| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 日力重工 | 型號 | 932井下裝載機(jī) |
| 加工定制 | 是 | 別名 | 地下鏟車,井下鏟車,礦井鏟車,小型裝載機(jī) |
| 用途 | 磷礦,鐵礦,銅礦,金礦,銀礦,鉛鋅礦使用 | 電機(jī)功率 | 76kw |
| 規(guī)格尺寸 | 5.3,1.8,1.8米 | 重量 | 4900KG |
| 產(chǎn)地 | 山東省德州市寧津縣 | ||
全國井下鏟車A全新932井下裝載機(jī)A礦井鏟車A質(zhì)量保證源頭廠家ZCY
全國井下鏟車A全新932井下裝載機(jī)A礦井鏟車A質(zhì)量保證源頭廠家ZCY
井下裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有環(huán)保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)不可少的先進(jìn)的采礦設(shè)備，30山東礦用裝載機(jī)二合一鏟斗效率高是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。
932井下裝載機(jī)采用礦用裝載機(jī)專用加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄半軸相對短，加大了車子的扭矩，增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機(jī)超窄的輪距，超低的高度能通過特小的人工巷道。
井下裝載機(jī)采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活，便于在狹窄低矮場地作業(yè)。
井下裝載機(jī)工作裝置經(jīng)計算機(jī)設(shè)計其結(jié)構(gòu)更合理，具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間，工作效率更高。
井下裝載機(jī)采用液力機(jī)械傳動。能充分利用發(fā)動機(jī)的功率，加大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時還能適應(yīng)外界阻力變化而自動無級變速，在充分發(fā)動機(jī)使用效率的同時傳動機(jī)件和發(fā)動機(jī)的使用壽命。
井下裝載機(jī)采用負(fù)荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活、平穩(wěn)可靠。
日力重工礦用裝載機(jī)是公司技術(shù)人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)日力重工巷道裝載機(jī)的經(jīng)驗，結(jié)合用戶的使用情況和改進(jìn)意見，而對日力重工全液壓驅(qū)動的重大技術(shù)升級。該系列裝載機(jī)通過自主設(shè)計的液壓裝置實現(xiàn)雙泵合流，即在工作裝置不工作時將工作泵原來白白流失的流量合流到馬達(dá)中來，不增加消耗增快了車速，實現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。馬達(dá)的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了變化，延長了使用壽命，加大了驅(qū)動力。是同型號產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能新概念。
井下裝載機(jī)運輸?shù)仍O(shè)備部分是柴油機(jī)動力系統(tǒng),其排放的尾氣給工作人員和機(jī)器設(shè)備帶來諸多的危害。井下裝載機(jī)對柴油機(jī)尾氣中的細(xì)微顆粒進(jìn)行分析,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)并結(jié)合前人的研究成果,井下裝載機(jī)提出了采 用可控循環(huán)通風(fēng)方法解決通風(fēng)不足,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)采用尾氣引射器將柴油機(jī)尾氣導(dǎo)出獨頭巷道,采用文丘里除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機(jī)尾氣顆粒的綜合措施。井下裝載機(jī)礦山井下開采空間狹小、通風(fēng)條件差,井下裝載機(jī)作業(yè)時產(chǎn)生的尾氣難以及時、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴(yán)重,給工作人員的健康帶來危害。
