| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | DFL8888 |
| 加工定制 | 是 | 輪胎規(guī)格 | 900-16R |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五 | 軸數(shù) | 3 |
| 最大扭矩 | 4500 | 最高車(chē)速 | 120 |
| 額定功率 | 115 | 罐體材質(zhì) | 不銹鋼 |
| 罐體容積 | 15 | 輪胎數(shù) | 7 |
| 排量 | 2.3 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 前驅(qū) |
| 燃料種類(lèi) | 柴油 | 軸距 | 3950 |
| 產(chǎn)地 | 湖北 | ||
安康10噸運(yùn)油車(chē)危貨車(chē)制造廠家
廠家熱線：187-7137-3339
油罐車(chē)（oil tank truck ）：又稱(chēng)流動(dòng)加油車(chē)、電腦稅控加油車(chē)、引油槽車(chē)、裝油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、拉油車(chē)、石油運(yùn)輸車(chē)、食用油運(yùn)輸車(chē)，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤(rùn)滑油及煤焦油等油品）的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運(yùn)油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。運(yùn)油車(chē)專(zhuān)用部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油 泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。
油罐車(chē)（oil tank truck）：根據(jù)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個(gè)地方叫法的不同，有多種不同的稱(chēng)謂，如：油槽車(chē)、槽罐車(chē)、運(yùn)油車(chē)、供油車(chē)、拉油車(chē)、流動(dòng)加油車(chē)、稅控加油車(chē)、電腦加油車(chē)、柴油運(yùn)輸車(chē)、汽油運(yùn)輸車(chē)、煤焦油運(yùn)輸車(chē)、潤(rùn)滑油運(yùn)輸車(chē)、食用油運(yùn)輸車(chē)、原油運(yùn)輸車(chē)、重油運(yùn)輸車(chē)、油品運(yùn)輸車(chē)等。
油罐車(chē)根據(jù)其外觀又可分為：平頭油罐車(chē)、尖頭油罐車(chē)、齊頭油罐車(chē)、單橋油罐車(chē)、后雙橋油罐車(chē)、雙橋油罐車(chē)、雙后橋油罐車(chē)、輕型油罐車(chē)、小型油罐車(chē)、中型油罐車(chē)、大型油罐車(chē)、半掛運(yùn)油車(chē)、小三軸油罐車(chē)、前雙后單油罐車(chē)、前四后四油罐車(chē)、前四后八油罐車(chē)等。
不少手動(dòng)擋車(chē)型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋，即便當(dāng)車(chē)速提升到較高水平，車(chē)輛出現(xiàn)車(chē)速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí)，還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。開(kāi)車(chē)不能懶，要根據(jù)車(chē)速勤換擋。一些駕駛員在開(kāi)車(chē)中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對(duì)車(chē)輛的控制，但實(shí)際上，這種做法對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)車(chē)輛跑高速時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。
油罐車(chē)根據(jù)品牌，又可分為：東風(fēng)油罐車(chē)、解放運(yùn)油車(chē)、福田油罐車(chē)、重汽油罐車(chē)、歐曼油罐車(chē)、北奔油罐車(chē)、江淮運(yùn)油車(chē)、陜汽油罐車(chē)、華菱運(yùn)油車(chē)、五十鈴油罐車(chē)、慶鈴油罐車(chē)、江鈴油罐車(chē)、紅巖油罐車(chē)等。
運(yùn)輸介質(zhì)：適用于運(yùn)送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油產(chǎn)品的醇、醛、苯、醚等液態(tài)物質(zhì)。
罐體材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)4—6mm厚碳鋼國(guó)標(biāo)板材可采用碳鋼，不銹鋼，根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內(nèi)襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐；
◇ 罐型有方圓形、橢圓形、圓型；
◇油泵有自吸泵、齒輪泵、雙聯(lián)泵；
◇ 可設(shè)計(jì)成為化工運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)；
◇ 可獨(dú)立分倉(cāng)，分裝不同的油品?？蓪?shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出，自流，選裝流量表、電腦稅控加油機(jī)，15米加油卷盤(pán)（可自動(dòng)回位），罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
所有的油罐車(chē)均可設(shè)計(jì)成化工車(chē)、各類(lèi)加熱保溫系列罐體；所有的油罐車(chē)均可配備電腦加油機(jī)； 寬范圍的上戶(hù)噸位選擇，以滿足用戶(hù)需求；罐體內(nèi)設(shè)有多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測(cè)，使罐體具有強(qiáng)度高，重心穩(wěn)，車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
用戶(hù)操作
1、 為確保油罐車(chē)清潔，油罐及輸油系統(tǒng)應(yīng)定期清洗，輸油膠管兩端內(nèi)外接頭應(yīng)經(jīng)常涂抹潤(rùn)滑油，油罐車(chē)拆裝時(shí)輕松方便。油管每次工作完畢后，及時(shí)清理，以保證管內(nèi)清潔！
2、 油罐車(chē)油泵的使用與保養(yǎng)，嚴(yán)格按其使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)執(zhí)行！
3、 加油作業(yè)前，必須使用避電桿插入潮濕土地內(nèi)，油罐車(chē)搭地膠帶應(yīng)接地，作業(yè)過(guò)程中應(yīng)始終保持導(dǎo)靜電良好！
4、 油罐車(chē)安全閥、過(guò)濾器網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗！
5、 油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。油罐車(chē)定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好，密封可靠！
6：油罐車(chē)應(yīng)按照規(guī)范安裝靜電帶，當(dāng)靜電遇到車(chē)內(nèi)殘存的濃度極高的可燃?xì)怏w，發(fā)生了，靜電帶對(duì)于汽車(chē)車(chē)體等摩擦頻繁，
安裝方法：
安裝在底盤(pán)金屬部位即可！用一段時(shí)間，下端部分磨損后，可把上面的橡膠帶放下來(lái)一些！
有條件用戶(hù)可安裝油罐車(chē)靜電接地報(bào)警器
在高壓電線下邊，嚴(yán)禁向油罐車(chē)內(nèi)加注燃料。
不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時(shí)汽車(chē)火花塞會(huì)有積炭，當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時(shí)，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運(yùn)行，采用缸外“吊火”的方法（將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙），以提高火花塞電極跳火的能量，使該缸恢復(fù)工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油，就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施。正確處理應(yīng)該是及時(shí)清洗保養(yǎng)火花塞，盡量避免使用“吊火”法。
”他表示，當(dāng)汽車(chē)需要進(jìn)行大修（如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等）時(shí)，很多車(chē)主4s店。至于其他如綜合類(lèi)汽車(chē)修理廠和快修店，車(chē)主只有經(jīng)過(guò)接觸，對(duì)該店產(chǎn)生無(wú)形的感情和信任之后，才會(huì)舍棄“4s店”。小貼士：保修期內(nèi)一定要去4s店業(yè)內(nèi)師傅建議廣大車(chē)主，當(dāng)汽車(chē)還在保修期內(nèi)，請(qǐng)務(wù)必在4s店維修，否則當(dāng)汽車(chē)本身出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，4s店或廠家可以有理由不認(rèn)賬、推卸責(zé)任。而過(guò)了保修期之后，則可以選擇考慮4s店以外那些信得過(guò)的服務(wù)店進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)和維修。
