| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 信合 | 型號 | 議定 |
| 類型 | 固定式 | 材質(zhì) | 鋼 |
| 貨物種類 | 特種集裝箱 | 用途分類 | 保溫集裝箱 |
| 箱型 | 10.0 | 加工定制 | 是 |
| 內(nèi)部尺寸 | 其他 | 內(nèi)部容積 | 議定 |
| 載重 | 議定 | 自身重量 | 議定 |
| 產(chǎn)地 | 河北滄州 | ||
分體預制艙 拼接預制艙 信合預制艙廠家 全新定制
目前變電站建設普遍存在一個問題，就是由于土地資源有限，很難撥出變電站的建設用地，并且傳統(tǒng)變電站都是現(xiàn)場進行施工建設，存在著施工周期長，對環(huán)境影響大，并且占地面積較大等弊端。分體預制艙就是為了改變這種現(xiàn)狀而研發(fā)出的產(chǎn)品，它具有體積小、安裝快捷、方便起吊、操作安全、運行穩(wěn)定、維護簡單等優(yōu)點。
分體預制艙是集設計、制造、安裝于一體的變電站模式，是將多個獨立的艙體單元進行拼接而成的能夠容納一次、二次及通信設備的綜合性艙體，還可以繼承值班室、資料室、廚衛(wèi)等輔助設施艙，艙體單元在工廠內(nèi)進行預制加工，安裝屏柜和大部分艙內(nèi)接線工作，在運輸至現(xiàn)場進行艙體拼接。
分體預制艙的組合方式
分體預制艙的常用的兩種尺寸組合方式，一是長度擴展，二是寬度擴展。
長度擴展是指預制艙的寬度尺寸滿足運輸條件，但長度尺寸超限。將人字頂?shù)莫毩⑴擉w單元一個或者多個進行串聯(lián)拼接，此類組合式預制艙的長度尺寸可以隨意擴展。
寬度擴展是指預制艙的長度滿足運輸條件，但寬度尺寸超限，因此將艙體分為兩個單坡頂?shù)呐擉w單元，在現(xiàn)場組合拼接為雙坡頂?shù)呐擉w。
分體預制艙不同用途的組合方式
1.一次、二次設備組合
一二次設備組合式預制艙是將二次屏柜與一次開關(guān)柜布置在同一預制艙內(nèi)的方案，一次、二次設備融合預制艙內(nèi)，一次主設備以10kv開關(guān)柜和35kv充氣柜為主，一次、二次設備組合艙寬度不應超過運輸限制，將2個艙體單元在長邊方向拼接組合而成。
2.大型一次設備組合
大型一次設備組合式預制艙主要應用于寬度尺寸超限的艙體，艙內(nèi)一次屏柜主要為35kv或10kv開關(guān)柜。此種艙體長度和寬度都超過公路運輸?shù)南拗疲唇臃绞綄儆谠陂L度方向擴展。
3.二次設備及監(jiān)控組合
這種分體式預制艙一般情況下，一邊是設備艙，另一邊是監(jiān)控艙，設備艙內(nèi)布置二次屏柜，監(jiān)控艙內(nèi)預留工位或者工作與人員休息區(qū)。這種拼接方式也屬于長度方向擴展，可以是兩個或者多個艙體單元任意組合。
分體預制艙是在預制艙的基礎(chǔ)上衍生來的，它符合國家電網(wǎng)提出的“標準化設計、工廠化加工、模塊化建設、機械化施工”的建設理念，合理提高了變電站的建設效率，節(jié)約了土地資源。
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