詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 東風(fēng) | 型號 | DFL8888 |
加工定制 | 是 | 輪胎規(guī)格 | 900-16R |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五 | 軸數(shù) | 3 |
最大扭矩 | 4500 | 最高車速 | 120 |
額定功率 | 115 | 罐體材質(zhì) | 不銹鋼 |
罐體容積 | 15 | 輪胎數(shù) | 7 |
排量 | 2.3 | 驅(qū)動方式 | 前驅(qū) |
燃料種類 | 柴油 | 軸距 | 3950 |
產(chǎn)地 | 湖北 |
油罐車廠家熱線187-7137-3339
他想知道,這種推薦的地方是否可靠?[專家釋疑]一般我們買了新車以后,廠家都會向我們推薦一些特約維修廠,這些維修廠尤其一些4s店硬件設(shè)施確實比較好,配件采購基本上來自于生產(chǎn)廠供應(yīng)商,這些是我們選擇維修廠的理由,當(dāng)我們來到一個修理廠時,比較成熟的做法是不要馬上與其進(jìn)行業(yè)務(wù)交易,而是應(yīng)當(dāng)靜下心來,坐在休息區(qū)仔細(xì)看一看,聽一聽。主要是觀察一下其他車主與維修廠的交流情況,或者是通過其他客戶了解一下必需的信息。
罐體有效容積8.6立方,實際容積約9立方米(加油機(jī)側(cè)掛),運輸介質(zhì):柴油,營運證可辦3類,標(biāo)配帶歐標(biāo)罐口、緊急切斷裝置(海底閥),罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優(yōu)質(zhì)國標(biāo)5mm碳鋼板材一次卷壓成型,電腦自動焊,完全做到無縫成型.罐體內(nèi)均設(shè)有多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測,試水檢測,探傷檢測,使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車輛運載安全平穩(wěn)等特點.整個罐體分單倉或多倉,倉內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強(qiáng)波隔板,以減輕汽車行駛時罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度.罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各杠貼紅白色視覺反光條,罐體兩側(cè)貼“爆”字,呼吸閥
剎車防抱死+制動力分配(abs+ebd)abs(anti-lockbrakesystem)即“防抱死制動系統(tǒng)”,目前我國所有車輛都以強(qiáng)制安裝此設(shè)備它通過安裝在各車輪或傳動軸上的轉(zhuǎn)速傳感器監(jiān)測四輪轉(zhuǎn)動情況,及時調(diào)整制動壓力,以保持車輪處于理想制動狀態(tài)。以保證在車輛緊急剎車的時候駕駛者仍然可以操控汽車行駛方向。在冰雪路面上,由于地面提供的附著力比一般路面要小很多。s只能在這種附著力的基礎(chǔ)上調(diào)節(jié)汽車的制動力,不會產(chǎn)生外加的制動因素。
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“自燃”與車齡關(guān)系不大常發(fā)生的汽車自燃事件中,“品種”多的就是微型車,這讓人普遍認(rèn)為是車子越,車子越新就不會發(fā)生自燃,而老車子或微型車容易成為自燃的受害者。但事實上,專業(yè)人士認(rèn)為,汽車自燃一般都是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成的,和新舊沒直接關(guān)系。雖然一些車也發(fā)生過自燃,但還是以微型車居多。汽車維修專家說法:預(yù)防自燃四大守則不要輕易私自改裝汽車。定期檢查電路油路:因轎車的線路在使用三四年后常會出現(xiàn)膠皮老化、電線電阻增大而發(fā)熱的現(xiàn)象,容易出現(xiàn)短路,蓄電池接線柱因雜質(zhì)、油污或腐蝕使得接點松動發(fā)熱,引燃導(dǎo)線絕緣層;長期受震動或溫度急劇變化影響而使線路接點松動等。