| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | DFL8888 |
| 加工定制 | 是 | 輪胎規(guī)格 | 900-16R |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五 | 軸數(shù) | 3 |
| 最大扭矩 | 4500 | 最高車(chē)速 | 120 |
| 額定功率 | 115 | 罐體材質(zhì) | 不銹鋼 |
| 罐體容積 | 15 | 輪胎數(shù) | 7 |
| 排量 | 2.3 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 前驅(qū) |
| 燃料種類(lèi) | 柴油 | 軸距 | 3950 |
| 產(chǎn)地 | 湖北 | ||
油罐車(chē)廠家熱線(xiàn)187-7137-3339
二，堅(jiān)持價(jià)比三家目前國(guó)內(nèi)大部分的廠家的配件價(jià)格都是統(tǒng)一的，其中部分廠家將其配件價(jià)格公布在網(wǎng)站上，如果您對(duì)配件價(jià)格有疑問(wèn)，可上網(wǎng)查詢(xún)。保養(yǎng)時(shí)除了配件費(fèi)用外，還需要支付工時(shí)費(fèi)，工時(shí)費(fèi)的價(jià)格全國(guó)各地相差較大。同一個(gè)城市的各家4s店維修保養(yǎng)價(jià)格相差很大，這就需要我們做到貨比三家，多問(wèn)幾家4s店，找出離家近，而且價(jià)格也比較合理公道的4s店進(jìn)行保養(yǎng)。三，選擇保養(yǎng)項(xiàng)目到4s店保養(yǎng)時(shí)，4s店會(huì)先打出一份保養(yǎng)清單，這時(shí)就需要車(chē)主詳細(xì)的看看這些具體的項(xiàng)目，再結(jié)合自己的車(chē)況，去掉那些不需要保養(yǎng)的項(xiàng)目。
罐體有效容積8.6立方,實(shí)際容積約9立方米（加油機(jī)側(cè)掛），運(yùn)輸介質(zhì)：柴油，營(yíng)運(yùn)證可辦3類(lèi)，標(biāo)配帶歐標(biāo)罐口、緊急切斷裝置（海底閥），罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優(yōu)質(zhì)國(guó)標(biāo)5mm碳鋼板材一次卷壓成型,電腦自動(dòng)焊,完全做到無(wú)縫成型.罐體內(nèi)均設(shè)有多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測(cè),試水檢測(cè),探傷檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn).整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng),倉(cāng)內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板,以減輕汽車(chē)行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度.罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各杠貼紅白色視覺(jué)反光條,罐體兩側(cè)貼“爆”字，呼吸閥
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，細(xì)節(jié)故障還需進(jìn)行單項(xiàng)檢查近日，市民張先生把剛“保養(yǎng)”的愛(ài)車(chē)送去檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果顯示，車(chē)輛的制動(dòng)裝置不合格。張先生不禁感到疑惑：在4s專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行了常規(guī)保養(yǎng)，為何會(huì)檢測(cè)不合格呢？車(chē)主：剛保養(yǎng)的車(chē)檢測(cè)不合格5月21日，在中山××4s專(zhuān)營(yíng)店，市民張先生的愛(ài)車(chē)進(jìn)行了每隔5公里進(jìn)行一次的常規(guī)保養(yǎng)。保養(yǎng)結(jié)束兩天后，張先生把車(chē)送到城桂路一家汽車(chē)檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)，電腦檢測(cè)報(bào)告讓他大吃一驚：后輪左、右兩側(cè)制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)不合格。
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”袁先生表示，如果修理后車(chē)輛性能受到影響，那么駕駛的安全系數(shù)也會(huì)受到影響，出于安全考慮也應(yīng)該更換損壞的零件。“開(kāi)車(chē)子安全重要，更換零件比修復(fù)零件更為安全。公司應(yīng)該對(duì)于修理車(chē)輛的實(shí)際費(fèi)用進(jìn)行賠償，而不是干涉如何修理車(chē)輛，來(lái)控制賠償?shù)慕痤~?！惫緞t表示他們的職責(zé)是定損，并根據(jù)車(chē)險(xiǎn)條款對(duì)車(chē)輛的損失實(shí)施理賠。既然公司負(fù)責(zé)賠償車(chē)輛事故損失的費(fèi)用，自然有責(zé)任提出修車(chē)意見(jiàn)，而不是車(chē)主說(shuō)怎么修就能怎么修。
