另外,燃油回油管路的連接不應造成柴油發(fā)電機組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波;油箱供油和回油區(qū)域應設有帶孔隔板,以減少柴油發(fā)電機組的熱交換,油箱供油管端位置應高于柴油發(fā)電機組油箱底部約50mm,以防止沉淀物和水被吸入供油管。
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