。柴油發(fā)電機(jī)組工作無(wú)力的原因很多,也是比較復(fù)雜的,但是在一般情況下,下面由星光小編從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析判斷。

     

       (1)杌器工作無(wú)力,轉(zhuǎn)速上不去且冒煙  
      
    這是柴油機(jī)噴油量少的表現(xiàn),常見(jiàn)的原因有以下幾點(diǎn)。
      
    1.油泵的供油量沒(méi)有調(diào)整好,或者油門(mén)拉桿拉不到頭,噴油泵不能供給最大的供油量。對(duì)于2105型柴油機(jī)和使用I號(hào)噴油泵的柴油機(jī)來(lái)說(shuō),如果限制最大供油量的螺釘擰進(jìn)去太多,就會(huì)感到爆發(fā)無(wú)力,有時(shí)爆發(fā)幾次還會(huì)停下來(lái)。

       2.調(diào)速器的高速限制調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng),高速?gòu)椈傻膹椓^(guò)弱。

       3.噴油泵柱塞偶件磨損嚴(yán)重。由于柱塞偶件的磨損,導(dǎo)致供油量減少??蛇m當(dāng)增加供油量。但磨損嚴(yán)重時(shí),調(diào)大供油量也是無(wú)效的,應(yīng)更換新件或修復(fù)。

       4.使用手壓式輸油泵的I號(hào)或Ⅱ號(hào)噴油泵,如果輸油泵工作不正常,或柴油濾清器局部堵塞,導(dǎo)致低壓油路供油不足,都會(huì)使噴油泵供油量減少。

     

      (2)柴油機(jī)工作無(wú)力,且各種轉(zhuǎn)速下均冒濃煙

       這多半是噴油霧化不良和供油時(shí)間不對(duì)造成的。

       1.噴油嘴或出油閥嚴(yán)重磨損,滴油、霧化不良,燃燒不完全。

       2.噴油嘴在氣缸蓋上的安裝位置不正確,用了過(guò)厚或過(guò)薄的銅墊或鋁墊,使噴油嘴噴射程不當(dāng),燃燒不完全。

       3.噴油泵傳動(dòng)系統(tǒng)零件有磨損,造成供油過(guò)遲。

       4.供油時(shí)間沒(méi)有調(diào)整好。


    發(fā)電機(jī)工作無(wú)力原因

     

       (3)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的情況下,柴油機(jī)無(wú)力且冒煙
      
    1.各缸供油量不一致。噴油泵和噴油嘴磨損或調(diào)整不當(dāng),容易造成各缸供油不均。判斷供油量不一致的方法,可讓柴油機(jī)空車運(yùn)轉(zhuǎn),用停缸法,輪流停止一缸的供油,用轉(zhuǎn)速表測(cè)量其轉(zhuǎn)速。當(dāng)各缸供油量一致,斷缸時(shí),轉(zhuǎn)速變化應(yīng)當(dāng)一樣或非常接近,如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速變化相差較大,就要進(jìn)行噴油泵供油量的調(diào)整。

       2.柴油供給系統(tǒng)油路中含有水分或竄人空氣,也會(huì)導(dǎo)致噴油泵供油量不足。

     
       
    (4)柴油機(jī)低速無(wú)力,易冒煙,但高速基本正常

    這是氣缸漏氣的一種表現(xiàn),高速情況下漏氣量小,故能基本正常工作。漏氣造成壓縮終了的溫度低,不易著火。如果在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從加機(jī)油口處大量排出煙氣,或曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)部位有“吱、吱”的漏氣聲,且低速時(shí)更明顯,則可判定是氣缸與活塞之間漏氣。另外兩種可能漏氣的部位是氣門(mén)和氣缸墊處。

     

      (5)柴油機(jī)表現(xiàn)功率不足,但空轉(zhuǎn)時(shí)和供油量較少時(shí)排氣無(wú)煙,供油量大時(shí)則易冒黑煙。

       1、空氣濾清器濾芯堵塞,使柴油機(jī)的進(jìn)氣不足,而發(fā)不出足夠的功率。

       2、氣門(mén)間隙過(guò)大,使氣門(mén)開(kāi)度不夠,進(jìn)氣量不足。

       3、排氣管內(nèi)積炭過(guò)多,排氣阻力過(guò)大。

     

       以上是由江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家介紹的柴油發(fā)電機(jī)組工作無(wú)力的五大原因,希望對(duì)各位用戶有幫助。我公司是專業(yè)的發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠商,是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組較早的廠家之一。為您提供3KW-2500KW各種規(guī)格普通型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等高品質(zhì)、低能耗發(fā)電機(jī)組以滿足客戶的一切電力需求。還可滿足用戶不同電壓、不同頻率的要求,以及多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)網(wǎng)供電系統(tǒng)。如需了解更多詳情歡迎撥打星光熱線:13878198542 或者登錄官網(wǎng):wwwbxggx.com


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