詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 百達(dá)力歐 | 型號(hào) | BDX |
類型 | 電動(dòng)工具車(chē) | 材質(zhì) | 鋼材 |
載重量 | 1-100噸可定制 | 適用范圍 | 廠區(qū)運(yùn)輸 |
外殼防護(hù)等級(jí) | IP55 | 加工定制 | 是 |
產(chǎn)地 | 其他 | 車(chē)體尺寸 | 3000,2000可定制 |
顏色 | 黃色 紅色 藍(lán)色 白色 褐色 其他 |
電動(dòng)平車(chē),又稱電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、地爬車(chē)等,是一種廠內(nèi)電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛,它是電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行,通常情況下它的臺(tái)面平整無(wú)廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋,車(chē)體無(wú)方向盤(pán)只有前進(jìn)后退方向。此種車(chē)輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn),成為企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物的常用運(yùn)輸工具。
電動(dòng)平車(chē)可分為兩大類:
1、有軌運(yùn)行類
有軌道電動(dòng)平車(chē)在指安裝的軌道上運(yùn)行的車(chē)輛。其主要的功能就是幫助企業(yè)、工廠或物流場(chǎng)所進(jìn)行物料或產(chǎn)品的跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)。常見(jiàn)軌道是一種工字型的軌道,非標(biāo)的形式有S型、C型等軌道。
2、無(wú)軌道運(yùn)行類
無(wú)軌道電動(dòng)平車(chē)是可以直接在地面行走的,無(wú)需軌道,可自由轉(zhuǎn)彎,可以是遙控、駕駛等控制形式。
軌道平車(chē),顧名思義,是一種在軌道上運(yùn)行的平板車(chē),使用供電電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行,大大提升了速度和效率,故而又被稱為電動(dòng)平車(chē),電動(dòng)軌道平車(chē),電動(dòng)平板車(chē)等等。至于軌道平車(chē)結(jié)構(gòu),一般由電氣控制系統(tǒng)、行走輪系統(tǒng)、供電電源系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)架等等組成,這些都是軌道平車(chē)的基本結(jié)構(gòu)組成要求,簡(jiǎn)單介紹如下所示:
1、軌道平車(chē)供電電源系統(tǒng):常見(jiàn)供電方式為低壓軌道、蓄電池、滑觸線、托電纜、電纜卷筒等五種供電方式。
2、軌道平車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):主要是制動(dòng)、減速部分,一般采用F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、起重機(jī)行業(yè)的LD減速結(jié)構(gòu),特定情況下,也可采用行星齒輪減速機(jī)等,采用哪一種減速驅(qū)動(dòng),主要視具體情況而定。
3、軌道平車(chē)行走輪系統(tǒng):一般采用兩輪軸四輪的單驅(qū)運(yùn)行,包含驅(qū)動(dòng)輪軸和從動(dòng)輪軸,驅(qū)動(dòng)輪軸和減速機(jī)相連,和從輪軸一樣運(yùn)行包含了軸承座、輪軸套、平鍵、車(chē)輪等。
4、軌道平車(chē)電氣控制系統(tǒng):是與供電方式有關(guān),其操作系統(tǒng)有兩種:有線的手柄控制操作和無(wú)線的遙控操作。
5、軌道平車(chē)車(chē)架系統(tǒng):車(chē)體結(jié)構(gòu)采用焊接的方式制造,由槽鋼、工字鋼、角鋼、矩形管等型鋼焊接而成。