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角鋼俗稱(chēng)角鐵、是兩邊互相垂直成角形的長(zhǎng)條鋼材。有等邊角鋼和不等邊角鋼之分。等邊角鋼的 兩個(gè)邊寬相等。其規(guī)格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數(shù)表示。如“∟30×30×3”，即表示邊寬為 30毫米、邊厚為3毫米的等邊角鋼。也可用型號(hào)表示，型號(hào)是邊寬的厘米數(shù)，如∟3#。型號(hào)不表示同一型號(hào)中不同邊厚的尺寸，因而在合同等單據(jù)上將角鋼的邊寬、邊厚尺寸填寫(xiě)齊全，避免單獨(dú)用型號(hào)表示。熱軋等邊角鋼的規(guī)格為2#-20#。角鋼可按結(jié)構(gòu)的不同需要組成各種不同的受力構(gòu)件，也可作構(gòu)件之間的連接件。廣泛地用于各種建筑結(jié)構(gòu)和工程結(jié)構(gòu)，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運(yùn)輸機(jī)械、船舶、工業(yè)爐、反應(yīng)塔、容器架以及倉(cāng)庫(kù)。主要分為等邊角鋼和不等邊角鋼兩類(lèi)，其中不等邊角鋼又可分為不等邊等厚及不等邊不等厚兩種。

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無(wú)縫鋼管的質(zhì)量要求鋼管表面質(zhì)量：表面光潔要求a.危險(xiǎn)性缺陷：裂紋、內(nèi)折、外折、軋破、離層、結(jié)疤、拉凹、凸包等。一般性缺陷：麻坑、青線、劃傷、碰傷、輕微的內(nèi)、外直道、輥印等。產(chǎn)生原因：由于管坯的表面缺陷或內(nèi)部缺陷所帶來(lái)的。生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的，如軋制工藝參數(shù)設(shè)計(jì)不正確，模具表面不光滑，潤(rùn)滑條件不好，孔型設(shè)計(jì)及調(diào)整不合理。管坯（鋼管）在加熱軋制，熱處理以及矯直過(guò)程中，如果因?yàn)榧訜釡囟瓤刂撇划?dāng)，變形不均勻，加熱冷卻速度不合理或矯直變形量太大而產(chǎn)生過(guò)大的殘余應(yīng)力，那么也有可能導(dǎo)致鋼管產(chǎn)生表面裂紋。

角鋼的規(guī)格用邊長(zhǎng)和邊厚的尺寸表示。目前國(guó)產(chǎn)角鋼規(guī)格為2—20號(hào)，以邊長(zhǎng)的厘米數(shù)為號(hào)數(shù)，同一號(hào)角鋼常有2—7種不同的邊厚。進(jìn)口角鋼標(biāo)明兩邊的實(shí)際尺寸及邊厚并注明相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。一般邊長(zhǎng)12.5cm以上的為大型角鋼，12.5cm—5cm之間的為中型角鋼，邊長(zhǎng)5cm以下的為小型角鋼。

進(jìn)出口角鋼的定貨一般以使用中所要求的規(guī)格為主，其鋼號(hào)為相應(yīng)的碳結(jié)鋼鋼號(hào)。也是角鋼除了規(guī)格號(hào)之外，沒(méi)有特定的成分和性能系列。Ajhtz0516

等邊角鋼矢量圖等邊角鋼矢量圖角鋼的交貨長(zhǎng)度分為定尺、倍尺兩種，國(guó)產(chǎn)角鋼的定尺選擇范圍根據(jù)規(guī)格號(hào)的不同有3—9m、4—12m、4—19m、6—19m四個(gè)范圍。日本產(chǎn)角鋼的長(zhǎng)度選擇范圍為6—15m。不等邊角鋼的截面高度按不等邊角鋼的長(zhǎng)邊寬來(lái)計(jì)算。指斷面為角形且兩邊長(zhǎng)不相等的鋼材。是角鋼中的一種。其邊長(zhǎng)由25mm×16mm～200mm×l25mm。由熱軋軋機(jī)軋制而成。一般的不等邊角鋼規(guī)格為：∟50*32--∟200*125 厚度為4-18mm

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溫控閥通常有手動(dòng)、自動(dòng)兩種，其閥門(mén)動(dòng)作原理有很大的不同。手動(dòng)溫控閥通常采用螺旋升降閥芯，手柄的旋專(zhuān)經(jīng)螺旋變成閥芯的直線位移。而自力式溫控閥為了適應(yīng)溫控傳感器的自力式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的所特有的直線移動(dòng)方式，閥芯的移動(dòng)通常直接設(shè)計(jì)為能自動(dòng)復(fù)位的直線位移，所以?xún)煞N閥體一般情況下不能互換。但是也有可互換的特殊設(shè)計(jì)的閥體可以通用，即采用自動(dòng)曙控閥的閥體，附加一個(gè)適宜手動(dòng)螺旋升降機(jī)構(gòu)，即可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、自動(dòng)兩者的通用互換。

不等邊角鋼廣泛應(yīng)用于各種金屬結(jié)構(gòu)、橋梁、機(jī)械制造與造船業(yè)、各種建筑結(jié)構(gòu)和工程結(jié)構(gòu)，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運(yùn)輸機(jī)械、船舶、工業(yè)爐、反應(yīng)塔、容器架以及倉(cāng)庫(kù)等

機(jī)械性能

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（1）檢驗(yàn)方法：

①拉伸試驗(yàn)方法。常用的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法有GB/T228-87、JISZ2201、JISZ2241、ASTMA370、ГОСТ1497、BS18、DIN50145等；② 彎曲試驗(yàn)方法。常用的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法有GB/T232-88、JISZ2204、JISZ2248、ASTME290、ГОСТ14019、DIN50111等。

（2）性能指標(biāo)：考核角鋼性能的檢驗(yàn)項(xiàng)目主要為拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)。指標(biāo)包括屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、延伸率及彎曲合格等項(xiàng)。

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總體上，本年季度全球鋁產(chǎn)值添加156.8萬(wàn)噸，而在29年同期下滑29萬(wàn)噸。季度全球鋁需求添加29％，29年同期的水平十分低，但WBMS未供給詳細(xì)數(shù)據(jù)。WBMS稱(chēng)，我國(guó)依然是未加工鋁的凈進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口超越出口6噸。9年，我國(guó)凈進(jìn)口總量為143萬(wàn)噸。期間陳述的庫(kù)存總量微幅添加，但在2月和3月則微幅下滑。到3月末，總庫(kù)存量為652萬(wàn)噸，高于上一年年底時(shí)的648萬(wàn)噸，適當(dāng)于67天的需求量。末在倫敦、上海、美國(guó)和東京四個(gè)買(mǎi)賣(mài)所持有的總庫(kù)存為5.2萬(wàn)噸，幾乎是上一年同期總量的兩倍。末，全球生產(chǎn)商庫(kù)存為152萬(wàn)噸，較29年底低43噸。在消費(fèi)量核算中未核算未陳述庫(kù)存改變，尤其是在我國(guó)的庫(kù)存。鋁的需求較上一年現(xiàn)已有了很大的進(jìn)步?？墒牵嗤娊怃X的產(chǎn)值也在同步快速提高。短期內(nèi)，供大于求的局勢(shì)難以改變。不過(guò)，跟著國(guó)內(nèi)電價(jià)的上調(diào)，鋁價(jià)現(xiàn)已挨近其生產(chǎn)本錢(qián)，大幅跌破其本錢(qián)的或許性也相對(duì)較小。

重量計(jì)算

每米重量=0.00785*（邊寬+邊寬-邊厚）*邊厚

例如50*5角鋼：（50+50-5）*5*0.00785=3.73（此算法只能粗略算出角鋼重量，實(shí)際以五金手冊(cè)為準(zhǔn)?。?

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新聞:景德鎮(zhèn)角鋼多少錢(qián)進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展呈加速發(fā)展態(tài)勢(shì)。2002年之后，汽車(chē)產(chǎn)量平均每年約增加100萬(wàn)輛。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展以及汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng)，道路、停車(chē)場(chǎng)、交通安全和燃油緊張等問(wèn)題也日趨突出。汽車(chē)的減重、節(jié)能、小型化、安全、環(huán)保等備受人們普遍關(guān)注，而高強(qiáng)鋼汽車(chē)板的大量采用對(duì)解決上述問(wèn)題都有幫助。研究結(jié)果表明，汽車(chē)板抗拉強(qiáng)度從220MPa提高到700MPa，材料厚度從1.8mm減小到1.4mm，而材料可吸收沖擊能指數(shù)則基本保持不變。